Schienenverkehr - Weltweit

  • Weltweit
  • Die Transportintensität in der Welt wird voraussichtlich 14,26TKM/GDP betragen.
  • Das Volumen der transportierten Güter im Schienenverkehr -Markt wird voraussichtlich 11,38Bio. TKM im Jahr 2024 betragen.
  • Die Anzahl der transportierten Container in in der Welt wird voraussichtlich 130,60Mio. TEU im Jahr 2024 betragen.
 
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Analystenmeinung

Schienenverkehr zeichnet sich durch seine Effizienz beim Transport großer Mengen Fracht über weite Entfernungen aus und ist besonders gut geeignet für den Transport von Massengütern wie Kohle, Mineralien und hergestellten Produkten. Seine Stärke liegt im effizienten Transport schwerer und sperriger Güter, was ihn für bestimmte Industrien wirtschaftlich macht, insbesondere aufgrund seiner Kapazität für großvolumige Reisen.

Als Teil von intermodalen Transportnetzwerken arbeitet die Bahn mit anderen Verkehrsträgern wie Lastwagen und Schiffen zusammen und optimiert so den Transport von Gütern über verschiedene Entfernungen. Aufgrund seiner Umweltfreundlichkeit, insbesondere im Langstreckengüterverkehr, weisen Züge einen geringeren Kraftstoffverbrauch pro Tonnenmeile im Vergleich zu Lastwagen auf.

Über Länder und Kontinente hinweg erstreckend, spielen Schienennetze eine entscheidende Rolle im internationalen Handel, indem sie Regionen verbinden und eine Alternative zum Seetransport für bestimmte Frachttypen bieten. Trotz seiner Stärken sieht sich der Schienenverkehr Herausforderungen wie Konkurrenz von anderen Verkehrsträgern, veralteter Infrastruktur und der Notwendigkeit kontinuierlicher Modernisierung gegenüber. Wachstumschancen liegen in der Erweiterung von Hochgeschwindigkeits-Schienennetzen und der Akzeptanz von Digitalisierung.

Als wesentlicher Bestandteil der breiteren Transportindustrie trägt der Schienenverkehr effizient und nachhaltig zum Transport von Gütern und Passagieren bei. Der Sektor entwickelt sich ständig weiter, um den sich ändernden Anforderungen der globalen Wirtschaft gerecht zu werden.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2B-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Aktivitäten des Transport-Marktes.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Ressourcen der Statista-Plattform sowie Jahresberichte der marktführenden Unternehmen und Branchenverbände, Dritteranbieterstudien und -reporte, nationaler statistischer Ämter, internationaler Institutionen und die Erfahrung unserer Analysten.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Marktes ab.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert.

Übersicht

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  • Methodik
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