SUVs - Japan | Statista Marktprognose

SUVs - Japan

Japan

Highlights

Der Umsatz im Markt SUVs wird 2024 etwa 34Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 34Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -0,21% (CAGR 2024-2029).
Im Segment Markt SUVs wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 1,3Mio. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt SUVs wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 26Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz USA ewartet wird (309Mrd. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen:

MarktdefinitionIn-Scope/Out-of-scopeMarktstrukturReporteMethodik

Der SUVs-Markt in Japan hat in den letzten Jahren ein erhebliches Wachstum verzeichnet. Die steigende Beliebtheit von SUVs ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, darunter Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren.

Kundenpräferenzen: In Japan bevorzugen viele Kunden SUVs aufgrund ihrer Vielseitigkeit und ihres Komforts. SUVs bieten ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck, was sie zu einer beliebten Wahl für Familien und Outdoor-Enthusiasten macht. Darüber hinaus sind SUVs aufgrund ihrer erhöhten Sitzposition und des robusten Designs auch bei vielen Kunden beliebt.

Trends auf dem Markt: Ein Trend, der den SUVs-Markt in Japan beeinflusst, ist die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen. Viele Autohersteller bieten nun Hybrid- und Elektro-SUVs an, um den wachsenden Bedürfnissen der Verbraucher nach umweltfreundlichen Optionen gerecht zu werden. Dieser Trend wird voraussichtlich in den kommenden Jahren weiter an Bedeutung gewinnen.

Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit, die den SUVs-Markt in Japan beeinflusst, ist die Präferenz der Verbraucher für kompakte Fahrzeuge. Aufgrund der begrenzten Parkmöglichkeiten und der engen Straßen in vielen japanischen Städten bevorzugen die Verbraucher kleinere SUVs, die leichter zu manövrieren sind. Dies hat dazu geführt, dass Autohersteller kompaktere Modelle entwickeln, die den Bedürfnissen des japanischen Marktes entsprechen.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Ein grundlegender makroökonomischer Faktor, der den SUVs-Markt in Japan beeinflusst, ist die demografische Entwicklung. Die alternde Bevölkerung in Japan hat zu einer steigenden Nachfrage nach Fahrzeugen geführt, die bequem und einfach zu betreten und zu verlassen sind. SUVs bieten aufgrund ihrer erhöhten Sitzposition und des barrierefreien Zugangs eine ideale Lösung für ältere Menschen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der SUVs-Markt in Japan aufgrund der Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokaler Besonderheiten und grundlegender makroökonomischer Faktoren ein erhebliches Wachstum verzeichnet hat. Die steigende Beliebtheit von SUVs in Japan ist auf ihre Vielseitigkeit, ihren Komfort und ihre Anpassungsfähigkeit an die Bedürfnisse der Verbraucher zurückzuführen. Die Einführung umweltfreundlicherer Optionen und die Entwicklung kompakterer Modelle haben ebenfalls dazu beigetragen, den SUVs-Markt in Japan anzukurbeln.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).