Öffentlicher Personennahverkehr - Spanien

Der spanische Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt wird voraussichtlich im Jahr 2024 einen Umsatz von etwa 7,316Mrd. € verzeichnen.
Laut Prognose wird das Marktvolumen im Jahr 2029 auf 7,916Mrd. € steigen, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 1,38% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Die Anzahl der Nutzer im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt wird laut Prognose im Jahr 2029 bei etwa 34,380Mio. Nutzer liegen.
Die Penetrationsrate wird im Jahr 2024 voraussichtlich bei 0,7 % liegen und bis 2029 voraussichtlich auf 0,7 % steigen.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU) wird auf 220,30€ geschätzt.
Im Jahr 2029 wird voraussichtlich etwa 0 % des Gesamtumsatzes im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt online generiert werden.
Im weltweiten Vergleich wird der höchste Umsatz USA erwartet, nämlich 48Mrd. € im Jahr 2024.
In Spanien erlebt der öffentliche Personennahverkehr im Shared Mobility Markt einen starken Aufschwung, da immer mehr Menschen auf umweltfreundliche und nachhaltige Transportmöglichkeiten setzen.

Definition:

Der Öffentliche Personennahverkehrs-Markt beinhaltet Buchungen von Transportdiensten auf den Straßen, auf Schienen, zu Wasser und manchmal in der Luft (Luftseilbahn) im öffentlichen Nah- und Regionallinienverkehr. In diesem Markt werden die aus dem Ticketverkauf entstandenen Umsätze öffentlicher Verkehrsunternehmen, wie BVG (Berliner Verkehrsbetriebe), TfL (Transport for London) oder Toei (jap. 東京都交通局 - Verkehrsamt der Präfektur Tokio) betrachtet. Es können im Regelfall Einzel- und Gruppenfahrten oder zeitbefristete Fahrtkontingente in Form eines Kurz-Abonnements für übergreifende Fahrten bis zu einem Jahr im Voraus gebucht werden. Der öffentliche Fernverkehr mit überregionalen Fahrtangeboten wird in diesem Markt nicht berücksichtigt.

Zusätzliche Informationen:

Zu den wichtigsten Kennzahlen des Öffentlichen Personennahverkrhs-Marktes gehören der Umsatz, der durchschnittliche Umsatz pro Nutzer (ARPU, Abkürzung für den englischen Begriff average revenue per user), Nutzerzahlen und die Nutzer-Penetrationsrate. Darüber hinaus geben die Anteile der Online- und Offline-Vertriebskanäle die Verteilung der Online- und Offline-Buchungen an. Der ARPU gibt den durchschnittlichen Umsatz, den ein Nutzer pro Jahr generiert, an, während der Umsatz das gesamte Buchungsvolumen darstellt. Die Umsätze werden sowohl über Online- als auch Offline-Vertriebskanäle generiert und beinhalten ausschließlich B2C-Umsätze und Nutzer für die oben genannten Märkte. Die Nutzerzahlen zeigen Fahrgäste, die eine Buchung abgeschlossen haben, unabhängig von der Anzahl der Reisenden der jeweiligen Buchung. Jeder Nutzer wird pro Jahr nur einmal gezählt.

Das Buchungsvolumen beinhaltet alle zusammenhängenden Buchungen von Nutzern aus der jeweiligen Region, unabhängig von Start und Ziel.

Weitere Informationen zu den angezeigten Daten erhalten Sie über die Info-Schaltfläche rechts neben jedem Feld.

Öffentlicher Nah- und Regionalverkehr auf Straßen, Wassern, Schienen und in der Luft
Linienverkehr mit Bus, Bahn, Straßenbahn, U-Bahn, S-Bahn, Fähren, Luftseilbahn und Oberleitungsbus
Alle Online- und Offline-Buchungen von ÖPNV-Tickets und -Abonnements unabhängig vom Verkaufskanal
Zeitlich begrenzte Fahrkarten-Abonnements und Einzelfahrkarten

Tickets für den öffentlichen Fernverkehr mit überregionalen Fahrtangeboten
Güterverkehr
Individualverkehr

Der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Spanien hat in den letzten Jahren ein stetiges Wachstum verzeichnet. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportmöglichkeiten und die zunehmende Urbanisierung haben zu diesem Trend beigetragen.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in Spanien bevorzugen zunehmend den öffentlichen Personennahverkehr aufgrund seiner Bequemlichkeit und Effizienz. Die meisten Menschen in Spanien leben in städtischen Gebieten, in denen der öffentliche Personennahverkehr gut entwickelt ist. Die Kunden schätzen die Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit der öffentlichen Verkehrsmittel, insbesondere in den Großstädten wie Madrid und Barcelona. Darüber hinaus sind die Spanier auch zunehmend umweltbewusst und bevorzugen umweltfreundliche Transportmöglichkeiten wie den öffentlichen Personennahverkehr.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Markt ist die zunehmende Nutzung von Technologie im öffentlichen Personennahverkehr. Mobile Apps und Online-Buchungsplattformen ermöglichen es den Kunden, Fahrpläne abzurufen, Tickets zu kaufen und Echtzeitinformationen über Verspätungen oder Störungen zu erhalten. Darüber hinaus werden auch neue Technologien wie kontaktlose Zahlungssysteme und elektronische Tickets eingeführt, um den Zahlungsprozess für die Kunden zu vereinfachen. Ein weiterer Trend ist die Integration verschiedener Verkehrsmittel, wie zum Beispiel die Kombination von Bus und Bahn oder die Nutzung von Fahrrädern im Rahmen des öffentlichen Personennahverkehrs.

Lokale Besonderheiten: Spanien hat eine gut entwickelte Infrastruktur im öffentlichen Personennahverkehr, insbesondere in den größeren Städten. Madrid und Barcelona verfügen über ein umfangreiches U-Bahn-Netzwerk, das die Kunden in der Stadt und in den umliegenden Vororten befördert. Darüber hinaus gibt es ein gut ausgebautes Busnetzwerk, das die ländlichen Gebiete und kleinere Städte abdeckt. In einigen Regionen Spaniens, wie zum Beispiel auf den Balearen und den Kanarischen Inseln, spielt der öffentliche Personennahverkehr eine wichtige Rolle für den Tourismussektor.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die spanische Wirtschaft hat sich in den letzten Jahren erholt, was zu einem Anstieg der Beschäftigung und des verfügbaren Einkommens geführt hat. Dies hat zu einer steigenden Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln geführt, da die Menschen mehr Geld für Transport ausgeben können. Darüber hinaus hat die spanische Regierung in den letzten Jahren in den Ausbau und die Modernisierung des öffentlichen Personennahverkehrs investiert, um die Infrastruktur zu verbessern und den steigenden Bedarf der Bevölkerung zu decken.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen im öffentlichen Personennahverkehr.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Für die Schätzung des Nutzeraufkommens und der Buchungen verwenden wir zusätzlich Daten der Statista Consumer Insights Global Umfrage. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.