Elektrofahrzeuge - Brasilien | Statista Marktprognose

Brasilien wird voraussichtlich im Jahr 2024 einen Umsatz von etwa 5,0Mrd. € im Markt Elektrofahrzeuge verzeichnen.
Gemäß der Prognose wird das Marktvolumen im Jahr 2029 voraussichtlich 6,5Mrd. € erreichen, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 5,10% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Im Jahr 2029 wird das mengenmäßige Marktvolumen im Markt Elektrofahrzeuge laut Prognose 70,47Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der durchschnittliche Preis pro Einheit im Markt Elektrofahrzeuge wird im Jahr 2024 voraussichtlich bei 96,1Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich ist China das Land, in dem der höchste Umsatz erwartet wird (349Mrd. € im Jahr 2024).
Brasilien ist ein aufstrebender Markt für Elektrofahrzeuge mit zunehmendem Interesse der Verbraucher an umweltfreundlichen Mobilitätslösungen.

CO2-Emissionen üben einen tiefgreifenden Einfluss auf Klima und Umwelt aus, indem sie den Treibhauseffekt verstärken und erheblich zum globalen Klimawandel beitragen. Fast ein Viertel dieser Emissionen weltweit kann dem Verkehrssektor zugeschrieben werden. Elektrofahrzeuge stellen eine vielversprechende Lösung als kohlenstoffneutrale Alternative dar, wenn sie mit erneuerbaren Energiequellen betrieben werden. Dies unterstreicht ihre zentrale Rolle bei der Verringerung der Auswirkungen, die herkömmlicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf die Umwelt haben.

Der Markt für Elektrofahrzeuge umfasst Informationen über Elektrofahrzeuge in Ländern, in denen unseren Quellen zufolge bereits eine öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge vorhanden ist. In diesem Zusammenhang bedeutet "öffentlich", dass die Menschen uneingeschränkten Zugang zur Ladeinfrastruktur haben. Ein Fahrzeug kann als elektrisch definiert werden, wenn es über eine eigene Batterie verfügt oder als Plug-in-Hybrid klassifiziert ist. Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen und deren Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Die Zahlen beinhalten weder den Verkauf von Gebrauchtwagen noch eine angepasste Ausstattung für die verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze beziehen sich dementsprechend auf die Basismodelle.

Der Markt für Elektrofahrzeuge ist in zwei verschiedene Märkte unterteilt, nämlich in batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs). Diese Kategorisierung ermöglicht ein differenziertes Verständnis der Marktdynamik unter Berücksichtigung der spezifischen Eigenschaften und der Marktdurchdringung der einzelnen Elektrofahrzeugtypen. Die Betonung der Neuwagenverkäufe und ihrer grundlegenden Konfigurationen sorgt für Klarheit, während der Ausschluss von Gebrauchtfahrzeugen und Anpassungen den Fokus auf die sich entwickelnde Landschaft der Elektrofahrzeuge aufrechterhält.

Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs)
Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEVs)
Elektrostraßenfahrzeuge
Pkw

Elektrofahrzeuge, die nicht eigenständig sind und nicht als BEVs oder PHEVs klassifiziert werden können
Elektroschienenfahrzeuge
Wasser- und Unterwasserfahrzeuge
Elektroflugzeuge und -raumfahrzeuge
Motorräder, Motorroller, Mopeds, Busse, Vans und Lkw

Der Elektrofahrzeuge-Markt in Brasilien hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Kundenpräferenzen: Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Brasilien ist teilweise auf die zunehmende Umweltbewusstsein der Verbraucher zurückzuführen. Viele Menschen sind besorgt über die Auswirkungen des Klimawandels und suchen nach umweltfreundlicheren Transportmöglichkeiten. Elektrofahrzeuge bieten eine Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren und werden von vielen Verbrauchern als sauberer und nachhaltiger angesehen.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Elektrofahrzeugmarkt in Brasilien ist die steigende Verfügbarkeit von Ladestationen. Die Regierung hat Anreize geschaffen, um den Ausbau der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge zu fördern, und immer mehr Ladestationen werden in Städten und entlang von Autobahnen installiert. Dies hat die Bedenken der Verbraucher bezüglich der Reichweite von Elektrofahrzeugen verringert und ihre Attraktivität erhöht.

Lokale Besonderheiten: Brasilien hat eine große Bevölkerung und eine hohe Rate an Autobesitz. Dies bedeutet, dass der Elektrofahrzeugmarkt in Brasilien ein großes Potenzial hat. Die Regierung hat auch Maßnahmen ergriffen, um den Kauf von Elektrofahrzeugen zu fördern, wie zum Beispiel Steuervergünstigungen und Anreize für den Austausch von alten Fahrzeugen gegen Elektrofahrzeuge. Diese Maßnahmen haben dazu beigetragen, das Interesse der Verbraucher zu wecken und den Markt anzukurbeln.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die brasilianische Wirtschaft hat in den letzten Jahren ein solides Wachstum verzeichnet, was zu einem Anstieg des verfügbaren Einkommens der Verbraucher geführt hat. Dies hat dazu beigetragen, dass sich mehr Menschen den Kauf von Elektrofahrzeugen leisten können. Darüber hinaus hat die Regierung Maßnahmen ergriffen, um die Einfuhr von Elektrofahrzeugen zu erleichtern und den Markt für internationale Hersteller zu öffnen. Dies hat zu einer größeren Auswahl an Elektrofahrzeugen geführt und den Wettbewerb auf dem Markt erhöht. Insgesamt lässt sich sagen, dass der Elektrofahrzeugmarkt in Brasilien aufgrund der steigenden Umweltbewusstsein der Verbraucher, der zunehmenden Verfügbarkeit von Ladestationen, der lokalen Besonderheiten des Landes und der positiven makroökonomischen Faktoren ein starkes Wachstum verzeichnet hat. Es wird erwartet, dass dieser Trend in den kommenden Jahren anhalten wird, da sich die Technologie weiterentwickelt und die Regierung weitere Maßnahmen ergreift, um den Elektrofahrzeugmarkt zu fördern.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Während in Deutschland der Wandel zur E-Mobilität seit dem Ende des Umweltbonus im Jahr 2023 ins Stocken geraten ist, geht dieser in anderen Ländern der Welt immer weiter voran. Der weltweite E-Auto-Bestand belief sich zum Jahresende 2023 auf knapp 42 Millionen Pkw. Darunter waren über die Hälfte in China gemeldet. Beim Bestand von Elektroautos nach Ländern folgten die USA mit gut 4,8 Millionen und Deutschland mit etwa 2,3 Millionen. Unangefochtener Spitzenreiter beim Anteil der E-Autos an den gesamten Pkw-Neuzulassungen war weiterhin Norwegen. Hier waren 2023 über 90 Prozent aller neuen Autos vollelektrisch oder Plug-in-Hybride.