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Bilanzgewinn der ZF Friedrichshafen AG bis 2014
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Bilanzgewinn der ZF Friedrichshafen AG bis 2014
Bilanzgewinn der ZF Friedrichshafen AG in den Jahren 2009 bis 2014 (in Millionen Euro)
von Statista Research Department,
zuletzt geändert am
30.03.2015
Die Statistik stellt den Bilanzgewinn des ZF-Konzerns in den Jahren 2009 bis 2014 dar. Die ZF Friedrichshafen AG (auch als ZF Group bekannt) mit Sitz in Friedrichshafen ist der drittgrößte deutsche Automobilzulieferer und zählt zu den weltweit führenden Unternehmen auf dem Gebiet der Antriebs- und Fahrwerktechnik. Die Höhe des Bilanzgewinnes im Jahr 2010 betrug rund 200 Millionen Euro.
Bilanzgewinn der ZF Friedrichshafen AG in den Jahren 2009 bis 2014 (in Millionen Euro)
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30.03.2015
Die Statistik stellt den Bilanzgewinn des ZF-Konzerns in den Jahren 2009 bis 2014 dar. Die ZF Friedrichshafen AG (auch als ZF Group bekannt) mit Sitz in Friedrichshafen ist der drittgrößte deutsche Automobilzulieferer und zählt zu den weltweit führenden Unternehmen auf dem Gebiet der Antriebs- und Fahrwerktechnik. Die Höhe des Bilanzgewinnes im Jahr 2010 betrug rund 200 Millionen Euro.
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- Veröffentlichungsdatum
- 2015
- Region
- Weltweit
- Erhebungszeitraum
- 2009 bis 2014
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- Umfrage zum Vertrauen in die deutsche Automobilindustrie in Deutschland zum Zeitpunkt Februar 2018Umfrage zum Vertrauen in die deutsche Automobilindustrie im Februar 2018
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- Unternimmt die Automobilbranche ihrer Meinung nach genug, um möglichst abgasarme Automobile anzubieten?Umfrage zu den Bemühungen der Autobranche abgasarme Autos anzubieten in Deutschland
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- Bruttoproduktionswert in der deutschen Automobilindustrie in den Jahren 2008 bis 2017 (in Milliarden Euro)
- Prognostizierte Umsatzentwicklung in der Automobilindustrie in Deutschland in den Jahren von 2007 bis 2022 (in Milliarden Euro)
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- Gesamter Umsatz der deutschen Automobilhersteller in den Jahren 2004 bis 2017 (in Milliarden Euro)
- Beschäftigte in der deutschen Automobilindustrie in den Jahren 2005 bis 2018
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- Prognose der Beschäftigtenzahlen der Automobilzulieferer in Deutschland aufgrund des britisch-europäischen Handels mit und ohne Brexit im Jahr 2019
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- Entwicklung der Automobilproduktion in Deutschland in den Jahren 2007 bis 2019 (in Millionen Pkw)
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- Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilherstellung in den Jahren 2008 bis 2018
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- Weltweite Ausgaben der deutschen Automobilindustrie für Forschung und Entwicklung von 2013 bis 2017 (in Milliarden Euro)
- Verteilung der Ausgaben für Forschung und Entwicklung in der Automobilindustrie in Deutschland nach Branchen im Jahr 2017
- Automobilhersteller mit den größten Forschungsbudgets weltweit im Jahr 2018 (in Milliarden US-Dollar)
- Interne Ausgaben für Forschung und Entwicklung im Automobilbau in Deutschland von 2011 bis 2017 (in Millionen Euro)
- Innovationsaufwendungen der Branche Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2018* (in Milliarden Euro)
- Innovatorenquote der Branche Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2017
- Innovationsintensität der Branche Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2017
- Anteil der Unternehmen mit Marktneuheiten in der Branche Automobilbau in den Jahren 2008 bis 2017
- Index der Innovationsstärke von ausgewählten Autokonzernen im Jahr 2017
- Index der Innovationsstärke von ausgewählten Autokonzernen im Zeitraum der Jahre 2014 bis 2018
- Index der Innovationsstärke von ausgewählten Volumen-Automarken im Jahr 2018
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- Index der Connected Car-Innovationsstärke von ausgewählten Autokonzernen im Bereich Fahrzeugtechnik im Jahr 2016 und 2017
- Index der Servicestärke ausgewählter Autokonzerne* im Bereich Carsharing nach Serviceart (Stand: April 2018)
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- Connected-Car-Innovationsstärke nach Weltneuheiten ausgewählter Autokonzerne im Bereich Fahrzeugtechnik in den Jahren 2016 und 2017
- Index der Gesamt-Servicestärke weltweiter Automobilkonzerne im Bereich Infotainment (Stand: 2017)
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- Index der Gesamt-Servicestärke weltweiter Automobilkonzerne im Bereich Remote-Dienste* (Stand: April 2018)
- Kumulierte Anzahl der Innovationen weltweiter Automobil-Volumenmarken im Zeitraum der Jahre 2014 bis 2017
- Kumulierte Anzahl der Innovationen weltweiter Premium-Automobilmarken im Zeitraum der Jahre 2014 bis 2017
- Kumulierte Anzahl der Innovationen weltweiter Autokonzerne im Zeitraum der Jahre 2014 bis 2018
- Index der Gesamt-Servicestärke weltweiter Automobilkonzerne* im Bereich Mobilitätsdienstleistungen (Stand: Oktober 2018)
- Ranking der Innovationsstärke von ausgewählten Premium-Automobilmarken im Jahr 2017
- Anzahl der Innovationen ausgewählter Premium-Automobilmarken im Jahr 2017
- Verteilung der Indexwerte von Automobilherstellern im Bereich Connected Cars nach Herkunftsland in den Jahren 2016 und 2017
- Anteil von Produktneuheiten und Nachahmerinnovationen am Gesamtumsatz der Branche Automobilbau in Deutschland von 2008 bis 2017
- Anteil der Unternehmen mit kostensenkenden Prozessinnovationen im Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2017
- Kostensenkungsanteil im Automobilbau in Deutschland durch Prozessinnovationen von 2008 bis 2017
- Umsatzanteil mit Sortimentsneuheiten im Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2017
- Verteilung der Patentanmeldungen im Automobilsektor im Jahr 2018 nach weltweiten Regionen
- Anzahl der Markeneintragungen von Unternehmen der Automobilindustrie beim deutschen Patent- und Markenamt Im Jahr 2018
- Anzahl der Unternehmen im Kfz-Handel in Deutschland in den Jahren 2005 bis 2017
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- Investitionen der ZF Friedrichshafen AG im Jahr 2014 nach Divisionen (in Millionen Euro)
- EBITDA der ZF Friedrichshafen AG in den Jahren 2012 bis 2016 (in Millionen Euro)
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