Der private Pkw bleibt das beliebteste Verkehrsmittel in Deutschland – im Jahr 2022 machte der motorisierte Individualverkehr einen Anteil von rund 81 Prozent am Modal Split im Personenverkehr in Deutschland aus. Den zweitgrößten Anteil machte mit etwa 9 Prozent der Schienenpersonenverkehr aus. Bis zum Jahr 2027 prognostiziert die Quelle eine Zunahme des Anteils des Schienenpersonenverkehrs von 8,8 auf 10 Prozent und eine Abnahme des motorisierten Individualverkehrs von 80,9 auf 77,8 Prozent. Diese Entwicklung fördert die aktuelle Bundesregierung im Rahmen der Verkehrswende zum Beispiel mit dem Deutschlandticket.
Nachfrage nach Mobilitätsdienstleistungen hat das Vor-Corona-Niveau noch nicht wieder erreicht
Die Anzahl der Reisenden im Schienenpersonenverkehr der Deutschen Bahn war seit Jahren tendenziell steigend und erreichte im Jahr 2019 mit rund 2,6 Milliarden Passagieren einen Allzeitrekord. Die Anzahl der Fahrgäste im Linienfernbusverkehr stagnierte seit Jahren mit rund 23 Millionen Passagieren auf vergleichsweise hohem Niveau. Ebenso erreichte die Anzahl der beförderten Personen im Luftverkehr in Deutschland im Jahr 2019 einen Rekordwert. Bis zum Jahr 2023 konnten jedoch der Schienen-, Bus- und Flugpassagierverkehr die Vor-Corona-Werte noch nicht wieder erreichen.
Entwicklung des Modal Split im Personenverkehr in Deutschland in den Jahren 2013 bis 2022 und eine Prognose bis 2027
(Anteil an der Verkehrsleistung)
Jahr
Motorisierter Individualverkehr
Schienenpersonenverkehr
Öffentlicher Straßenpersonenverkehr
Luftverkehr
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BALM. (21. Mai, 2024). Entwicklung des Modal Split im Personenverkehr in Deutschland in den Jahren 2013 bis 2022 und eine Prognose bis 2027 (Anteil an der Verkehrsleistung) [Graph]. In Statista. Zugriff am 05. Oktober 2024, von https://de.statista.com/statistik/daten/studie/168397/umfrage/modal-split-im-personenverkehr-in-deutschland/
BALM. "Entwicklung des Modal Split im Personenverkehr in Deutschland in den Jahren 2013 bis 2022 und eine Prognose bis 2027 (Anteil an der Verkehrsleistung)." Chart. 21. Mai, 2024. Statista. Zugegriffen am 05. Oktober 2024. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/168397/umfrage/modal-split-im-personenverkehr-in-deutschland/
BALM. (2024). Entwicklung des Modal Split im Personenverkehr in Deutschland in den Jahren 2013 bis 2022 und eine Prognose bis 2027 (Anteil an der Verkehrsleistung). Statista. Statista GmbH. Zugriff: 05. Oktober 2024. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/168397/umfrage/modal-split-im-personenverkehr-in-deutschland/
BALM. "Entwicklung Des Modal Split Im Personenverkehr In Deutschland In Den Jahren 2013 Bis 2022 Und Eine Prognose Bis 2027 (Anteil An Der Verkehrsleistung)." Statista, Statista GmbH, 21. Mai 2024, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/168397/umfrage/modal-split-im-personenverkehr-in-deutschland/
BALM, Entwicklung des Modal Split im Personenverkehr in Deutschland in den Jahren 2013 bis 2022 und eine Prognose bis 2027 (Anteil an der Verkehrsleistung) Statista, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/168397/umfrage/modal-split-im-personenverkehr-in-deutschland/ (letzter Besuch 05. Oktober 2024)
Entwicklung des Modal Split im Personenverkehr in Deutschland in den Jahren 2013 bis 2022 und eine Prognose bis 2027 (Anteil an der Verkehrsleistung) [Graph], BALM, 21. Mai, 2024. [Online]. Verfügbar: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/168397/umfrage/modal-split-im-personenverkehr-in-deutschland/