Leichte Nutzfahrzeuge - Weltweit | Statista Marktprognose

Der weltweite Leichte Nutzfahrzeuge -Markt wird voraussichtlich bis 2024 einen Verkauf von 27,76Mio. Fahrzeuge Einheiten erreichen.
Es wird erwartet, dass dieser Markt in den Jahren 2024 bis 2030 eine durchschnittliche jährliche Rate von 2,10% aufweisen wird, was zu einem prognostizierten Marktvolumen von 27,76Mio. Fahrzeuge Einheiten im Jahr 2030 führt.
Die Produktion von leichten Nutzfahrzeugen soll bis 2030 voraussichtlich 27,76Mio. Fahrzeuge Einheiten erreichen, was zeigt, wie stark dieser Markt wachsen kann.
Aus internationaler Sicht ist zu erwarten, dass der Großteil der Verkäufe USA erfolgen wird, mit 13,20Mio. Fahrzeuge Einheiten im Jahr 2024.
Der Markt für leichte Nutzfahrzeuge verzeichnet weltweit einen steigenden Bedarf aufgrund der wachsenden Wirtschaft und des zunehmenden E-Commerce in verschiedenen Ländern.

Definition

Leichte Nutzfahrzeuge (LNF) stellen einen einzigartigen Markt des breiteren Marktes für Nutzfahrzeuge dar, der sich ausschließlich auf Fahrzeuge konzentriert, die für den Transport von Gütern oder die Erbringung von Dienstleistungen in relativ kleinem Umfang ausgelegt sind. LNF umfassen eine Vielzahl von Kompaktfahrzeugen und Fahrzeugen der Mittelklasse, die speziell für gewerbliche Zwecke entwickelt wurden. Diese vielseitigen Fahrzeuge werden von Unternehmen und Privatpersonen für lokale Lieferungen, den Handel und verschiedene gewerbliche Zwecke genutzt. Das zulässige Gesamtgewicht (zGG) der LNF liegt in der Regel unter 3,5 Tonnen, allerdings kann die Gewichtsobergrenze je nach Fahrzeugmodell, Konfiguration und regionalen Vorschriften variieren.

Leichte Nutzfahrzeuge sind für die Letzte-Meile-Logistik, für kleine Unternehmen sowie für den Stadtverkehr von entscheidender Bedeutung. Dieser Markt reagiert stark auf aufkommende Markttrends. Hierzu gehören das Aufkommen von eCommerce, die Nachfrage nach nachhaltigen Transportlösungen und der steigende Bedarf an vielseitigen Nutzfahrzeugen, die sich an verschiedene Anwendungsbereiche anpassen können.

Zusätzliche Informationen

Zu den Schlüsselunternehmen in dem Markt für leichte Nutzfahrzeuge gehören Unternehmen wie Ford, Mercedes-Benz, Fiat Professional und Renault. Diese Hersteller spielen eine maßgebliche Rolle bei der Gestaltung der Marktlandschaft, indem sie eine Vielzahl von leichten Nutzfahrzeugmodellen und führenden technologischen Entwicklungen auf dem Markt anbieten.

Für weitere Informationen zu den angezeigten Daten nutzen Sie den Info-Button rechts neben den Boxen.

Transporter
Kleine Lieferwagen
Kühllieferwagen
Pickups für gewerbliche Zwecke
Leicht-Lkw
Leichte Stadt- und Fernbusse
Kompakt-Lieferwagen
Chassis-Cabs

Wohnmobile
Personenkraftwagen (Pkw)
Motorräder und Scooter
Schwerlastwagen
Baufahrzeuge und landwirtschaftliche Geräte und Maschinen

Der Leichte Nutzfahrzeuge-Markt in Weltweit hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt und lokale Besonderheiten haben dazu beigetragen, dass sich der Markt in bestimmten Ländern und Regionen unterschiedlich entwickelt hat. Darüber hinaus spielen auch grundlegende makroökonomische Faktoren eine Rolle bei der Gestaltung des Marktes.

