Kleinstwagen - Vietnam

Vietnam

Der Umsatz im Markt Kleinstwagen wird 2024 etwa 265Mio. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 279Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 1,34% (CAGR 2024-2028).
Im Segment Markt Kleinstwagen wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 17,1Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Kleinstwagen wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 16Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (6.365Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: China, Deutschland, Vereinigtes Königreich, Indien, Weltweit

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Analystenmeinung

Der Kleinstwagen-Markt in Vietnam hat in den letzten Jahren ein beeindruckendes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Kundenpräferenzen: Vietnamesische Autokäufer bevorzugen in der Regel Kleinwagen aufgrund ihrer kompakten Größe, ihres günstigen Preises und ihrer Kraftstoffeffizienz. Da die meisten vietnamesischen Städte mit starkem Verkehr und begrenztem Parkraum zu kämpfen haben, sind Kleinwagen die ideale Wahl für den Stadtverkehr. Darüber hinaus sind Kleinwagen aufgrund ihrer niedrigen Betriebskosten und ihres geringen Kraftstoffverbrauchs bei den Verbrauchern beliebt.

Trends auf dem Markt: Ein Trend, der sich im vietnamesischen Kleinstwagen-Markt abzeichnet, ist die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen. Immer mehr Verbraucher sind sich der Auswirkungen von Fahrzeugemissionen auf die Umwelt bewusst und suchen nach Alternativen zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Elektro- und Hybridautos gewinnen an Beliebtheit und viele Automobilhersteller haben begonnen, ihre Elektrofahrzeugmodelle in Vietnam einzuführen, um diesem Trend gerecht zu werden.

Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit, die den vietnamesischen Kleinstwagen-Markt beeinflusst, ist die hohe Importsteuer auf ausländische Autos. Diese Steuer macht ausländische Fahrzeuge teurer im Vergleich zu inländischen Fahrzeugen. Dies hat dazu geführt, dass viele vietnamesische Verbraucher inländische Automarken bevorzugen, die zu günstigeren Preisen angeboten werden. Inländische Automobilhersteller haben auf diese Nachfrage reagiert, indem sie ihre Produktionskapazitäten erhöht und eine breite Palette von Kleinwagenmodellen angeboten haben.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Entwicklung Vietnams hat auch einen Einfluss auf den Kleinstwagen-Markt. Das Land hat in den letzten Jahren ein robustes Wirtschaftswachstum verzeichnet, was zu einer steigenden Kaufkraft der Verbraucher geführt hat. Dadurch können sich mehr Menschen ein eigenes Auto leisten, was die Nachfrage nach Kleinwagen erhöht hat. Darüber hinaus hat die Regierung in Vietnam Maßnahmen ergriffen, um den Automobilsektor zu fördern, wie z. B. die Senkung von Steuern und Gebühren für den Autokauf. Diese Maßnahmen haben dazu beigetragen, den Kleinstwagen-Markt anzukurbeln. Insgesamt entwickelt sich der Kleinstwagen-Markt in Vietnam aufgrund der Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokaler Besonderheiten und grundlegender makroökonomischer Faktoren in eine positive Richtung. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen und die Präferenz für inländische Automarken sind zwei wichtige Faktoren, die das Wachstum des Marktes antreiben. Mit der weiteren wirtschaftlichen Entwicklung des Landes und der Einführung neuer Modelle wird erwartet, dass der Kleinstwagen-Markt in Vietnam weiter wachsen wird.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).