Mittelklasse - Vietnam

Vietnam

Der Umsatz im Markt Mittelklasse wird 2024 etwa 800Mio. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 838Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 0,94% (CAGR 2024-2029).
Im Segment Markt Mittelklasse wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 35,5Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Mittelklasse wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 24Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (81.970Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Indien, USA, Deutschland, China, Europa

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Analystenmeinung

Der Mittelklasse-Markt in Vietnam hat sich in den letzten Jahren stark entwickelt. Die steigende Kaufkraft, die wachsende Urbanisierung und die zunehmende Verstädterung haben zu einer steigenden Nachfrage nach Konsumgütern geführt. Die Mittelklasse in Vietnam hat sich zu einer wichtigen Zielgruppe für Unternehmen entwickelt, die ihre Produkte und Dienstleistungen auf dem vietnamesischen Markt verkaufen wollen.

Kundenpräferenzen: Die vietnamesische Mittelklasse legt Wert auf Qualität und Markenbewusstsein. Sie sind bereit, mehr Geld für Produkte auszugeben, die als hochwertig und langlebig gelten. Sie bevorzugen internationale Marken und Produkte, die einen modernen und westlichen Lebensstil repräsentieren. Die Mittelklasse in Vietnam zeigt auch ein wachsendes Interesse an umweltfreundlichen und nachhaltigen Produkten.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Mittelklasse-Markt in Vietnam ist die wachsende Nachfrage nach Technologieprodukten. Smartphones, Laptops und andere elektronische Geräte sind bei der Mittelklasse sehr beliebt. Die steigende Internetnutzung und der Zugang zu sozialen Medien haben zu einer verstärkten Nachfrage nach technologischen Produkten geführt. Ein weiterer Trend ist der wachsende Online-Handel. Immer mehr Menschen kaufen Produkte online, was zu einem Anstieg der E-Commerce-Unternehmen in Vietnam führt.

Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit des Mittelklasse-Marktes in Vietnam ist die starke Präsenz von Familienunternehmen. Viele Mittelklasse-Unternehmen in Vietnam sind Familienunternehmen, die seit Generationen bestehen. Diese Unternehmen haben eine starke lokale Verankerung und sind in der vietnamesischen Kultur tief verwurzelt. Sie haben ein tiefes Verständnis für die Bedürfnisse und Vorlieben der vietnamesischen Mittelklasse und können ihre Produkte und Dienstleistungen entsprechend anpassen.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die positive wirtschaftliche Entwicklung und die politische Stabilität in Vietnam haben zu einem Anstieg der Einkommen und zur Entstehung einer wachsenden Mittelklasse geführt. Die vietnamesische Regierung hat auch Maßnahmen ergriffen, um das Wirtschaftswachstum und den Konsum anzukurbeln. Dazu gehören die Förderung von Investitionen, die Verbesserung der Infrastruktur und die Stärkung des Bildungssystems. Diese Faktoren haben dazu beigetragen, dass sich der Mittelklasse-Markt in Vietnam positiv entwickelt hat.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).