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Umfrage zur individuellen Mobilität in der Zukunft 2014
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Umfrage zur individuellen Mobilität in der Zukunft 2014
Welche Aussage trifft hinsichtlich der zukünftigen Mobilität auf Sie zu?
von Statista Research Department,
zuletzt geändert am
05.05.2015
Die Statistik zeigt das Ergebnis einer Umfrage aus dem Herbst 2014 zur individuellen Mobilität in der Zukunft. Befragt wurden mehr als 8.800 Europäer. Rund 9 Prozent der Befragten möchten zukünftig kein eigenes Auto besitzen.
Welche Aussage trifft hinsichtlich der zukünftigen Mobilität auf Sie zu?
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05.05.2015
Die Statistik zeigt das Ergebnis einer Umfrage aus dem Herbst 2014 zur individuellen Mobilität in der Zukunft. Befragt wurden mehr als 8.800 Europäer. Rund 9 Prozent der Befragten möchten zukünftig kein eigenes Auto besitzen.
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- Veröffentlichungsangaben anzeigen
- Veröffentlichungsdatum
- Mai 2015
- Region
- Europa
- Erhebungszeitraum
- Herbst 2014
- Anzahl der Befragten
- 8.811 Befragte
- Altersgruppe
- 18-65 Jahre
- Hinweise und Anmerkungen
-
* Genannt wird der Anteil der Befragten, der mit "Stimme voll und ganz zu" oder "Stimme eher zu" geantwortet hat.
Die Quelle macht keine genauen Angaben zur Fragestellung. Die hier gewählte Formulierung kann daher gegenüber der Befragung leicht abweichen.
Für diese Studie hat die Gesellschaft für Konsumforschung (GfK) 8.811 Europäer im Alter von 18 bis 65 Jahren in Belgien, Deutschland, Frankreich, Italien, den Niederlanden, Österreich und Spanien befragt. Auf diese Länder entfallen gut zwei Drittel der jährlichen Pkw-Neuzulassungen im EU-Raum. Die Erhebung wurde zum vierten Mal durchgeführt. Es handelt sich um eine Stichprobe, die ein repräsentatives Ergebnis sicherstellt. Pro Land haben im Herbst 2014 zwischen 1.001 und 1.456 Frauen und Männer 13 Fragen-Blöcke zu allgemeinen und speziellen Anforderungen an das „Auto von morgen“ beantwortet. Die Antworten wurden entsprechend der Einwohnerzahl der sieben Länder gewichtet, um deren unterschiedlichem Anteil am Volumen des Automarkts Rechnung zu tragen.
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-
* Genannt wird der Anteil der Befragten, der mit "Stimme voll und ganz zu" oder "Stimme eher zu" geantwortet hat.
Die Quelle macht keine genauen Angaben zur Fragestellung. Die hier gewählte Formulierung kann daher gegenüber der Befragung leicht abweichen.
Für diese Studie hat die Gesellschaft für Konsumforschung (GfK) 8.811 Europäer im Alter von 18 bis 65 Jahren in Belgien, Deutschland, Frankreich, Italien, den Niederlanden, Österreich und Spanien befragt. Auf diese Länder entfallen gut zwei Drittel der jährlichen Pkw-Neuzulassungen im EU-Raum. Die Erhebung wurde zum vierten Mal durchgeführt. Es handelt sich um eine Stichprobe, die ein repräsentatives Ergebnis sicherstellt. Pro Land haben im Herbst 2014 zwischen 1.001 und 1.456 Frauen und Männer 13 Fragen-Blöcke zu allgemeinen und speziellen Anforderungen an das „Auto von morgen“ beantwortet. Die Antworten wurden entsprechend der Einwohnerzahl der sieben Länder gewichtet, um deren unterschiedlichem Anteil am Volumen des Automarkts Rechnung zu tragen.
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Die wichtigsten Statistiken
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- Anzahl registrierter Carsharing-Nutzer in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2019
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- Anzahl der Personen in Deutschland, die in den letzten 12 Monaten einen Mietwagen geliehen haben, nach privatem oder geschäftlichem Zweck von 2015 bis 2019 (in Millionen)
- Anzahl der Carsharing-Fahrberechtigen in Deutschland nach Varianten (Stand: 1. Januar 2019)
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- Entwicklung des Fahrradabsatzes in Deutschland von 2000 bis 2018 (in Millionen Einheiten)
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