Fahrräder - Weltweit

  • Weltweit
  • Der Umsatz im Markt Fahrräder wird 2024 etwa 63,29Mrd. € betragen.
  • Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 67,67Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 1,69% (CAGR 2024-2028).
  • Im Markt Fahrräder wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 138,30Mio. Fahrräder betragen.
  • Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Fahrräder wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 452,00€ liegen.
  • Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (9.621Mio. € im Jahr 2024).
 
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Analystenmeinung

Der Fahrräder-Markt in Weltweit ist in den letzten Jahren stark gewachsen und hat sich zu einer der beliebtesten Transportmöglichkeiten entwickelt. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen und gesunden Transportoptionen hat dazu geführt, dass immer mehr Menschen auf Fahrräder umsteigen. Der Markt bietet eine Vielzahl von Fahrradtypen und -modellen, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.

Kundenpräferenzen:
Die Kundenpräferenzen im Fahrräder-Markt variieren je nach Land und Region. In einigen entwickelten Ländern, wie Deutschland und den Niederlanden, sind Fahrräder ein beliebtes Transportmittel für den täglichen Pendelverkehr. Die Kunden bevorzugen hier hochwertige und langlebige Fahrräder mit guter Leistung und Komfort. In Schwellenländern hingegen, wie Indien und China, sind Fahrräder oft die einzige erschwingliche Transportoption für viele Menschen. Hier liegt der Fokus eher auf preisgünstigen und robusten Fahrrädern.

Trends auf dem Markt:
Ein Trend auf dem Fahrräder-Markt ist die steigende Nachfrage nach Elektrofahrrädern. Diese bieten den Kunden eine umweltfreundliche Alternative zum Auto und erleichtern das Fahren auf längeren Strecken oder in hügeligem Gelände. Die verbesserte Batterietechnologie und die steigende Verfügbarkeit von Ladestationen haben dazu beigetragen, dass Elektrofahrräder immer beliebter werden. Ein weiterer Trend ist die wachsende Beliebtheit von Fahrrad-Sharing-Diensten. Diese ermöglichen es den Menschen, Fahrräder für kurze Fahrten zu mieten, anstatt ein eigenes Fahrrad zu besitzen. Dieser Trend ist besonders in städtischen Gebieten zu beobachten, wo Platzmangel und Verkehrsprobleme die Nachfrage nach flexiblen Transportoptionen erhöhen.

Lokale Besonderheiten:
In Europa gibt es eine starke Fahrradkultur, insbesondere in Ländern wie den Niederlanden und Dänemark. Hier werden Fahrräder nicht nur als Transportmittel, sondern auch als Lifestyle-Produkt betrachtet. Fahrradinfrastruktur wie Fahrradwege und Parkplätze sind weit verbreitet und unterstützen die Nutzung von Fahrrädern als Hauptverkehrsmittel. In Asien hingegen sind Fahrräder oft das wichtigste Transportmittel für viele Menschen, insbesondere in ländlichen Gebieten. Hier sind robuste und preisgünstige Fahrräder gefragt, die den Bedürfnissen der Menschen in Bezug auf Transport und Lastentransport gerecht werden.

Grundlegende makroökonomische Faktoren:
Die steigende Nachfrage nach Fahrrädern wird durch verschiedene makroökonomische Faktoren beeinflusst. Zu den wichtigsten Faktoren gehören das Bevölkerungswachstum, die Urbanisierung und die steigende Einkommensungleichheit. Eine wachsende Bevölkerung und zunehmende Urbanisierung führen zu einer erhöhten Nachfrage nach Transportmöglichkeiten, während die steigende Einkommensungleichheit den Bedarf an erschwinglichen Transportoptionen erhöht. Darüber hinaus spielen auch politische Maßnahmen und Initiativen eine Rolle bei der Entwicklung des Fahrräder-Marktes. Regierungen auf der ganzen Welt erkennen zunehmend die Vorteile von Fahrrädern für die Umwelt und die Gesundheit der Bevölkerung und ergreifen Maßnahmen, um den Fahrradverkehr zu fördern. Dies kann die Bereitstellung von Fahrradinfrastruktur, die Einführung von Fahrrad-Sharing-Programmen oder die Gewährung von finanziellen Anreizen für den Kauf von Fahrrädern umfassen.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von Fahrrädern und den dazugehörigen Durchschnittspreisen.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Top-Down-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Veröffentlichungen von Industrieverbänden, Expertenblogs und Daten, die von staatlichen und wissenschaftlichen Institutionen zur Verfügung gestellt werden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Bevölkerungsgröße und die Pro-Kopf-Verbrauchsausgaben. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Fahrradmarkt aufgrund der moderaten Wachstumsraten, das es als haltbares Konsumgut ausweist. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP, die Bevölkerungsgröße und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z.B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Übersicht

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