Öffentlicher Personennahverkehr - Frankreich

Der Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt in Frankreich wird voraussichtlich im Jahr 2024 einen Umsatz von etwa 13,440Mrd. € generieren.
Eine Prognose deutet darauf hin, dass das Marktvolumen im Jahr 2029 auf 14,580Mrd. € ansteigen wird, was einem erwarteten jährlichen Wachstum von 1,43% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Es wird erwartet, dass im Jahr 2029 etwa 42,940Mio. Nutzer Personen den Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt nutzen werden.
Die Penetrationsrate, also der Anteil der Bevölkerung, der den Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt nutzt, wird voraussichtlich von 0,6 % im Jahr 2024 auf 0,7 % im Jahr 2029 steigen.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU) wird auf 329,10€ geschätzt.
Im Jahr 2029 wird voraussichtlich 0 % des Gesamtumsatzes im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt online erwirtschaftet.
Im weltweiten Vergleich wird erwartet, dass die USA den höchsten Umsatz generieren, nämlich 48Mrd. € im Jahr 2024.
Die zunehmende Beliebtheit von Carsharing und E-Scooter-Verleih in Frankreich zeigt den wachsenden Trend zur gemeinsamen Mobilität im öffentlichen Personennahverkehr.

Definition:

Der Öffentliche Personennahverkehrs-Markt beinhaltet Buchungen von Transportdiensten auf den Straßen, auf Schienen, zu Wasser und manchmal in der Luft (Luftseilbahn) im öffentlichen Nah- und Regionallinienverkehr. In diesem Markt werden die aus dem Ticketverkauf entstandenen Umsätze öffentlicher Verkehrsunternehmen, wie BVG (Berliner Verkehrsbetriebe), TfL (Transport for London) oder Toei (jap. 東京都交通局 - Verkehrsamt der Präfektur Tokio) betrachtet. Es können im Regelfall Einzel- und Gruppenfahrten oder zeitbefristete Fahrtkontingente in Form eines Kurz-Abonnements für übergreifende Fahrten bis zu einem Jahr im Voraus gebucht werden. Der öffentliche Fernverkehr mit überregionalen Fahrtangeboten wird in diesem Markt nicht berücksichtigt.

Zusätzliche Informationen:

Zu den wichtigsten Kennzahlen des Öffentlichen Personennahverkrhs-Marktes gehören der Umsatz, der durchschnittliche Umsatz pro Nutzer (ARPU, Abkürzung für den englischen Begriff average revenue per user), Nutzerzahlen und die Nutzer-Penetrationsrate. Darüber hinaus geben die Anteile der Online- und Offline-Vertriebskanäle die Verteilung der Online- und Offline-Buchungen an. Der ARPU gibt den durchschnittlichen Umsatz, den ein Nutzer pro Jahr generiert, an, während der Umsatz das gesamte Buchungsvolumen darstellt. Die Umsätze werden sowohl über Online- als auch Offline-Vertriebskanäle generiert und beinhalten ausschließlich B2C-Umsätze und Nutzer für die oben genannten Märkte. Die Nutzerzahlen zeigen Fahrgäste, die eine Buchung abgeschlossen haben, unabhängig von der Anzahl der Reisenden der jeweiligen Buchung. Jeder Nutzer wird pro Jahr nur einmal gezählt.

Das Buchungsvolumen beinhaltet alle zusammenhängenden Buchungen von Nutzern aus der jeweiligen Region, unabhängig von Start und Ziel.

Weitere Informationen zu den angezeigten Daten erhalten Sie über die Info-Schaltfläche rechts neben jedem Feld.

Öffentlicher Nah- und Regionalverkehr auf Straßen, Wassern, Schienen und in der Luft
Linienverkehr mit Bus, Bahn, Straßenbahn, U-Bahn, S-Bahn, Fähren, Luftseilbahn und Oberleitungsbus
Alle Online- und Offline-Buchungen von ÖPNV-Tickets und -Abonnements unabhängig vom Verkaufskanal
Zeitlich begrenzte Fahrkarten-Abonnements und Einzelfahrkarten

Tickets für den öffentlichen Fernverkehr mit überregionalen Fahrtangeboten
Güterverkehr
Individualverkehr

Der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Frankreich verzeichnet in den letzten Jahren ein stetiges Wachstum. Dies ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, darunter die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportmöglichkeiten, die hohe Bevölkerungsdichte in städtischen Gebieten und die zunehmende Verkehrsbelastung auf den Straßen.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in Frankreich bevorzugen zunehmend den öffentlichen Personennahverkehr als Alternative zum Individualverkehr. Dies liegt zum Teil daran, dass der öffentliche Verkehr in vielen Städten gut entwickelt und zuverlässig ist. Die Kunden schätzen auch die Vorteile des öffentlichen Personennahverkehrs, wie z. B. die Möglichkeit, während der Fahrt andere Tätigkeiten auszuführen, die Reduzierung von Verkehrsproblemen und die Einsparung von Kosten für Kraftstoff und Parkplätze.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Markt für öffentlichen Personennahverkehr in Frankreich ist die Integration von Technologie. Viele Verkehrsunternehmen setzen auf digitale Lösungen wie mobile Apps, elektronische Zahlungssysteme und Echtzeitinformationen, um den Kundenservice zu verbessern und die Effizienz des Systems zu steigern. Darüber hinaus investieren einige Unternehmen in umweltfreundliche Fahrzeuge wie Elektrobusse, um den ökologischen Fußabdruck des öffentlichen Verkehrs weiter zu reduzieren.

Lokale Besonderheiten: Frankreich hat eine hohe Bevölkerungsdichte, insbesondere in den urbanen Ballungsräumen. Dies führt zu einer großen Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln, da viele Menschen täglich zur Arbeit, zur Schule oder zu anderen Zielen pendeln müssen. Die Städte in Frankreich haben auch ein gut ausgebautes Verkehrsnetz, das den öffentlichen Personennahverkehr attraktiv und bequem macht.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die französische Regierung hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um den öffentlichen Personennahverkehr zu fördern. Dazu gehört die Investition in die Infrastruktur, die Verbesserung der Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen und die Einführung von umweltfreundlichen Maßnahmen wie der Förderung von Elektrofahrzeugen. Diese politischen Entscheidungen haben dazu beigetragen, das Wachstum des Marktes zu unterstützen und die Kundenzufriedenheit zu steigern. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Markt für öffentlichen Personennahverkehr in Frankreich aufgrund der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportmöglichkeiten, der hohen Bevölkerungsdichte in städtischen Gebieten und der zunehmenden Verkehrsbelastung auf den Straßen wächst. Die Kundenpräferenzen haben sich in Richtung öffentlicher Verkehrsmittel verschoben, da diese als bequem, zuverlässig und kostengünstig angesehen werden. Der Markt wird auch von Trends wie der Integration von Technologie und der Einführung umweltfreundlicher Fahrzeuge beeinflusst. Die französische Regierung hat politische Maßnahmen ergriffen, um den Markt zu fördern und die Kundenzufriedenheit zu steigern.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen im öffentlichen Personennahverkehr.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Für die Schätzung des Nutzeraufkommens und der Buchungen verwenden wir zusätzlich Daten der Statista Consumer Insights Global Umfrage. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.