Nutzfahrzeuge

Japan

Highlights

Die Einheitenverkäufe im japanischen Nutzfahrzeugmarkt sollen bis 2024 803,40Tsd. Fahrzeuge erreichen.
Es wird erwartet, dass die Einheitenverkäufe eine durchschnittliche jährliche Rate (CAGR 2024-2030) von 0,71% aufweisen und dadurch ein prognostiziertes Marktvermögen von 838,20Tsd. Fahrzeuge bis 2030 erreichen.
Die Produktion des japanischen Nutzfahrzeugmarktes wird voraussichtlich bis 2030 1,18Mio. Fahrzeuge erreichen und möglicherweise zeigen, wie stark der Markt für Nutzfahrzeuge -Markt in Japan wachsen kann.
Aus internationaler Sicht wird gezeigt, dass der Großteil der Verkäufe USA erfolgen wird (13,75Mio. Fahrzeuge im Jahr 2024).
Der japanische Commercial Vehicles Markt zeichnet sich durch innovative Technologien und eine hohe Nachfrage nach umweltfreundlichen Nutzfahrzeugen aus.

Definition

Nutzfahrzeuge sind Kraftfahrzeuge, die nicht für den privaten Gebrauch, sondern für geschäftliche oder gewerbliche Zwecke genutzt werden. Diese Fahrzeuge sind für die Beförderung von Gütern und Fahrgästen sowie für die Erbringung von Dienstleistungen gegen Entgelt ausgelegt und genutzt. Die genaue Definition des Nutzfahrzeugs kann je nach Region variieren und je nach Größe, Zweck und Verwendung eine Vielzahl von Fahrzeugen umfassen.

Struktur

Der Markt für Nutzfahrzeuge besteht aus drei Märkten:

Leichte Nutzfahrzeuge (LNF): Dieser Markt konzentriert sich auf Fahrzeuge, die für die Beförderung von Gütern oder die Erbringung von Dienstleistungen in relativ kleinem Umfang ausgelegt sind. Zu den LNF gehören in der Regel Transporter, Leicht-Lkw und Kleinlaster, die von Unternehmen und Privatpersonen für lokale Lieferungen, den Handel und verschiedene gewerbliche Zwecke genutzt werden. Leichte Nutzfahrzeuge werden definiert als Fahrzeuge für die Beförderung von Gütern und Personen, dessen zulässiges Gesamtgewicht (zGG) nicht mehr als 3,5 Tonnen beträgt, wobei es je nach Fahrzeugmodell, Bauart und regionalen Vorschriften gewisse Abweichungen gibt.
Stadt- & Fernbusse: Busse sind Kraftfahrzeuge für die Personenbeförderung, die in Größe und Kapazität von kleinen Minibussen bis zu großen Reisebussen reichen. Dieser Markt berücksichtigt mittelschwere und schwere Busse. Das zulässige Gesamtgewicht von mittelschweren und schweren Bussen liegt in der Regel über 3,5 Tonnen.
Lastkraftwagen (Lkw): Der Markt für Lastkraftwagen umfasst Schwerfahrzeuge für den Transport von Gütern über lange Strecken. Lkw sind für den Güterkraftverkehr ausgelegte Kraftfahrzeuge, die von kleinen Lieferwagen bis zu Schwerlasttransportern reichen. Dieser Markt berücksichtigt schwere Nutzfahrzeuge (SNF) sowie mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge (MSNF). In der Regel werden SNF als Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 16 Tonnen definiert, während das zGG von MSNF über 3,5 Tonnen liegt.

Zusätzliche Informationen

Der Markt umfasst die Herstellung und Verkäufe von Nutzfahrzeugen in einer bestimmten Region, unabhängig von der Marke oder dem Fahrzeugmodell. Privatfahrzeuge, Freizeitfahrzeuge, Baufahrzeuge und landwirtschaftliche Fahrzeuge sowie Sonderfahrzeuge wie Rettungswagen und Feuerwehrfahrzeuge werden in dem Markt für Nutzfahrzeuge nicht berücksichtigt.

Zu den wichtigsten Schlüsselunternehmen in dem Markt für Nutzfahrzeuge gehören Branchengrößen wie Daimler AG, Volvo Group und PACCAR Inc. sowie verschiedene regionale Hersteller und Spezialfahrzeughersteller. Diese Unternehmen spielen eine maßgebliche Rolle bei der Gestaltung der Marktlandschaft und bei der Innovationsförderung in der Branche.

