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Elektrofahrzeuge - China

China
  • Im Jahr 2025 wird der Umsatz im Elektrofahrzeugsegment voraussichtlich 343,8Mrd. € betragen.
  • Laut Prognose wird bis 2029 ein Marktvolumen von 379,4Mrd. € erreicht, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 2,51% (CAGR 2025-2029) entspricht.
  • Für das Jahr 2029 wird das mengenmäßige Marktvolumen im Elektrofahrzeugsegment laut Prognose bei 9,50Mio. Fahrzeuge Einheiten liegen.
  • Der volumengewichtete durchschnittliche Preis pro Einheit im Elektrofahrzeugsegment wird im Jahr 2025 voraussichtlich 42,6Tsd. € betragen.
  • Im weltweiten Vergleich wird der größte Umsatz China erwartet, nämlich 343,8Mrd. € im Jahr 2025.
  • China ist der weltweit größte Markt für Elektrofahrzeuge und treibt die Entwicklung von innovativen Technologien und Infrastrukturen voran.

Absatz

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Quelle: Statista Market Insights

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Anzahl

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Analystenmeinung

Der Elektrofahrzeuge-Markt in China hat sich in den letzten Jahren rapide entwickelt und ist heute der größte Elektrofahrzeugmarkt der Welt.

Kundenpräferenzen:
Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in China ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen. Zum einen sind Elektrofahrzeuge umweltfreundlicher und emissionsärmer als herkömmliche Verbrennungsmotoren, was angesichts der zunehmenden Umweltverschmutzung und des Klimawandels in China eine immer wichtigere Rolle spielt. Zum anderen bietet die chinesische Regierung umfangreiche Subventionen und Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen, was die Attraktivität dieser Fahrzeuge für die Verbraucher erhöht. Darüber hinaus hat sich das Image von Elektrofahrzeugen in den letzten Jahren verbessert und sie werden zunehmend als Statussymbol betrachtet.

Trends auf dem Markt:
Ein Trend auf dem chinesischen Elektrofahrzeugmarkt ist die steigende Nachfrage nach Elektro-SUVs. Diese Fahrzeugkategorie erfreut sich aufgrund ihrer Größe und Vielseitigkeit einer wachsenden Beliebtheit bei chinesischen Verbrauchern. Ein weiterer Trend ist die zunehmende Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen zu erschwinglichen Preisen. Die Hersteller haben ihre Produktionskapazitäten erhöht und von Skaleneffekten profitiert, was zu einer Preissenkung geführt hat. Dies hat den Elektrofahrzeugmarkt für eine breitere Kundenschicht zugänglich gemacht.

Lokale Besonderheiten:
China hat eine gut ausgebaute Infrastruktur für Elektrofahrzeuge. Es gibt eine große Anzahl von Ladestationen im ganzen Land, was die Reichweitenangst der Verbraucher mindert und das Aufladen der Fahrzeuge erleichtert. Darüber hinaus hat die chinesische Regierung strenge Emissionsstandards und Vorschriften für den Automobilsektor eingeführt, was die Einführung von Elektrofahrzeugen weiter vorantreibt.

Grundlegende makroökonomische Faktoren:
Die chinesische Regierung hat den Elektrofahrzeugmarkt durch umfangreiche Subventionen und Anreize unterstützt, um die Nachfrage zu steigern und die Entwicklung der heimischen Elektrofahrzeugindustrie zu fördern. Darüber hinaus hat China eine wachsende Mittelschicht, die zunehmend in Elektrofahrzeuge investiert. Die steigende Kaufkraft und das wachsende Umweltbewusstsein der Verbraucher sind weitere Faktoren, die das Wachstum des Elektrofahrzeugmarktes in China antreiben.

Umsatz

Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.

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Quelle: Statista Market Insights

Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.

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Preis

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Weltweiter Vergleich

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Mobility

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Electric Vehicles: Market Data Analysis & Forecast - BackgroundElectric Vehicles: Market Data Analysis & Forecast - Cover

Marktindikatoren

Anmerkungen: Basierend auf Daten von IMF, World Bank, UN, und Eurostat

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Elektromobilität weltweit

Während in Deutschland der Wandel zur E-Mobilität seit dem Ende des Umweltbonus im Jahr 2023 ins Stocken geraten ist, geht dieser in anderen Ländern der Welt immer weiter voran. Der weltweite E-Auto-Bestand belief sich zum Jahresende 2023 auf knapp 42 Millionen Pkw. Darunter waren über die Hälfte in China gemeldet. Beim Bestand von Elektroautos nach Ländern folgten die USA mit gut 4,8 Millionen und Deutschland mit etwa 2,3 Millionen. Unangefochtener Spitzenreiter beim Anteil der E-Autos an den gesamten Pkw-Neuzulassungen war weiterhin Norwegen. Hier waren 2023 über 90 Prozent aller neuen Autos vollelektrisch oder Plug-in-Hybride.
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