Im Jahr 2018 gaben die europäischen Airlines insgesamt 554 Millionen Euro für den EU-Emissionshandel aus - mehr als doppelt so viel wie im Vorjahr, was an den gestiegenen Kosten pro Zertifikat liegt. Der EU-Emissionshandel (European Union Emission Trading System, EU ETS) ist ein marktwirtschaftliches Instrument der EU-Klimapolitik mit dem Ziel, die Treibhausgasemissionen unter minimalen volkswirtschaftlichen Kosten zu senken. Alle Fluggesellschaften der Europäischen Union und den anderen am EU-Emissionshandel teilnehmenden Ländern (mit Ausnahme von Kleinstbetrieben) müssen ihre CO2-Ausstoße durch den Erwerb von Zertifikaten abdecken.
Höhe der Kosten für die Airlines in Europa durch den EU-Emissionshandel in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen Euro)
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airliners.de. "Höhe Der Kosten Für Die Airlines In Europa Durch Den Eu-emissionshandel In Den Jahren 2013 Bis 2018 (In Millionen Euro)." Statista, Statista GmbH, 16. Aug. 2019, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1042746/umfrage/kosten-fuer-die-europaeischen-airlines-durch-den-eu-emissionshandel/
airliners.de, Höhe der Kosten für die Airlines in Europa durch den EU-Emissionshandel in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen Euro) Statista, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1042746/umfrage/kosten-fuer-die-europaeischen-airlines-durch-den-eu-emissionshandel/ (letzter Besuch 26. April 2024)
Höhe der Kosten für die Airlines in Europa durch den EU-Emissionshandel in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen Euro) [Graph], airliners.de, 16. August, 2019. [Online]. Verfügbar: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1042746/umfrage/kosten-fuer-die-europaeischen-airlines-durch-den-eu-emissionshandel/