Kundenpräferenzen: Kunden in Weltweit bevorzugen immer mehr leichte Nutzfahrzeuge aufgrund ihrer Vielseitigkeit und Effizienz. Diese Fahrzeuge eignen sich sowohl für den gewerblichen als auch für den privaten Gebrauch und bieten eine gute Kombination aus Ladefläche und Komfort. Darüber hinaus legen Kunden Wert auf eine gute Kraftstoffeffizienz und niedrige Betriebskosten, was dazu führt, dass Fahrzeuge mit elektrischem oder Hybridantrieb immer beliebter werden.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Leichte Nutzfahrzeuge-Markt in Weltweit ist die steigende Nachfrage nach elektrischen und Hybridfahrzeugen. Die Regierungen in vielen Ländern fördern den Einsatz umweltfreundlicher Fahrzeuge durch finanzielle Anreize und strengere Emissionsstandards. Dies hat dazu geführt, dass viele Hersteller ihre Produktionskapazitäten für elektrische und Hybridfahrzeuge erhöht haben. Darüber hinaus gibt es einen Trend zu mehr Konnektivität und Technologie in leichten Nutzfahrzeugen, um den Anforderungen der Kunden gerecht zu werden.

Lokale Besonderheiten: Die Entwicklung des Leichte Nutzfahrzeuge-Marktes in Weltweit variiert je nach Land und Region. In einigen entwickelten Ländern wie Deutschland und den USA ist der Markt bereits gesättigt, während in Schwellenländern wie China und Indien ein starkes Wachstum zu verzeichnen ist. Dies liegt zum Teil an der steigenden Nachfrage nach Lieferdiensten und E-Commerce, die den Bedarf an leichten Nutzfahrzeugen erhöht. Darüber hinaus haben auch kulturelle und infrastrukturelle Unterschiede Einfluss auf den Markt. In einigen Ländern werden leichte Nutzfahrzeuge häufig für den Personentransport genutzt, während sie in anderen Ländern hauptsächlich für den Warentransport eingesetzt werden.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die Entwicklung des Leichte Nutzfahrzeuge-Marktes in Weltweit wird auch von grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst. Eine starke Wirtschaft und ein steigendes Einkommen der Verbraucher führen zu einer erhöhten Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen. Darüber hinaus spielen auch die politischen Rahmenbedingungen eine Rolle. Zum Beispiel können Handelsabkommen und Zölle den Zugang zu bestimmten Märkten erleichtern oder erschweren. Auch die Verfügbarkeit von Finanzierungsmöglichkeiten und die Höhe der Steuern und Abgaben auf leichte Nutzfahrzeuge beeinflussen den Markt. Insgesamt ist der Leichte Nutzfahrzeuge-Markt in Weltweit von Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren geprägt. Die steigende Nachfrage nach elektrischen und Hybridfahrzeugen sowie die zunehmende Konnektivität und Technologie in leichten Nutzfahrzeugen sind wichtige Trends auf dem Markt. Lokale Unterschiede in Bezug auf den Einsatz und die Nutzung von leichten Nutzfahrzeugen sowie grundlegende makroökonomische Faktoren wie die wirtschaftliche Entwicklung und politische Rahmenbedingungen beeinflussen die Entwicklung des Marktes.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2B-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf dem Absatz und der Produktion von leichten Nutzfahrzeugen.

Modellierungsansatz:

Die Marktgrößen werden durch einen kombinierten Top-Down- und Bottom-Up-Ansatz bestimmt, der auf spezifischen vordefinierten Faktoren für jeden Markt aufbaut. Als Grundlage für die Bewertung von Märkten verwenden wir jährliche Finanzberichte der marktführenden Unternehmen und Branchenverbände, Studien und Berichte Dritter, Umfrageergebnisse aus unserer Primärforschung (z. B. der Statista Consumer Insights Global Survey). Darüber hinaus verwenden wir relevante wichtige Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie beispielsweise das Verbraucher-Ausgabeverhalten pro Kopf für Transport und Verbraucherpreisindex für den Fahrzeugkauf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

In unseren Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken basiert auf dem Verhalten des jeweiligen Marktes. Zum Beispiel werden lineare Regression, die S-Kurven-Funktion und Methoden zur exponentiellen Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung der aktuellen Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Krieges werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal im Jahr aktualisiert.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Corona-Pandemie, Lieferengpässe und Wandel zur E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie stand in den vergangenen Jahren vor enormen Herausforderungen und auch für die kommenden Jahre zeichnet sich für viele der Hersteller und Zulieferer kein einfacher Weg ab. Das Geschäft mit den Verbrennern in China, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Branche, schwächelt und Hersteller wie BYD oder Tesla laufen den deutschen Autobauern beim Geschäft mit den E-Autos davon. Aber auch die deutschen Hersteller haben für die kommenden Jahre etliche neue elektrische Modelle angekündigt und im Vergleich der Innovationsstärke von Automobilherstellern in der E-Mobilität schneiden gerade Volkswagen und BMW sehr gut ab.