Elektrofahrzeuge - Spanien | Statista Marktprognose

Der Umsatz im Elektrofahrzeugsegment in Spanien wird im Jahr 2024 voraussichtlich 7,8Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird das Marktvolumen im Jahr 2029 15,7Mrd. € erreichen, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 14,94% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Das Mengenvolumen im Elektrofahrzeugsegment wird laut Prognose im Jahr 2029 248,20Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der durchschnittliche Preis pro Einheit im Elektrofahrzeugsegment wird im Jahr 2024 voraussichtlich 62,5Tsd. € betragen.
Im weltweiten Vergleich wird erwartet, dass China den höchsten Umsatz generiert, nämlich 349Mrd. € im Jahr 2024.
Spanien ist ein aufstrebender Markt für Elektrofahrzeuge mit einer steigenden Nachfrage und einem wachsenden Netzwerk an Ladestationen.

CO2-Emissionen üben einen tiefgreifenden Einfluss auf Klima und Umwelt aus, indem sie den Treibhauseffekt verstärken und erheblich zum globalen Klimawandel beitragen. Fast ein Viertel dieser Emissionen weltweit kann dem Verkehrssektor zugeschrieben werden. Elektrofahrzeuge stellen eine vielversprechende Lösung als kohlenstoffneutrale Alternative dar, wenn sie mit erneuerbaren Energiequellen betrieben werden. Dies unterstreicht ihre zentrale Rolle bei der Verringerung der Auswirkungen, die herkömmlicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf die Umwelt haben.

Der Markt für Elektrofahrzeuge umfasst Informationen über Elektrofahrzeuge in Ländern, in denen unseren Quellen zufolge bereits eine öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge vorhanden ist. In diesem Zusammenhang bedeutet "öffentlich", dass die Menschen uneingeschränkten Zugang zur Ladeinfrastruktur haben. Ein Fahrzeug kann als elektrisch definiert werden, wenn es über eine eigene Batterie verfügt oder als Plug-in-Hybrid klassifiziert ist. Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen und deren Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Die Zahlen beinhalten weder den Verkauf von Gebrauchtwagen noch eine angepasste Ausstattung für die verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze beziehen sich dementsprechend auf die Basismodelle.

Der Markt für Elektrofahrzeuge ist in zwei verschiedene Märkte unterteilt, nämlich in batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs). Diese Kategorisierung ermöglicht ein differenziertes Verständnis der Marktdynamik unter Berücksichtigung der spezifischen Eigenschaften und der Marktdurchdringung der einzelnen Elektrofahrzeugtypen. Die Betonung der Neuwagenverkäufe und ihrer grundlegenden Konfigurationen sorgt für Klarheit, während der Ausschluss von Gebrauchtfahrzeugen und Anpassungen den Fokus auf die sich entwickelnde Landschaft der Elektrofahrzeuge aufrechterhält.

Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs)
Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEVs)
Elektrostraßenfahrzeuge
Pkw

Elektrofahrzeuge, die nicht eigenständig sind und nicht als BEVs oder PHEVs klassifiziert werden können
Elektroschienenfahrzeuge
Wasser- und Unterwasserfahrzeuge
Elektroflugzeuge und -raumfahrzeuge
Motorräder, Motorroller, Mopeds, Busse, Vans und Lkw

Der Elektrofahrzeuge-Markt in Spanien hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle zur Entwicklung dieses Marktes beigetragen.

Kundenpräferenzen: Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Spanien ist zum Teil auf die zunehmende Umweltbewusstheit der Verbraucher zurückzuführen. Viele Menschen sind besorgt über die Auswirkungen des Klimawandels und suchen nach umweltfreundlicheren Transportmöglichkeiten. Elektrofahrzeuge gelten als eine der saubersten Optionen auf dem Markt und werden daher von vielen Verbrauchern bevorzugt.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Elektrofahrzeugmarkt in Spanien ist die steigende Verfügbarkeit von Ladestationen. Die Regierung hat in den letzten Jahren erhebliche Investitionen in den Ausbau der Ladeinfrastruktur getätigt, um die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu fördern. Dies hat dazu geführt, dass immer mehr Menschen bereit sind, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, da sie sich keine Sorgen mehr über die begrenzte Reichweite machen müssen.

Lokale Besonderheiten: Spanien hat ein mildes Klima und viele Sonnenstunden, was die Nutzung von Solarenergie begünstigt. Dies hat dazu geführt, dass viele Elektrofahrzeugbesitzer in Spanien ihre Fahrzeuge mit Solarenergie aufladen. Dies ist nicht nur umweltfreundlich, sondern auch kostengünstig, da die Sonnenenergie kostenlos ist. Diese lokale Besonderheit hat dazu beigetragen, dass sich der Elektrofahrzeugmarkt in Spanien schneller entwickelt als in anderen Ländern.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die spanische Regierung hat verschiedene Anreize eingeführt, um den Kauf von Elektrofahrzeugen zu fördern. Dazu gehören Steuervergünstigungen und Zuschüsse für den Kauf von Elektrofahrzeugen. Diese Maßnahmen haben dazu beigetragen, dass sich immer mehr Menschen für den Kauf eines Elektrofahrzeugs entscheiden. Darüber hinaus hat die Regierung auch strenge Emissionsstandards für Fahrzeuge eingeführt, was dazu geführt hat, dass viele Verbraucher auf Elektrofahrzeuge umsteigen, um die Emissionsanforderungen zu erfüllen. Insgesamt lässt sich sagen, dass der Elektrofahrzeugmarkt in Spanien aufgrund der steigenden Umweltbewusstheit der Verbraucher, des Ausbaus der Ladeinfrastruktur, der Nutzung von Solarenergie und der staatlichen Anreize ein starkes Wachstum verzeichnet hat. Es wird erwartet, dass dieser Trend in den kommenden Jahren anhalten wird, da sich immer mehr Verbraucher für umweltfreundlichere Transportmöglichkeiten entscheiden.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Während in Deutschland der Wandel zur E-Mobilität seit dem Ende des Umweltbonus im Jahr 2023 ins Stocken geraten ist, geht dieser in anderen Ländern der Welt immer weiter voran. Der weltweite E-Auto-Bestand belief sich zum Jahresende 2023 auf knapp 42 Millionen Pkw. Darunter waren über die Hälfte in China gemeldet. Beim Bestand von Elektroautos nach Ländern folgten die USA mit gut 4,8 Millionen und Deutschland mit etwa 2,3 Millionen. Unangefochtener Spitzenreiter beim Anteil der E-Autos an den gesamten Pkw-Neuzulassungen war weiterhin Norwegen. Hier waren 2023 über 90 Prozent aller neuen Autos vollelektrisch oder Plug-in-Hybride.