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MarktdefinitionIn-Scope/Out-of-scopeMarktstrukturReporteMethodik

Der Nutzfahrzeuge-Markt in Japan hat in den letzten Jahren ein stetiges Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass der Markt in einer bestimmten Weise entwickelt wurde.

Kundenpräferenzen: In Japan bevorzugen Kunden Nutzfahrzeuge, die sowohl zuverlässig als auch umweltfreundlich sind. Aufgrund der hohen Umweltstandards und der strengen Emissionsvorschriften in Japan sind Kunden sensibilisiert für Fahrzeuge, die eine geringe Umweltbelastung haben. Kunden bevorzugen auch Fahrzeuge, die eine hohe Kraftstoffeffizienz aufweisen und gleichzeitig eine gute Leistung bieten. Darüber hinaus ist die Sicherheit ein wichtiger Faktor bei der Kaufentscheidung von Kunden. Japanische Kunden legen großen Wert auf fortschrittliche Sicherheitsfunktionen und -technologien in Nutzfahrzeugen.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem japanischen Nutzfahrzeugmarkt ist der verstärkte Einsatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Aufgrund der strengen Umweltauflagen und der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen haben viele Hersteller begonnen, Elektro- und Hybridmodelle anzubieten. Diese Fahrzeuge bieten eine geringere Umweltbelastung und eine höhere Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Ein weiterer Trend ist die zunehmende Digitalisierung von Nutzfahrzeugen. Hersteller integrieren immer mehr digitale Technologien wie Telematiksysteme, GPS-Tracking und vernetzte Fahrzeugkommunikation, um die Effizienz und Sicherheit der Fahrzeuge zu verbessern.

Lokale Besonderheiten: Die geografischen und infrastrukturellen Besonderheiten Japans haben auch einen Einfluss auf den Nutzfahrzeugmarkt. Aufgrund der begrenzten Fläche in Japan sind kompakte Nutzfahrzeuge, die sich leicht in städtischen Gebieten manövrieren lassen, besonders gefragt. Darüber hinaus ist Japan bekannt für seine hohen Berge und seine rauen Wetterbedingungen im Winter. Dies hat dazu geführt, dass Allradantrieb und Fahrzeuge mit hoher Geländegängigkeit in bestimmten Regionen Japans beliebt sind.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Entwicklung Japans spielt ebenfalls eine Rolle bei der Entwicklung des Nutzfahrzeugmarktes. In den letzten Jahren hat Japan ein stabiles Wirtschaftswachstum verzeichnet, was zu einer steigenden Nachfrage nach Nutzfahrzeugen geführt hat. Darüber hinaus hat die Regierung in Japan verschiedene Anreize und Unterstützungsmaßnahmen eingeführt, um den Kauf umweltfreundlicher Nutzfahrzeuge zu fördern. Diese Maßnahmen haben dazu beigetragen, das Wachstum des Marktes weiter anzukurbeln. Insgesamt hat der Nutzfahrzeuge-Markt in Japan aufgrund der Kundenpräferenzen, der Trends auf dem Markt, der lokalen Besonderheiten und der grundlegenden makroökonomischen Faktoren eine bestimmte Entwicklung genommen. Kunden in Japan bevorzugen zuverlässige, umweltfreundliche und sichere Nutzfahrzeuge. Der Markt verzeichnet einen verstärkten Einsatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie eine zunehmende Digitalisierung. Die geografischen und infrastrukturellen Besonderheiten Japans haben auch Auswirkungen auf den Markt. Schließlich spielen die wirtschaftliche Entwicklung Japans und die Unterstützung der Regierung eine Rolle bei der Entwicklung des Marktes.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2B-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf dem Absatz und der Produktion von Nutzfahrzeugen.

Modellierungsansatz:

Die Marktgrößen werden durch einen kombinierten Top-Down- und Bottom-Up-Ansatz bestimmt, der auf spezifischen vordefinierten Faktoren für jeden Markt aufbaut. Als Grundlage für die Bewertung von Märkten verwenden wir jährliche Finanzberichte der marktführenden Unternehmen und Branchenverbände, Studien und Berichte Dritter, Umfrageergebnisse aus unserer Primärforschung (z. B. der Statista Consumer Insights Global Survey). Darüber hinaus verwenden wir relevante wichtige Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie beispielsweise das Verbraucher-Ausgabeverhalten pro Kopf für Transport und Verbraucherpreisindex für den Fahrzeugkauf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

In unseren Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken basiert auf dem Verhalten des jeweiligen Marktes. Zum Beispiel werden lineare Regression, die S-Kurven-Funktion und Methoden zur exponentiellen Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung der aktuellen Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Krieges werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal im Jahr aktualisiert.