Öffentlicher Personennahverkehr - Indonesien

Der Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt in Indonesien wird im Jahr 2024 voraussichtlich einen Umsatz von etwa 1,758Mrd. € generieren.
Laut Prognosen wird das Marktvolumen bis 2029 auf 2,062Mrd. € ansteigen, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 3,03% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Die Anzahl der Nutzer im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt wird laut Prognosen im Jahr 2029 etwa 152,300Mio. Nutzer betragen.
Die Penetrationsrate, also der Anteil der Nutzer im Verhältnis zur Gesamtbevölkerung, wird voraussichtlich von 0,5 % im Jahr 2024 auf 0,5 % im Jahr 2029 steigen.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU) wird auf 13,28€ geschätzt.
Im Jahr 2029 wird voraussichtlich ein Anteil von 0 % des Gesamtumsatzes im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt online generiert werden.
Im weltweiten Vergleich wird der höchste Umsatz im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt USA erwartet, mit einem Wert von 48Mrd. € im Jahr 2024.
In Indonesien gewinnt der öffentliche Personennahverkehr im Bereich Shared Mobility zunehmend an Bedeutung, da immer mehr Menschen auf nachhaltige und kostengünstige Transportoptionen umsteigen.

Definition:

Der Öffentliche Personennahverkehrs-Markt beinhaltet Buchungen von Transportdiensten auf den Straßen, auf Schienen, zu Wasser und manchmal in der Luft (Luftseilbahn) im öffentlichen Nah- und Regionallinienverkehr. In diesem Markt werden die aus dem Ticketverkauf entstandenen Umsätze öffentlicher Verkehrsunternehmen, wie BVG (Berliner Verkehrsbetriebe), TfL (Transport for London) oder Toei (jap. 東京都交通局 - Verkehrsamt der Präfektur Tokio) betrachtet. Es können im Regelfall Einzel- und Gruppenfahrten oder zeitbefristete Fahrtkontingente in Form eines Kurz-Abonnements für übergreifende Fahrten bis zu einem Jahr im Voraus gebucht werden. Der öffentliche Fernverkehr mit überregionalen Fahrtangeboten wird in diesem Markt nicht berücksichtigt.

Zusätzliche Informationen:

Zu den wichtigsten Kennzahlen des Öffentlichen Personennahverkrhs-Marktes gehören der Umsatz, der durchschnittliche Umsatz pro Nutzer (ARPU, Abkürzung für den englischen Begriff average revenue per user), Nutzerzahlen und die Nutzer-Penetrationsrate. Darüber hinaus geben die Anteile der Online- und Offline-Vertriebskanäle die Verteilung der Online- und Offline-Buchungen an. Der ARPU gibt den durchschnittlichen Umsatz, den ein Nutzer pro Jahr generiert, an, während der Umsatz das gesamte Buchungsvolumen darstellt. Die Umsätze werden sowohl über Online- als auch Offline-Vertriebskanäle generiert und beinhalten ausschließlich B2C-Umsätze und Nutzer für die oben genannten Märkte. Die Nutzerzahlen zeigen Fahrgäste, die eine Buchung abgeschlossen haben, unabhängig von der Anzahl der Reisenden der jeweiligen Buchung. Jeder Nutzer wird pro Jahr nur einmal gezählt.

Das Buchungsvolumen beinhaltet alle zusammenhängenden Buchungen von Nutzern aus der jeweiligen Region, unabhängig von Start und Ziel.

Weitere Informationen zu den angezeigten Daten erhalten Sie über die Info-Schaltfläche rechts neben jedem Feld.

Öffentlicher Nah- und Regionalverkehr auf Straßen, Wassern, Schienen und in der Luft
Linienverkehr mit Bus, Bahn, Straßenbahn, U-Bahn, S-Bahn, Fähren, Luftseilbahn und Oberleitungsbus
Alle Online- und Offline-Buchungen von ÖPNV-Tickets und -Abonnements unabhängig vom Verkaufskanal
Zeitlich begrenzte Fahrkarten-Abonnements und Einzelfahrkarten

Tickets für den öffentlichen Fernverkehr mit überregionalen Fahrtangeboten
Güterverkehr
Individualverkehr

Der öffentliche Personennahverkehr-Markt in Indonesien erlebt derzeit eine Reihe von Trends und Entwicklungen, die das Wachstum und die Veränderungen in diesem Sektor vorantreiben. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren spielen dabei eine wichtige Rolle.

Kundenpräferenzen: In Indonesien bevorzugen die meisten Menschen den öffentlichen Personennahverkehr aufgrund der hohen Bevölkerungsdichte und des oft starken Verkehrsaufkommens. Viele Menschen nutzen den öffentlichen Verkehr, um zur Arbeit zu pendeln oder um in der Stadt unterwegs zu sein. Kunden legen Wert auf eine zuverlässige und effiziente Verbindung mit kurzen Wartezeiten und angemessenen Preisen. Zudem wird auch der Komfort und die Sicherheit im öffentlichen Verkehr immer wichtiger für die Kunden.

Trends auf dem Markt: Ein Trend, der sich im öffentlichen Personennahverkehr in Indonesien abzeichnet, ist die Einführung von modernen und umweltfreundlichen Transportmitteln. Elektrische Busse und Züge werden zunehmend eingesetzt, um die Umweltauswirkungen des Verkehrs zu reduzieren. Darüber hinaus werden auch Technologien wie E-Ticketing und mobile Apps immer beliebter, um den Kunden ein einfacheres und bequemeres Reiseerlebnis zu bieten. Ein weiterer Trend ist die Integration verschiedener Verkehrsmittel, wie zum Beispiel die Verknüpfung von Bussen und Zügen, um nahtlose Reisen zu ermöglichen.

Lokale Besonderheiten: Indonesien ist ein Land mit einer großen Anzahl von Inseln und unterschiedlichen geografischen Bedingungen. Dies stellt eine Herausforderung für den öffentlichen Personennahverkehr dar, da es schwierig ist, eine effiziente und zuverlässige Verbindung zwischen den verschiedenen Inseln herzustellen. Darüber hinaus gibt es in Indonesien auch kulturelle und sprachliche Unterschiede, die die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs beeinflussen können. Es ist wichtig, diese lokalen Besonderheiten zu berücksichtigen, um die Bedürfnisse der Kunden besser zu verstehen und ihnen gerecht zu werden.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Entwicklung Indonesiens hat einen direkten Einfluss auf den öffentlichen Personennahverkehr. Ein steigendes Bruttoinlandsprodukt und eine wachsende Mittelschicht führen zu einer höheren Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsdienstleistungen. Gleichzeitig können wirtschaftliche Unsicherheiten, wie zum Beispiel hohe Inflationsraten oder politische Instabilität, die Entwicklung des Marktes beeinträchtigen. Die Regierung spielt auch eine wichtige Rolle bei der Förderung des öffentlichen Verkehrs, indem sie Investitionen in die Infrastruktur tätigt und Regulierungen einführt, um den Sektor zu unterstützen. Dies sind grundlegende Faktoren, die das Wachstum und die Entwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs in Indonesien beeinflussen.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen im öffentlichen Personennahverkehr.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Für die Schätzung des Nutzeraufkommens und der Buchungen verwenden wir zusätzlich Daten der Statista Consumer Insights Global Umfrage. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.