Öffentlicher Personennahverkehr - Niederlande

Im Jahr 2024 wird der Umsatz im Öffentlichen Personennahverkehr in den Niederlanden voraussichtlich etwa 4,438Mrd. € betragen.
Nach Prognosen wird bis 2029 ein Marktvolumen von 4,867Mrd. € erreicht, was einem erwarteten jährlichen Wachstum von 1,65% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Die Anzahl der Nutzer im öffentlichen Personennahverkehr wird laut Prognosen im Jahr 2029 bei 10,220Mio. Nutzer liegen.
Die Penetrationsrate wird voraussichtlich von 0,5 % im Jahr 2024 auf 0,6 % im Jahr 2029 steigen.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU) wird auf 460,20€ geschätzt.
Im Jahr 2029 wird voraussichtlich 0 % des Gesamtumsatzes im öffentlichen Personennahverkehr online erwirtschaftet.
Im Vergleich dazu wird USA der höchste Umsatz erwartet (48Mrd. € im Jahr 2024).
Der öffentliche Personennahverkehr in den Niederlanden hat sich zu einem führenden Markt für Shared Mobility entwickelt, mit einer Vielfalt an innovativen und nachhaltigen Mobilitätslösungen.

Definition:

Der Öffentliche Personennahverkehrs-Markt beinhaltet Buchungen von Transportdiensten auf den Straßen, auf Schienen, zu Wasser und manchmal in der Luft (Luftseilbahn) im öffentlichen Nah- und Regionallinienverkehr. In diesem Markt werden die aus dem Ticketverkauf entstandenen Umsätze öffentlicher Verkehrsunternehmen, wie BVG (Berliner Verkehrsbetriebe), TfL (Transport for London) oder Toei (jap. 東京都交通局 - Verkehrsamt der Präfektur Tokio) betrachtet. Es können im Regelfall Einzel- und Gruppenfahrten oder zeitbefristete Fahrtkontingente in Form eines Kurz-Abonnements für übergreifende Fahrten bis zu einem Jahr im Voraus gebucht werden. Der öffentliche Fernverkehr mit überregionalen Fahrtangeboten wird in diesem Markt nicht berücksichtigt.

Zusätzliche Informationen:

Zu den wichtigsten Kennzahlen des Öffentlichen Personennahverkrhs-Marktes gehören der Umsatz, der durchschnittliche Umsatz pro Nutzer (ARPU, Abkürzung für den englischen Begriff average revenue per user), Nutzerzahlen und die Nutzer-Penetrationsrate. Darüber hinaus geben die Anteile der Online- und Offline-Vertriebskanäle die Verteilung der Online- und Offline-Buchungen an. Der ARPU gibt den durchschnittlichen Umsatz, den ein Nutzer pro Jahr generiert, an, während der Umsatz das gesamte Buchungsvolumen darstellt. Die Umsätze werden sowohl über Online- als auch Offline-Vertriebskanäle generiert und beinhalten ausschließlich B2C-Umsätze und Nutzer für die oben genannten Märkte. Die Nutzerzahlen zeigen Fahrgäste, die eine Buchung abgeschlossen haben, unabhängig von der Anzahl der Reisenden der jeweiligen Buchung. Jeder Nutzer wird pro Jahr nur einmal gezählt.

Das Buchungsvolumen beinhaltet alle zusammenhängenden Buchungen von Nutzern aus der jeweiligen Region, unabhängig von Start und Ziel.

Weitere Informationen zu den angezeigten Daten erhalten Sie über die Info-Schaltfläche rechts neben jedem Feld.

Öffentlicher Nah- und Regionalverkehr auf Straßen, Wassern, Schienen und in der Luft
Linienverkehr mit Bus, Bahn, Straßenbahn, U-Bahn, S-Bahn, Fähren, Luftseilbahn und Oberleitungsbus
Alle Online- und Offline-Buchungen von ÖPNV-Tickets und -Abonnements unabhängig vom Verkaufskanal
Zeitlich begrenzte Fahrkarten-Abonnements und Einzelfahrkarten

Tickets für den öffentlichen Fernverkehr mit überregionalen Fahrtangeboten
Güterverkehr
Individualverkehr

Der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Niederlande hat in den letzten Jahren eine starke Entwicklung erlebt. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportmöglichkeiten und die hohe Bevölkerungsdichte in den städtischen Gebieten haben zu einem starken Wachstum des öffentlichen Personennahverkehrs geführt.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in Niederlande bevorzugen den öffentlichen Personennahverkehr aufgrund seiner Zuverlässigkeit, Effizienz und Umweltfreundlichkeit. Die meisten Menschen in den städtischen Gebieten nutzen den öffentlichen Personennahverkehr als ihre Hauptverkehrsmittel, da er eine bequeme und kostengünstige Option bietet. Die Kunden schätzen auch die gute Anbindung und den hohen Standard der öffentlichen Verkehrsmittel in Niederlande.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Markt ist die zunehmende Nutzung von Elektrobussen. Die Regierung hat Maßnahmen ergriffen, um den Einsatz von Elektrobussen im öffentlichen Personennahverkehr zu fördern, um die Luftverschmutzung zu reduzieren und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Dies hat zu einer wachsenden Anzahl von Elektrobussen in den öffentlichen Verkehrssystemen in Niederlande geführt. Ein weiterer Trend ist die Integration von verschiedenen Verkehrsmitteln in einem einzigen Ticket. Die Kunden können nun ein einziges Ticket kaufen, das für verschiedene Verkehrsmittel wie Busse, Straßenbahnen und Züge gilt. Dies hat die Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs erleichtert und die Intermodalität gefördert.

Lokale Besonderheiten: Niederlande hat eine gut entwickelte Infrastruktur für den öffentlichen Personennahverkehr. Die Städte sind gut vernetzt und bieten eine breite Palette von Verkehrsmitteln wie Busse, Straßenbahnen, Züge und Fähren an. Die öffentlichen Verkehrsmittel sind gut gewartet und bieten einen hohen Standard an Komfort und Sicherheit. Die Kunden schätzen auch die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit des öffentlichen Personennahverkehrs in Niederlande.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die starke Wirtschaft in Niederlande hat zu einem Anstieg der Beschäftigung und des Einkommensniveaus geführt, was wiederum die Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln erhöht hat. Die steigende Bevölkerungszahl und die hohe Bevölkerungsdichte in den städtischen Gebieten haben ebenfalls zu einer steigenden Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln geführt. Die Regierung hat auch Maßnahmen ergriffen, um den öffentlichen Personennahverkehr zu fördern, wie zum Beispiel den Ausbau der Infrastruktur und die Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel. Insgesamt wird der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Niederlande voraussichtlich weiter wachsen, da die Kunden den öffentlichen Personennahverkehr als eine bequeme, kostengünstige und umweltfreundliche Option schätzen. Die Integration verschiedener Verkehrsmittel und die Einführung von Elektrobussen werden voraussichtlich weiterhin wichtige Trends auf dem Markt sein. Die gut entwickelte Infrastruktur und die positiven makroökonomischen Faktoren werden ebenfalls zur weiteren Entwicklung des Marktes beitragen.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen im öffentlichen Personennahverkehr.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Für die Schätzung des Nutzeraufkommens und der Buchungen verwenden wir zusätzlich Daten der Statista Consumer Insights Global Umfrage. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.