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Konsumentenpreise für ÖV und MIV im Vergleich zum Einkommen in der Schweiz bis 2017
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Konsumentenpreise für ÖV und MIV im Vergleich zum Einkommen in der Schweiz bis 2017
Entwicklung der Konsumentenpreisindizes für öffentlichen Verkehr und motorisierten Individualverkehr im Vergleich zum Einkommen der Haushalte in der Schweiz von 1995 bis 2017 (Index 2000=100)
Die Statistik zeigt die Entwicklung der Konsumentenpreisindizes für öffentlichen Verkehr und motorisierten Individualverkehr im Vergleich zum Einkommen der Haushalte in der Schweiz von 1995 bis 2017. Der Landesindex der Konsumentenpreise (LIK) misst die Preisentwicklung der für die privaten Haushalte bedeutsamen Waren und Dienstleistungen. Er gibt an, in welchem Umfang die Konsumenten bei Preisveränderungen die Ausgaben erhöhen oder senken müssen, um das Verbrauchsvolumen konstant halten zu können. Während der Konsumentenpreis für den öffentlichen Verkehr von 100 im Jahr 2000 auf 136 im Jahr 2017 stieg, sank der Konsumentenpreis für den motorisierten Individualverkehr bei gleichem Ausganswert auf 96 im Jahr 2017.
Entwicklung der Konsumentenpreisindizes für öffentlichen Verkehr und motorisierten Individualverkehr im Vergleich zum Einkommen der Haushalte in der Schweiz von 1995 bis 2017 (Index 2000=100)
| Öffentlicher Verkehr (ÖV) | Motorisierter Individualverkehr (MIV) | Einkommen der Haushalte* | |
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Die Statistik zeigt die Entwicklung der Konsumentenpreisindizes für öffentlichen Verkehr und motorisierten Individualverkehr im Vergleich zum Einkommen der Haushalte in der Schweiz von 1995 bis 2017. Der Landesindex der Konsumentenpreise (LIK) misst die Preisentwicklung der für die privaten Haushalte bedeutsamen Waren und Dienstleistungen. Er gibt an, in welchem Umfang die Konsumenten bei Preisveränderungen die Ausgaben erhöhen oder senken müssen, um das Verbrauchsvolumen konstant halten zu können. Während der Konsumentenpreis für den öffentlichen Verkehr von 100 im Jahr 2000 auf 136 im Jahr 2017 stieg, sank der Konsumentenpreis für den motorisierten Individualverkehr bei gleichem Ausganswert auf 96 im Jahr 2017.
Mehr erfahren- Quellenangaben anzeigen
- Veröffentlichungsangaben anzeigen
- Veröffentlichungsdatum
- Dezember 2018
- Region
- Schweiz
- Erhebungszeitraum
- 1995 bis 2017
- Hinweise und Anmerkungen
- * Verfügbares Nettoeinkommen der privaten Haushalte und privaten Organisationen (ohne Erwerbszweck) pro Einwohnerin bzw. Einwohner.
Quelle
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- Dezember 2018
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- Anzahl der Flugbewegungen im gesamten Linien- und Charterverkehr in der Schweiz von 1950 bis 2018
- Anzahl der Flugpassagiere im gesamten Linien- und Charterverkehr in der Schweiz von 1950 bis 2018 (in Millionen)
- Anzahl der Flugbewegungen im gesamten Linien- und Charterverkehr in der Schweiz nach Flughäfen im Jahr 2018
- Anzahl der Flugpassagiere im gesamten Linien- und Charterverkehr in der Schweiz nach Flughäfen im Jahr 2018
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- Inwiefern sind folgende Möglichkeiten geeignet, das Verkehrsaufkommen zu reduzieren?
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- Würden Sie es befürworten, wenn der Staat Maßnahmen ergreifen würde, um die Benutzung von Flugzeugen zu Freizeitzwecken zu begrenzen?
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- Welchen Fahrausweis benützen Sie normalerweise für die Fahrten mit dem öffentlichen Verkehr?
- Wie zufrieden sind Sie mit den folgenden Kriterien des öffentlichen Verkehrs im Kanton Basel-Landschaft?
- Wie zufrieden sind Sie gegenwärtig alles in allem gesehen mit dem öffentlichen Verkehr innerhalb vom Kanton Zug?
- Wie zufrieden sind Sie mit den folgenden Kriterien des öffentlichen Verkehrs im Kanton Basel-Stadt?
- Jahresergebnis des Verkehrsverbundes Luzern von 2010 bis 2017 (in Millionen CHF)
- Anzahl der Mitarbeiter der Basler Verkehrs-Betriebe nach Geschlecht in den Jahren von 2012 bis 2017
- Umsatz vom Tarifverbund Passepartout nach Ticketart von 2010 bis 2017 (in Millionen CHF)
- Anzahl der Mitarbeiter der BVZ Holding AG von 2010 bis 2017
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