Elektrofahrzeuge - Weltweit | Statista Marktprognose

Der Umsatz im Elektrofahrzeugsegment wird laut Prognose im Jahr 2024 voraussichtlich 729,1Mrd. € betragen.
Für 2029 wird ein Marktvolumen von 1,0Bio. € prognostiziert, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 6,63% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Gemäß der Prognose wird das mengenmäßige Marktvolumen im Elektrofahrzeugsegment im Jahr 2029 voraussichtlich 18,84Mio. Fahrzeuge Einheiten betragen.
Der volumengewichtete durchschnittliche Preis pro Einheit wird im Jahr 2024 voraussichtlich bei 53,3Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich wird der größte Umsatz China erwartet, mit 349Mrd. € im Jahr 2024.
Die weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigt aufgrund einer wachsenden Sensibilisierung für Umweltfragen und einer zunehmenden Verfügbarkeit von Ladestationen.

CO2-Emissionen üben einen tiefgreifenden Einfluss auf Klima und Umwelt aus, indem sie den Treibhauseffekt verstärken und erheblich zum globalen Klimawandel beitragen. Fast ein Viertel dieser Emissionen weltweit kann dem Verkehrssektor zugeschrieben werden. Elektrofahrzeuge stellen eine vielversprechende Lösung als kohlenstoffneutrale Alternative dar, wenn sie mit erneuerbaren Energiequellen betrieben werden. Dies unterstreicht ihre zentrale Rolle bei der Verringerung der Auswirkungen, die herkömmlicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf die Umwelt haben.

Der Markt für Elektrofahrzeuge umfasst Informationen über Elektrofahrzeuge in Ländern, in denen unseren Quellen zufolge bereits eine öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge vorhanden ist. In diesem Zusammenhang bedeutet "öffentlich", dass die Menschen uneingeschränkten Zugang zur Ladeinfrastruktur haben. Ein Fahrzeug kann als elektrisch definiert werden, wenn es über eine eigene Batterie verfügt oder als Plug-in-Hybrid klassifiziert ist. Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen und deren Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Die Zahlen beinhalten weder den Verkauf von Gebrauchtwagen noch eine angepasste Ausstattung für die verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze beziehen sich dementsprechend auf die Basismodelle.

Der Markt für Elektrofahrzeuge ist in zwei verschiedene Märkte unterteilt, nämlich in batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs). Diese Kategorisierung ermöglicht ein differenziertes Verständnis der Marktdynamik unter Berücksichtigung der spezifischen Eigenschaften und der Marktdurchdringung der einzelnen Elektrofahrzeugtypen. Die Betonung der Neuwagenverkäufe und ihrer grundlegenden Konfigurationen sorgt für Klarheit, während der Ausschluss von Gebrauchtfahrzeugen und Anpassungen den Fokus auf die sich entwickelnde Landschaft der Elektrofahrzeuge aufrechterhält.

Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs)
Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEVs)
Elektrostraßenfahrzeuge
Pkw

Elektrofahrzeuge, die nicht eigenständig sind und nicht als BEVs oder PHEVs klassifiziert werden können
Elektroschienenfahrzeuge
Wasser- und Unterwasserfahrzeuge
Elektroflugzeuge und -raumfahrzeuge
Motorräder, Motorroller, Mopeds, Busse, Vans und Lkw

Der Markt für Elektrofahrzeuge in der Welt entwickelt sich rapide und erlebt derzeit einen starken Aufschwung. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren tragen alle zu diesem Wachstum bei.

Kundenpräferenzen: Immer mehr Verbraucher weltweit bevorzugen Elektrofahrzeuge aufgrund ihrer umweltfreundlichen Natur und der niedrigeren Betriebskosten im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird auch durch staatliche Anreize und Subventionen unterstützt, die den Kauf von Elektrofahrzeugen attraktiver machen.

Trends auf dem Markt: Ein großer Trend auf dem Elektrofahrzeugmarkt ist die zunehmende Reichweite der Batterien. Die technologischen Fortschritte haben dazu geführt, dass Elektrofahrzeuge heute eine viel größere Reichweite haben als noch vor einigen Jahren. Dies hat die Reichweitenangst der Verbraucher verringert und die Attraktivität von Elektrofahrzeugen erhöht. Ein weiterer Trend ist die verstärkte Entwicklung von Ladestationen. Die Verfügbarkeit von Ladestationen ist ein wichtiger Faktor für den Erfolg von Elektrofahrzeugen, da Verbraucher eine zuverlässige Ladeinfrastruktur benötigen, um ihre Fahrzeuge aufzuladen. Regierungen und Unternehmen investieren zunehmend in den Ausbau der Ladeinfrastruktur, um die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu unterstützen.

Lokale Besonderheiten: Die Entwicklung des Elektrofahrzeugmarktes variiert je nach Land und Region. Einige Länder, wie Norwegen und die Niederlande, haben bereits eine hohe Durchdringung von Elektrofahrzeugen erreicht und sind Vorreiter in der Elektromobilität. Andere Länder hingegen sind noch in einem frühen Stadium der Entwicklung und haben noch einen langen Weg vor sich, um den Elektrofahrzeugmarkt auszubauen.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die Entwicklung des Elektrofahrzeugmarktes wird auch von grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst. Dazu gehören Faktoren wie das Wirtschaftswachstum, die Verfügbarkeit von Finanzierungsmöglichkeiten und die politischen Rahmenbedingungen. Länder mit einer starken Wirtschaft und einer positiven politischen Unterstützung für Elektrofahrzeuge sind eher in der Lage, den Markt erfolgreich zu entwickeln. Insgesamt wird der Markt für Elektrofahrzeuge in der Welt weiterhin wachsen, da die Verbraucher zunehmend umweltbewusster werden und die Technologie für Elektrofahrzeuge immer ausgereifter wird. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird durch verbesserte Reichweite, den Ausbau der Ladeinfrastruktur und staatliche Unterstützung weiter vorangetrieben. Länder und Regionen mit günstigen Rahmenbedingungen werden voraussichtlich die größten Wachstumschancen auf dem Elektrofahrzeugmarkt haben.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Während in Deutschland der Wandel zur E-Mobilität seit dem Ende des Umweltbonus im Jahr 2023 ins Stocken geraten ist, geht dieser in anderen Ländern der Welt immer weiter voran. Der weltweite E-Auto-Bestand belief sich zum Jahresende 2023 auf knapp 42 Millionen Pkw. Darunter waren über die Hälfte in China gemeldet. Beim Bestand von Elektroautos nach Ländern folgten die USA mit gut 4,8 Millionen und Deutschland mit etwa 2,3 Millionen. Unangefochtener Spitzenreiter beim Anteil der E-Autos an den gesamten Pkw-Neuzulassungen war weiterhin Norwegen. Hier waren 2023 über 90 Prozent aller neuen Autos vollelektrisch oder Plug-in-Hybride.