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Moped-Sharing - Belgien

Belgien

Im Jahr 2024 wird der Umsatz im belgischen Moped-Sharing-Markt voraussichtlich bei etwa 28,050Mio. € liegen.
Es wird prognostiziert, dass bis 2028 ein Marktvolumen von 52,450Mio. € erreicht wird, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 16,94% (CAGR 2024-2028) entspricht.
Die Anzahl der Nutzer im Moped-Sharing-Markt wird laut Prognose im Jahr 2028 bei 304,000Tsd. Nutzer liegen.
Die Penetrationsrate wird voraussichtlich im Jahr 2024 bei 1,4 % liegen und bis 2028 auf 2,6 % steigen.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU, engl. Average Revenue Per User) wird bei 171,90€ erwartet.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass der höchste Umsatz im Moped-Sharing-Markt Indien erwartet wird, nämlich 626Mio. € im Jahr 2024.
Belgien erlebt einen steigenden Trend im Moped-Sharing-Markt, da immer mehr Menschen nach einer kostengünstigen und umweltfreundlichen Mobilitätslösung suchen.

Schlüsselregionen: Deutschland, Indonesien, Südamerika, Indien, Europa

Definition:

Der Moped-Sharing-Markt umfasst alle Serviceleistungen, die sich aus der App-basierten und kurzfristigen Vermietung von Mopeds ergeben. Durch die Verwendung von Smartphone-Apps oder anderen Plattformen können die Nutzer ein Moped in ihrer Nähe finden, es mieten und für eine bestimmte (kurze) Zeit nutzen. Die Nutzung von Moped-Sharing-Diensten erfordert normalerweise eine Registrierung und die Einhaltung bestimmter Vorschriften und Sicherheitsmaßnahmen.

Moped-Sharing-Dienste sind nicht in allen Ländern oder Regionen verfügbar, daher kann nur eine begrenzte Anzahl von Gebieten ausgewählt werden. Außerdem sind der Moped-Verleih für mehrere Tage und Peer-to-Peer-Dienste nicht in diesem Markt enthalten.

Zusätzliche Informationen:

Zu den wichtigsten Kennzahlen des Moped-Sharing-Marktes gehören der Umsatz, der durchschnittliche Umsatz pro Nutzer (ARPU, Abkürzung für den englischen Begriff average revenue per user), Nutzerzahlen und die Nutzer-Penetrationsrate. Darüber hinaus geben die Anteile der Online- und Offline-Vertriebskanäle die Verteilung der Online- und Offline-Buchungen an. Der ARPU gibt den durchschnittlichen Umsatz, den ein Nutzer pro Jahr generiert, an, während der Umsatz das gesamte Buchungsvolumen darstellt. Die Umsätze werden sowohl über Online- als auch Offline-Vertriebskanäle generiert und beinhalten ausschließlich B2C-Umsätze und Nutzer für die oben genannten Märkte. Die Nutzerzahlen zeigen jene, die eine Buchung abgeschlossen haben, unabhängig von der Anzahl der Reisenden der jeweiligen Buchung. Jeder Nutzer wird pro Jahr nur einmal gezählt.

Das Buchungsvolumen beinhaltet alle zusammenhängenden Buchungen von Nutzern aus der jeweiligen Region, unabhängig von Start und Ziel. Rabatte, beispielsweise kostenfreie Minuten für Kunden mit langfristigen Abonnements, wurden bei der Modellierung des Marktes nicht berücksichtigt.

Weitere Informationen zu den angezeigten Daten erhalten Sie über die Info-Schaltfläche rechts neben jedem Feld.

Markt

Region

Regionenvergleich

Währung

Analystenmeinung

Der Moped-Sharing-Markt in Belgien hat in den letzten Jahren ein beeindruckendes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich dieser Markt in Belgien so entwickelt hat.

Kundenpräferenzen: Die steigende Nachfrage nach Moped-Sharing-Diensten in Belgien ist auf verschiedene Kundenpräferenzen zurückzuführen. Viele Menschen bevorzugen es, sich mit einem Moped fortzubewegen, da es eine kostengünstige und bequeme Transportmöglichkeit ist. Moped-Sharing-Dienste bieten den Kunden die Flexibilität, ein Moped zu mieten, wann immer sie es brauchen, und es an einem beliebigen Ort abzugeben. Darüber hinaus sind Mopeds umweltfreundlicher als Autos und können in stark befahrenen Städten eine schnellere und effizientere Fortbewegung ermöglichen.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Moped-Sharing-Markt in Belgien ist die zunehmende Integration von E-Mopeds. Immer mehr Moped-Sharing-Dienste bieten ihren Kunden die Möglichkeit, E-Mopeds zu mieten. Dies liegt daran, dass E-Mopeds leiser und umweltfreundlicher sind als herkömmliche Mopeds. Kunden bevorzugen diese umweltfreundlichere Option und die Regierung hat Anreize geschaffen, um den Kauf und die Nutzung von E-Mopeds zu fördern. Ein weiterer Trend ist die Integration von Moped-Sharing-Diensten in bestehende Mobilitätsplattformen. Viele Menschen nutzen bereits Plattformen wie Uber oder Lyft, um sich fortzubewegen. Durch die Integration von Moped-Sharing-Diensten in diese Plattformen können Kunden ein Moped direkt über die App buchen und bezahlen. Dies bietet den Kunden eine nahtlose und bequeme Erfahrung und fördert das Wachstum des Moped-Sharing-Marktes in Belgien.

Lokale Besonderheiten: Belgien hat eine gut ausgebaute Infrastruktur für den Straßenverkehr, was die Nutzung von Mopeds erleichtert. Die Straßen sind gut gepflegt und es gibt ausreichend Parkmöglichkeiten für Mopeds. Darüber hinaus ist Belgien ein dicht besiedeltes Land mit vielen städtischen Gebieten, in denen die Nachfrage nach effizienten Transportmöglichkeiten hoch ist. Moped-Sharing-Dienste bieten eine Lösung für die Mobilitätsbedürfnisse der Menschen in diesen städtischen Gebieten.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Stabilität Belgiens hat auch zum Wachstum des Moped-Sharing-Marktes beigetragen. Eine wachsende Wirtschaft und ein steigendes Pro-Kopf-Einkommen ermöglichen es den Menschen, mehr Geld für Transportdienste auszugeben. Darüber hinaus hat die Regierung Anreize geschaffen, um den Einsatz von umweltfreundlichen Transportmitteln wie Mopeds zu fördern. Diese Anreize haben dazu beigetragen, dass sich der Moped-Sharing-Markt in Belgien entwickelt hat. Insgesamt hat sich der Moped-Sharing-Markt in Belgien aufgrund der Kundenpräferenzen, der Trends auf dem Markt, der lokalen Besonderheiten und der grundlegenden makroökonomischen Faktoren in eine positive Richtung entwickelt. Die steigende Nachfrage nach Moped-Sharing-Diensten, insbesondere nach E-Mopeds, wird voraussichtlich auch in Zukunft anhalten. Es wird erwartet, dass weitere Unternehmen in den Markt eintreten und innovative Lösungen anbieten werden, um den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen von Moped-Sharing.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.