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- Jens WeitemeyerCustomer Relations
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Das Kleinstwagen-Segment umfasst Pkw mit einem durchschnittlichen Fußabdruck ((vordere Spurweite + hintere Spurweite)/2 x Radstand) von ca. 3,35 m2, einem durchschnittlichen Leergewicht von rund 1.000 kg sowie einem Fahrgastraum-/Ladevolumen von unter 2,4 m3. Obwohl er als Markt mit den preisgünstigsten Modellen gilt, sind die Preise im Kleinstwagen-Segment dennoch vergleichbar mit denen von Kleinwagen. Alle präsentierten Kennzahlen basieren auf dem Verkauf von Neuwagen der Klasse Kleinstwagen in der Basisausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchtfahrzeuge werden ebenso wenig berücksichtigt wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die gezeigten Preise und Umsätze sowie auch die Verteilung der Konnektivität, Antriebsarten, Autonomielevel und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen.
Beispielmodelle: Daihatsu Sirion, Fiat 500, Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto, Mini Cooper, Nissan Micra, Renault Twingo, Smart EQ fortwo.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Die Tabelle „Vergleichbare Schätzungen“ zeigt die prognostizierte Entwicklung im ausgewählten Markt aus verschiedenen Quellen. Sehen Sie hierzu die Zusatzinformationen zu Methodik und Veröffentlichungsdatum.
Letzte Aktualisierung: Mar 2024
Der Kleinstwagen-Markt in Singapur hat sich in den letzten Jahren dynamisch entwickelt. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass dieser Markt wächst und florierend ist.
Kundenpräferenzen: Singapurische Kunden bevorzugen Kleinstwagen aufgrund ihrer kompakten Größe und ihres geringen Kraftstoffverbrauchs. Die hohen Kosten für den Besitz und die Wartung von Fahrzeugen in Singapur haben dazu geführt, dass viele Menschen nach kostengünstigen Optionen suchen. Kleinstwagen bieten eine erschwingliche Transportmöglichkeit, die den Bedürfnissen der Singapurer Bevölkerung gerecht wird.
Trends auf dem Markt: Ein Trend, der den Kleinstwagen-Markt in Singapur beeinflusst, ist die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen. Aufgrund der strengen Umweltauflagen und der hohen Kosten für den Kraftstoff haben viele Singapurer begonnen, sich für Elektro- oder Hybridfahrzeuge zu interessieren. Dieser Trend hat dazu geführt, dass Autohersteller verstärkt in die Entwicklung und Produktion von umweltfreundlichen Kleinstwagen investieren.
Lokale Besonderheiten: Singapur ist eine Stadt mit begrenztem Platzangebot. Die enge Bebauung und die begrenzte Anzahl von Parkplätzen machen Kleinstwagen zu einer attraktiven Option für die Einwohner. Die kompakte Größe der Fahrzeuge ermöglicht es den Fahrern, leicht in engen Straßen zu manövrieren und Parkplätze zu finden. Darüber hinaus gibt es in Singapur ein gut ausgebautes öffentliches Verkehrssystem, was dazu führt, dass viele Menschen nur gelegentlich ein Auto benötigen. In solchen Fällen sind Kleinstwagen eine praktische und kostengünstige Option.
Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die hohe Kaufkraft der singapurischen Bevölkerung hat dazu beigetragen, dass der Kleinstwagen-Markt in Singapur florierend ist. Singapur ist eines der wohlhabendsten Länder in Südostasien und die Menschen haben das Geld, um sich ein Auto zu leisten. Darüber hinaus hat die Regierung in Singapur verschiedene Anreize geschaffen, um den Kauf von Kleinstwagen zu fördern. Dies umfasst niedrige Steuern und Gebühren für Kleinstwagen sowie finanzielle Anreize für den Kauf von umweltfreundlichen Fahrzeugen. Insgesamt hat der Kleinstwagen-Markt in Singapur von den Kundenpräferenzen, den Trends auf dem Markt, den lokalen Besonderheiten und den grundlegenden makroökonomischen Faktoren profitiert. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen und die begrenzte Verfügbarkeit von Parkplätzen in Singapur haben dazu geführt, dass Kleinstwagen eine attraktive Option für die Einwohner sind. Die hohe Kaufkraft der singapurischen Bevölkerung und die staatlichen Anreize haben ebenfalls dazu beigetragen, dass dieser Markt wächst und florierend ist.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Level 0: Keine Automatisierung und sehr eingeschränkte Fahrerunterstützung in Form von automatischer Notbremsung oder Warnung vor toten Winkeln. Level 1: Fahrerunterstützung wie Tempomat oder Spurzentrierung. Level 2: Teilautomatisierung, einschließlich Brems- und Lenkunterstützung. Level 3: Hochautomatisiertes Fahren, wobei das Fahrzeug die meisten Fahraufgaben übernehmen kann. In bestimmten Szenarien ist noch ein menschliches Eingreifen erforderlich.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Datenabdeckung:
Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.Modellierungsansatz:
Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.Prognosen:
Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.Zusätzliche Hinweise:
Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).Anmerkungen: Basierend auf Daten von IMF, World Bank, UN, und Eurostat
Letzte Aktualisierung: Sep 2024
Quelle: Statista Market Insights
Mo - Fr, 9:30 - 17:00 Uhr (CET)