Elektrofahrzeuge - Asien | Statista Marktprognose

Im Jahr 2024 wird der Umsatz im Elektrofahrzeugsegment voraussichtlich bei rund 377,7Mrd. € liegen.
Gemäß den Prognosen wird das Marktvolumen bis 2029 auf 427,8Mrd. € ansteigen, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 2,31% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Im Jahr 2029 wird das Mengenvolumen im Elektrofahrzeugsegment laut Prognose bei 10,27Mio. Fahrzeuge liegen.
Der volumengewichtete Durchschnittspreis pro Einheit im Elektrofahrzeugsegment wird voraussichtlich im Jahr 2024 bei 43,9Tsd. € liegen.
Im globalen Vergleich wird der höchste Umsatz China erwartet, nämlich 349Mrd. € im Jahr 2024.
Asien ist ein aufstrebender Markt für Elektrofahrzeuge mit einer wachsenden Nachfrage und einer zunehmenden Anzahl an Innovationen und Investitionen.

CO2-Emissionen üben einen tiefgreifenden Einfluss auf Klima und Umwelt aus, indem sie den Treibhauseffekt verstärken und erheblich zum globalen Klimawandel beitragen. Fast ein Viertel dieser Emissionen weltweit kann dem Verkehrssektor zugeschrieben werden. Elektrofahrzeuge stellen eine vielversprechende Lösung als kohlenstoffneutrale Alternative dar, wenn sie mit erneuerbaren Energiequellen betrieben werden. Dies unterstreicht ihre zentrale Rolle bei der Verringerung der Auswirkungen, die herkömmlicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf die Umwelt haben.

Der Markt für Elektrofahrzeuge umfasst Informationen über Elektrofahrzeuge in Ländern, in denen unseren Quellen zufolge bereits eine öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge vorhanden ist. In diesem Zusammenhang bedeutet "öffentlich", dass die Menschen uneingeschränkten Zugang zur Ladeinfrastruktur haben. Ein Fahrzeug kann als elektrisch definiert werden, wenn es über eine eigene Batterie verfügt oder als Plug-in-Hybrid klassifiziert ist. Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen und deren Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Die Zahlen beinhalten weder den Verkauf von Gebrauchtwagen noch eine angepasste Ausstattung für die verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze beziehen sich dementsprechend auf die Basismodelle.

Der Markt für Elektrofahrzeuge ist in zwei verschiedene Märkte unterteilt, nämlich in batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs). Diese Kategorisierung ermöglicht ein differenziertes Verständnis der Marktdynamik unter Berücksichtigung der spezifischen Eigenschaften und der Marktdurchdringung der einzelnen Elektrofahrzeugtypen. Die Betonung der Neuwagenverkäufe und ihrer grundlegenden Konfigurationen sorgt für Klarheit, während der Ausschluss von Gebrauchtfahrzeugen und Anpassungen den Fokus auf die sich entwickelnde Landschaft der Elektrofahrzeuge aufrechterhält.

Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs)
Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEVs)
Elektrostraßenfahrzeuge
Pkw

Elektrofahrzeuge, die nicht eigenständig sind und nicht als BEVs oder PHEVs klassifiziert werden können
Elektroschienenfahrzeuge
Wasser- und Unterwasserfahrzeuge
Elektroflugzeuge und -raumfahrzeuge
Motorräder, Motorroller, Mopeds, Busse, Vans und Lkw

Der Elektrofahrzeuge-Markt in Asien verzeichnet ein stetiges Wachstum, da Kunden zunehmend umweltfreundlichere Transportmittel suchen. Die steigenden Benzinpreise und die wachsende Sensibilisierung für Umweltfragen haben dazu geführt, dass sich Verbraucher für Elektrofahrzeuge interessieren. Darüber hinaus haben Regierungen in vielen asiatischen Ländern Anreize und Subventionen eingeführt, um den Kauf von Elektrofahrzeugen zu fördern.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in Asien zeigen eine wachsende Präferenz für Elektrofahrzeuge aufgrund ihrer geringeren Betriebskosten und ihrer Umweltfreundlichkeit. Elektrofahrzeuge bieten eine höhere Energieeffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren und ermöglichen es den Verbrauchern, ihre CO2-Emissionen zu reduzieren. Darüber hinaus sind Elektrofahrzeuge leiser und bieten eine reibungslose Fahrt, was von vielen Kunden als angenehmes Fahrerlebnis empfunden wird.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Elektrofahrzeuge-Markt in Asien ist die steigende Nachfrage nach Hybridfahrzeugen. Hybridfahrzeuge kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor und bieten den Verbrauchern die Möglichkeit, sowohl Benzin als auch Strom zu verwenden. Dies ermöglicht eine größere Flexibilität bei der Nutzung des Fahrzeugs und verringert die Reichweitenangst, die bei reinen Elektrofahrzeugen auftreten kann. Ein weiterer Trend ist die verstärkte Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern und Technologieunternehmen. Diese Partnerschaften zielen darauf ab, die Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen voranzutreiben und innovative Technologien wie autonomes Fahren und künstliche Intelligenz in die Fahrzeuge zu integrieren. Dies ermöglicht es den Herstellern, Wettbewerbsvorteile zu erlangen und den Kunden einzigartige Funktionen anzubieten.

Lokale Besonderheiten: In China, dem größten Automobilmarkt in Asien, hat die Regierung ehrgeizige Ziele für den Ausbau des Elektrofahrzeuge-Marktes gesetzt. Durch Subventionen und Anreize hat China den Absatz von Elektrofahrzeugen in den letzten Jahren stark erhöht. Darüber hinaus hat die Regierung strenge Emissionsstandards für Fahrzeuge eingeführt, um den Umweltschutz zu verbessern und die Abhängigkeit von importiertem Öl zu verringern. In Japan sind Elektrofahrzeuge aufgrund der gut ausgebauten Ladeinfrastruktur und der Unterstützung durch die Regierung beliebt. Japanische Automobilhersteller haben eine lange Tradition in der Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen und sind führend in der Branche. Die Kunden in Japan schätzen auch die hohe Qualität und Zuverlässigkeit der japanischen Fahrzeuge.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Der Elektrofahrzeuge-Markt in Asien wird auch durch makroökonomische Faktoren beeinflusst. Das Wirtschaftswachstum in vielen asiatischen Ländern hat zu einem Anstieg der Kaufkraft geführt, was es den Verbrauchern ermöglicht, teurere Elektrofahrzeuge zu kaufen. Darüber hinaus haben Regierungen in der Region den Ausbau der Ladeinfrastruktur vorangetrieben, um die Reichweitenangst der Verbraucher zu verringern und das Vertrauen in Elektrofahrzeuge zu stärken. Dies hat dazu beigetragen, den Absatz von Elektrofahrzeugen weiter anzukurbeln.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Während in Deutschland der Wandel zur E-Mobilität seit dem Ende des Umweltbonus im Jahr 2023 ins Stocken geraten ist, geht dieser in anderen Ländern der Welt immer weiter voran. Der weltweite E-Auto-Bestand belief sich zum Jahresende 2023 auf knapp 42 Millionen Pkw. Darunter waren über die Hälfte in China gemeldet. Beim Bestand von Elektroautos nach Ländern folgten die USA mit gut 4,8 Millionen und Deutschland mit etwa 2,3 Millionen. Unangefochtener Spitzenreiter beim Anteil der E-Autos an den gesamten Pkw-Neuzulassungen war weiterhin Norwegen. Hier waren 2023 über 90 Prozent aller neuen Autos vollelektrisch oder Plug-in-Hybride.