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- Jens WeitemeyerCustomer Relations
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Dieses Marktsegment beinhaltet an leichte Nutzfahrzeuge angelehnte Fahrzeuge, die zumeist als Familienautos genutzt werden. Sie haben einen durchschnittlichen Fußabdruck ((vordere Spurweite + hintere Spurweite)/2 x Radstand) von ca. 4,45 m2 und ein durchschnittliches Leergewicht von rund 1.890 kg. Alle präsentierten Kennzahlen basieren auf dem Verkauf von Neuwagen der Klasse SUVs in der Basisausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchtfahrzeuge werden ebenso wenig berücksichtigt wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die gezeigten Preise und Umsätze sowie auch die Verteilung der Konnektivität, Antriebsarten, Autonomielevel und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen.
Beispielmodelle: BMW X5, Land Rover Discovery, Land Rover Range Rover, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Peugeot 5008, Suzuki Vitara.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Die Tabelle „Vergleichbare Schätzungen“ zeigt die prognostizierte Entwicklung im ausgewählten Markt aus verschiedenen Quellen. Sehen Sie hierzu die Zusatzinformationen zu Methodik und Veröffentlichungsdatum.
Letzte Aktualisierung: Mar 2024
Der SUV-Markt in Italien hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben zu diesem Trend beigetragen.
Kundenpräferenzen: Italienische Autokäufer zeigen eine wachsende Vorliebe für SUVs. Diese Fahrzeuge bieten eine Kombination aus Stil, Komfort und Vielseitigkeit, die den Bedürfnissen der Verbraucher gerecht wird. Insbesondere Familien schätzen den geräumigen Innenraum und die erhöhte Sitzposition, die ein besseres Fahrgefühl und eine bessere Sicht auf die Straße ermöglichen. Darüber hinaus sind SUVs oft mit modernen Technologien und Sicherheitsfunktionen ausgestattet, was sie zu attraktiven Optionen macht.
Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem SUV-Markt in Italien ist die steigende Nachfrage nach kompakten SUVs. Diese Fahrzeuge bieten alle Vorteile eines SUVs, sind jedoch kleiner und agiler, was sie in den engen italienischen Städten und auf den kurvigen Landstraßen besser handhabbar macht. Darüber hinaus sind kompakte SUVs oft preisgünstiger und verbrauchsärmer als ihre größeren Geschwistermodelle, was sie für viele Verbraucher attraktiv macht. Ein weiterer Trend ist die wachsende Beliebtheit von Elektro-SUVs. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen und die Verbesserung der Batterietechnologie haben dazu geführt, dass immer mehr Automobilhersteller Elektro-SUVs auf den Markt bringen. In Italien, wo der Umweltschutz eine wichtige Rolle spielt, sind diese Fahrzeuge besonders gefragt.
Lokale Besonderheiten: Italien hat einige spezifische Eigenschaften, die den SUV-Markt beeinflussen. Zum einen ist das Straßennetz in vielen Teilen des Landes nicht optimal ausgebaut, insbesondere in ländlichen Gebieten. SUVs mit ihrer erhöhten Bodenfreiheit und ihrem Allradantrieb sind daher besser geeignet, um mit diesen Herausforderungen umzugehen. Darüber hinaus ist das Image eines SUVs in Italien oft mit einem aktiven und abenteuerlichen Lebensstil verbunden, was sie bei vielen Verbrauchern attraktiv macht.
Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftlichen Bedingungen in Italien haben ebenfalls Einfluss auf den SUV-Markt. In den letzten Jahren hat sich die Wirtschaft des Landes erholt und das verfügbare Einkommen der Verbraucher ist gestiegen. Dies hat dazu geführt, dass mehr Menschen in der Lage sind, sich ein SUV zu leisten. Darüber hinaus haben niedrige Zinsen und attraktive Finanzierungsoptionen den Autokauf erleichtert und die Nachfrage nach SUVs weiter angekurbelt. Insgesamt hat der SUV-Markt in Italien in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet, das auf Kundenpräferenzen, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren beruht. Es wird erwartet, dass dieser Trend in den kommenden Jahren anhalten wird, da die Nachfrage nach SUVs weiterhin hoch ist und die Automobilhersteller ihr Angebot entsprechend anpassen.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Level 0: Keine Automatisierung und sehr eingeschränkte Fahrerunterstützung in Form von automatischer Notbremsung oder Warnung vor toten Winkeln. Level 1: Fahrerunterstützung wie Tempomat oder Spurzentrierung. Level 2: Teilautomatisierung, einschließlich Brems- und Lenkunterstützung. Level 3: Hochautomatisiertes Fahren, wobei das Fahrzeug die meisten Fahraufgaben übernehmen kann. In bestimmten Szenarien ist noch ein menschliches Eingreifen erforderlich.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Datenabdeckung:
Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.Modellierungsansatz:
Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.Prognosen:
Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.Zusätzliche Hinweise:
Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).Anmerkungen: Basierend auf Daten von IMF, World Bank, UN, und Eurostat
Letzte Aktualisierung: Sep 2024
Quelle: Statista Market Insights
Mo - Fr, 9:30 - 17:00 Uhr (CET)