Automobile - Ukraine | Statista Marktprognose

Der Umsatz im Markt Automobile wird 2024 etwa 3,7Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 3,8Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 0,15% (CAGR 2024-2029).
Das größte Marktsegment ist das Segment "SUVs" mit einem erwarteten Volumen von 1,3Mrd. € im Jahr 2024.
Im Segment Markt Automobile wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 112,20Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Automobile wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 33Tsd. € liegen.
Mit einem mengenmäßigen Marktanteil von rund 0,2 % im Jahr 2024 ist die Herstellermarke Toyota laut Prognose einer der Marktführer in der ausgewählten Region.
Der Umsatzanteil der Herstellermarke BMW wird rund 0,2 % im Jahr 2024 betragen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz USA ewartet wird (561Mrd. € im Jahr 2024).

Der Mobilitätsmarkt bezieht sich speziell auf neu verkaufte Personenkraftwagen, einschließlich Klein-, Mittel-, Oberklasse- und Luxuswagen sowie SUVs, Minivans und Sportwagen. Motorräder, Busse, Lastkraftwagen, große Transporter und leichte Nutzfahrzeuge sind jedoch nicht enthalten. Die Segmentierung des Marktes basiert auf mehreren Faktoren, darunter physische Eigenschaften (Gewicht, Volumen, Radstand) und wirtschaftliche Faktoren (Preis, Status usw.). Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen in der Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchte Fahrzeuge werden nicht berücksichtigt, ebenso wenig wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze sowie die Verteilung von Konnektivität, Antriebsarten, Autonomiestufen und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen. Wichtig ist, dass wir uns ausschließlich auf den Markt für neu verkaufte Autos konzentrieren und nicht auf die breitere Kategorie der zugelassenen Autos.

Der Pkw-Markt ist in weitere Märkte für Kleinwagen, Mittelklasse, Oberklasse, Luxusklasse, SUVs, Minivans und Sportwagen unterteilt. Zusätzlich wird auf verschiedene Automarken eingegangen, um einen umfassenden Überblick über den Markt zu geben.

Die Einblicke konzentrieren sich auf neu verkaufte Autos in Standardkonfigurationen, ohne Gebrauchtwagen und Anpassungen. Die Angaben stimmen mit den grundlegenden Fahrzeugkonfigurationen überein und gewährleisten ein gezieltes Verständnis des dynamischen Pkw-Marktes.

Personenwagen
Sportwagen
SUVs
Großraumlimousinen

Motorräder, Busse, Lkws
Kleintransporter (nur im US-Markt enthalten)
Pickups (nur im US-Markt enthalten)

Der Automobilmarkt in der Ukraine hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Kundenpräferenzen: In der Ukraine bevorzugen die Kunden zunehmend Fahrzeuge mit hoher Kraftstoffeffizienz und niedrigem Kraftstoffverbrauch. Dies liegt zum Teil an den steigenden Kraftstoffpreisen und den Bemühungen der Regierung, den Verbrauch fossiler Brennstoffe zu reduzieren. Darüber hinaus legen die Kunden Wert auf Sicherheit und Komfort, insbesondere bei Familienfahrzeugen. Elektro- und Hybridfahrzeuge gewinnen ebenfalls an Beliebtheit, da die Kunden umweltbewusster werden und die Vorteile dieser Fahrzeuge erkennen.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Automobilmarkt in der Ukraine ist der Anstieg des Online-Autokaufs. Immer mehr Kunden nutzen das Internet, um Fahrzeuge zu suchen, zu vergleichen und zu kaufen. Dieser Trend wird durch die zunehmende Verfügbarkeit von Online-Marktplätzen und die Bequemlichkeit des Online-Kaufs unterstützt. Darüber hinaus werden auch neue Technologien wie autonomes Fahren und Konnektivität immer wichtiger.

Lokale Besonderheiten: Die politische und wirtschaftliche Situation in der Ukraine hat auch Auswirkungen auf den Automobilmarkt. Aufgrund der anhaltenden politischen Unsicherheit und der wirtschaftlichen Herausforderungen haben viele Menschen weniger finanzielle Mittel zur Verfügung, um ein neues Auto zu kaufen. Dies hat zu einem verstärkten Interesse an gebrauchten Fahrzeugen geführt. Darüber hinaus gibt es in der Ukraine eine starke Präferenz für inländische Automarken, was den Markt für ausländische Hersteller erschwert.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Entwicklung der Ukraine spielt eine entscheidende Rolle für den Automobilmarkt. In den letzten Jahren hat das Land eine wirtschaftliche Erholung erlebt, was zu einem Anstieg des verfügbaren Einkommens und einer steigenden Nachfrage nach Autos geführt hat. Darüber hinaus hat die Regierung Maßnahmen ergriffen, um den Automobilmarkt zu stimulieren, wie z. B. die Senkung der Mehrwertsteuer auf den Kauf von Neuwagen. Diese Maßnahmen haben dazu beigetragen, das Wachstum des Marktes weiter anzukurbeln. Insgesamt hat sich der Automobilmarkt in der Ukraine in den letzten Jahren positiv entwickelt. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat. Es wird erwartet, dass sich dieser Trend in den kommenden Jahren fortsetzen wird, da die Ukraine weiterhin wirtschaftlich wächst und die Kunden immer anspruchsvoller werden.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Corona-Pandemie, Lieferengpässe und Wandel zur E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie stand in den vergangenen Jahren vor enormen Herausforderungen und auch für die kommenden Jahre zeichnet sich für viele der Hersteller und Zulieferer kein einfacher Weg ab. Das Geschäft mit den Verbrennern in China, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Branche, schwächelt und Hersteller wie BYD oder Tesla laufen den deutschen Autobauern beim Geschäft mit den E-Autos davon. Aber auch die deutschen Hersteller haben für die kommenden Jahre etliche neue elektrische Modelle angekündigt und im Vergleich der Innovationsstärke von Automobilherstellern in der E-Mobilität schneiden gerade Volkswagen und BMW sehr gut ab.