Flugbewegungen auf dem Flughafen Wien bis 2023
Am Flughafen Wien gab es im Jahr 2023 insgesamt rund 221.100 kommerzielle Flugbewegungen (Starts und Landungen), das sind 17 Prozent mehr als noch im Vorjahr, aber noch ebenfalls 17 Prozent weniger als im Jahr 2019, dem letzten Jahr vor den Reisebeschränkungen aufgrund der Pandemie. Zum Vergleich: am Berliner Flughafen BER gab es im Jahr 2023 rund 167.000 kommerzielle Flugbewegungen.
Weniger Flüge, mehr Fluggäste
Auch nach Anzahl der Passagiere war das Jahr 2019 das bisher erfolgreichste für den Airport Wien. Der Sitzladefaktor, also die Ausnutzung der angebotenen Sitzplätze, konnte in den letzten Jahren kontinuierlich gesteigert werden. Gleichzeitig kommen immer größere Flugzeuge mit mehr Passagierkapazität zum Einsatz. Der Betreiber des Flughafens, die Flughafen-Wien-Gruppe profitierte von diesen Entwicklungen durch einen gesteigerten Gesamtumsatz.
Erweiterung bis 2030
Der Airportbetreiber erwartet ein weiteres Wachstum sowohl bei der Anzahl der Flüge als auch bei der Zahl der Passagiere. Um diesem gerecht zu werden, beabsichtigt das Unternehmen den Bau einer dritten Landebahn. Im März 2019 wies der Verwaltungsgerichtshof die Revision der Umweltverträglichkeitsprüfung für dieses Vorhaben ab und bestätigte damit die Bewilligung für den Bau der Piste. Mit einer Fertigstellung ist nach Angaben der Betreiber erst nach dem Jahr 2030 zu rechnen.
Weniger Flüge, mehr Fluggäste
Auch nach Anzahl der Passagiere war das Jahr 2019 das bisher erfolgreichste für den Airport Wien. Der Sitzladefaktor, also die Ausnutzung der angebotenen Sitzplätze, konnte in den letzten Jahren kontinuierlich gesteigert werden. Gleichzeitig kommen immer größere Flugzeuge mit mehr Passagierkapazität zum Einsatz. Der Betreiber des Flughafens, die Flughafen-Wien-Gruppe profitierte von diesen Entwicklungen durch einen gesteigerten Gesamtumsatz.
Erweiterung bis 2030
Der Airportbetreiber erwartet ein weiteres Wachstum sowohl bei der Anzahl der Flüge als auch bei der Zahl der Passagiere. Um diesem gerecht zu werden, beabsichtigt das Unternehmen den Bau einer dritten Landebahn. Im März 2019 wies der Verwaltungsgerichtshof die Revision der Umweltverträglichkeitsprüfung für dieses Vorhaben ab und bestätigte damit die Bewilligung für den Bau der Piste. Mit einer Fertigstellung ist nach Angaben der Betreiber erst nach dem Jahr 2030 zu rechnen.
