Kleinstwagen - Japan

Japan

Der Umsatz im Markt Kleinstwagen wird 2024 etwa 4Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 4Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -0,19% (CAGR 2024-2029).
Im Segment Markt Kleinstwagen wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 322,1Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Kleinstwagen wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 13Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (6.473Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Weltweit, China, Indien, Vereinigtes Königreich, Deutschland

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Analystenmeinung

Der Kleinstwagen-Markt in Japan hat sich in den letzten Jahren dynamisch entwickelt. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben zu den Trends auf dem Markt beigetragen.

Kundenpräferenzen: In Japan bevorzugen viele Kunden Kleinstwagen aufgrund ihrer kompakten Größe und des geringen Kraftstoffverbrauchs. Diese Fahrzeuge sind besonders beliebt in städtischen Gebieten, wo enge Straßen und begrenzter Parkraum die Verwendung von größeren Fahrzeugen einschränken. Kleinstwagen werden auch von jungen Fahrern bevorzugt, die nach kostengünstigen Optionen suchen.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Kleinstwagen-Markt in Japan ist die steigende Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen. Aufgrund der steigenden Umweltbewusstseins und der staatlichen Anreize für den Kauf von umweltfreundlichen Fahrzeugen, haben viele Hersteller begonnen, Elektro- und Hybridmodelle anzubieten. Diese Fahrzeuge bieten eine bessere Kraftstoffeffizienz und reduzieren die Emissionen, was sie attraktiv für umweltbewusste Kunden macht. Ein weiterer Trend ist die Integration von fortschrittlichen Technologien in Kleinstwagen. Hersteller haben begonnen, Funktionen wie Kollisionswarnsysteme, Spurhalteassistenten und Infotainment-Systeme in ihre Modelle einzuführen. Dies ermöglicht es den Kunden, auch in kleineren Fahrzeugen moderne Technologien zu genießen.

Lokale Besonderheiten: In Japan gibt es bestimmte lokale Besonderheiten, die den Kleinstwagen-Markt beeinflussen. Zum Beispiel gibt es in Japan strenge Vorschriften für die Fahrzeuggröße und den Motorhubraum von Kleinstwagen. Diese Vorschriften wurden eingeführt, um den Verkehr und die Parkprobleme in städtischen Gebieten zu bewältigen. Hersteller müssen sich an diese Vorschriften halten, um ihre Fahrzeuge auf dem Markt zu verkaufen. Ein weiterer Faktor ist die starke Präsenz japanischer Hersteller auf dem Markt. Japanische Automobilhersteller wie Toyota, Honda und Suzuki dominieren den Kleinstwagen-Markt in Japan. Diese Hersteller haben eine lange Tradition in der Produktion von Kleinstwagen und haben sich auf die Bedürfnisse der japanischen Kunden spezialisiert.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Situation und die politischen Entscheidungen beeinflussen den Kleinstwagen-Markt in Japan. Zum Beispiel haben staatliche Anreize und Subventionen für den Kauf von umweltfreundlichen Fahrzeugen die Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen erhöht. Die wirtschaftliche Entwicklung und das Einkommensniveau der Bevölkerung spielen ebenfalls eine Rolle bei der Nachfrage nach Kleinstwagen. In Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit oder rückläufigem Einkommen könnten Kunden dazu neigen, kostengünstigere Fahrzeuge wie Kleinstwagen zu wählen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Kleinstwagen-Markt in Japan von Kundenpräferenzen, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst wird. Die steigende Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen, die Integration fortschrittlicher Technologien und die Dominanz japanischer Hersteller sind einige der Trends auf dem Markt.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).