Elektrofahrzeuge - Slowenien | Statista Marktprognose

Der Umsatz im Elektrofahrzeugsegment wird im Jahr 2024 voraussichtlich bei etwa 345,8Mio. € liegen.
Eine Prognose besagt, dass im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 768,7Mio. € erreicht wird, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 17,08% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Für das Jahr 2029 wird im Elektrofahrzeugsegment ein prognostiziertes mengenmäßiges Marktvolumen von 12,84Tsd. Fahrzeuge Einheiten erwartet.
Der volumengewichtete Durchschnittspreis pro Einheit im Elektrofahrzeugsegment wird im Jahr 2024 voraussichtlich bei 58,8Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass der höchste Umsatz China erwartet wird, nämlich 349Mrd. € im Jahr 2024.
In Slowenien verzeichnet der Markt für Elektrofahrzeuge einen stetigen Aufwärtstrend, da die Regierung Anreize für den Kauf und die Nutzung von Elektrofahrzeugen schafft und das Ladenetzwerk kontinuierlich ausgebaut wird.

CO2-Emissionen üben einen tiefgreifenden Einfluss auf Klima und Umwelt aus, indem sie den Treibhauseffekt verstärken und erheblich zum globalen Klimawandel beitragen. Fast ein Viertel dieser Emissionen weltweit kann dem Verkehrssektor zugeschrieben werden. Elektrofahrzeuge stellen eine vielversprechende Lösung als kohlenstoffneutrale Alternative dar, wenn sie mit erneuerbaren Energiequellen betrieben werden. Dies unterstreicht ihre zentrale Rolle bei der Verringerung der Auswirkungen, die herkömmlicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf die Umwelt haben.

Der Markt für Elektrofahrzeuge umfasst Informationen über Elektrofahrzeuge in Ländern, in denen unseren Quellen zufolge bereits eine öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge vorhanden ist. In diesem Zusammenhang bedeutet "öffentlich", dass die Menschen uneingeschränkten Zugang zur Ladeinfrastruktur haben. Ein Fahrzeug kann als elektrisch definiert werden, wenn es über eine eigene Batterie verfügt oder als Plug-in-Hybrid klassifiziert ist. Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen und deren Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Die Zahlen beinhalten weder den Verkauf von Gebrauchtwagen noch eine angepasste Ausstattung für die verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze beziehen sich dementsprechend auf die Basismodelle.

Der Markt für Elektrofahrzeuge ist in zwei verschiedene Märkte unterteilt, nämlich in batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs). Diese Kategorisierung ermöglicht ein differenziertes Verständnis der Marktdynamik unter Berücksichtigung der spezifischen Eigenschaften und der Marktdurchdringung der einzelnen Elektrofahrzeugtypen. Die Betonung der Neuwagenverkäufe und ihrer grundlegenden Konfigurationen sorgt für Klarheit, während der Ausschluss von Gebrauchtfahrzeugen und Anpassungen den Fokus auf die sich entwickelnde Landschaft der Elektrofahrzeuge aufrechterhält.

Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs)
Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEVs)
Elektrostraßenfahrzeuge
Pkw

Elektrofahrzeuge, die nicht eigenständig sind und nicht als BEVs oder PHEVs klassifiziert werden können
Elektroschienenfahrzeuge
Wasser- und Unterwasserfahrzeuge
Elektroflugzeuge und -raumfahrzeuge
Motorräder, Motorroller, Mopeds, Busse, Vans und Lkw

Slowenien ist ein aufstrebender Markt für Elektrofahrzeuge in Europa. In den letzten Jahren hat das Land ein beträchtliches Wachstum im Elektrofahrzeugmarkt verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle zu dieser Entwicklung beigetragen.

Kundenpräferenzen: Die slowenischen Verbraucher zeigen ein wachsendes Interesse an Elektrofahrzeugen. Sie sind zunehmend umweltbewusst und suchen nach umweltfreundlichen Alternativen zu herkömmlichen Fahrzeugen. Das steigende Umweltbewusstsein und die steigende Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen haben dazu geführt, dass immer mehr slowenische Verbraucher Elektrofahrzeuge als eine attraktive Option betrachten.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem slowenischen Elektrofahrzeugmarkt ist die steigende Anzahl von Ladestationen im ganzen Land. Die slowenische Regierung hat Maßnahmen ergriffen, um den Ausbau der Ladeinfrastruktur zu fördern und Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen zu schaffen. Dies hat dazu beigetragen, dass sich immer mehr Verbraucher für Elektrofahrzeuge entscheiden.

Lokale Besonderheiten: Slowenien ist ein kleines Land mit einer gut entwickelten Infrastruktur. Die kurzen Entfernungen und die gute Anbindung an andere europäische Länder machen es für Elektrofahrzeuge attraktiv. Die slowenische Regierung hat auch Maßnahmen ergriffen, um den Kauf von Elektrofahrzeugen zu fördern, indem sie Steuervergünstigungen und andere Anreize für Verbraucher bietet.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die slowenische Wirtschaft ist in den letzten Jahren gewachsen und hat ein stabiles Wachstum verzeichnet. Dies hat zu einem Anstieg des Wohlstands und der Kaufkraft der Verbraucher geführt. Die steigende Kaufkraft hat es den Verbrauchern ermöglicht, sich Elektrofahrzeuge leisten zu können. Darüber hinaus hat die Regierung auch Anreize geschaffen, um den Kauf von Elektrofahrzeugen zu fördern, was zu einem weiteren Wachstum des Marktes beigetragen hat. Insgesamt hat der Elektrofahrzeugmarkt in Slowenien in den letzten Jahren ein beträchtliches Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen. Es wird erwartet, dass sich dieser Trend in den kommenden Jahren fortsetzen wird, da die slowenische Regierung weiterhin Maßnahmen ergreift, um den Ausbau der Ladeinfrastruktur und den Kauf von Elektrofahrzeugen zu fördern.

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Während in Deutschland der Wandel zur E-Mobilität seit dem Ende des Umweltbonus im Jahr 2023 ins Stocken geraten ist, geht dieser in anderen Ländern der Welt immer weiter voran. Der weltweite E-Auto-Bestand belief sich zum Jahresende 2023 auf knapp 42 Millionen Pkw. Darunter waren über die Hälfte in China gemeldet. Beim Bestand von Elektroautos nach Ländern folgten die USA mit gut 4,8 Millionen und Deutschland mit etwa 2,3 Millionen. Unangefochtener Spitzenreiter beim Anteil der E-Autos an den gesamten Pkw-Neuzulassungen war weiterhin Norwegen. Hier waren 2023 über 90 Prozent aller neuen Autos vollelektrisch oder Plug-in-Hybride.