Obere Mittelklasse - Deutschland

  • Deutschland
  • Der Umsatz im Markt Obere Mittelklasse wird 2024 etwa 12.790Mio. € betragen.
  • Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 11.500Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -2,62% (CAGR 2024-2028).
  • Im Segment Markt Obere Mittelklasse wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 308,5Tsd. Fahrzeuge betragen.
  • Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Obere Mittelklasse wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 37Tsd. € liegen.
  • Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (99.130Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Weltweit, China, Indien, Deutschland, Europa

 
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Analystenmeinung

Der Obere Mittelklasse-Markt in Deutschland hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kunden bevorzugen hochwertige Fahrzeuge mit modernster Technologie und einem hohen Maß an Komfort und Luxus. Der Markt wird von deutschen Automobilherstellern dominiert, die für ihre Qualität und Zuverlässigkeit bekannt sind. Darüber hinaus gibt es einige lokale Besonderheiten und makroökonomische Faktoren, die das Wachstum des Marktes beeinflussen.

Kundenpräferenzen:
Kunden in Deutschland bevorzugen Fahrzeuge der oberen Mittelklasse, die sowohl eine hohe Leistung als auch einen hohen Komfort bieten. Sie legen Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Darüber hinaus sind deutsche Kunden technologiebegeistert und bevorzugen Fahrzeuge mit modernster Technologie, einschließlich fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen und Konnektivitätsoptionen. Kunden in Deutschland sind auch umweltbewusst und achten auf den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen ihrer Fahrzeuge.

Trends auf dem Markt:
Ein wichtiger Trend auf dem oberen Mittelklasse-Markt in Deutschland ist die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Immer mehr Kunden interessieren sich für umweltfreundliche Fahrzeuge und suchen nach Alternativen zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Deutsche Automobilhersteller haben auf diesen Trend reagiert und bieten eine wachsende Auswahl an Elektrofahrzeugen in der oberen Mittelklasse an. Ein weiterer Trend ist die zunehmende Integration von Konnektivitätsoptionen in Fahrzeuge. Kunden möchten ihre Fahrzeuge mit ihren Smartphones und anderen Geräten verbinden können, um verschiedene Funktionen und Dienste nutzen zu können.

Lokale Besonderheiten:
Eine lokale Besonderheit auf dem oberen Mittelklasse-Markt in Deutschland ist die starke Präsenz deutscher Automobilhersteller. Diese Hersteller haben einen guten Ruf für Qualität und Zuverlässigkeit, was bei deutschen Kunden sehr geschätzt wird. Deutsche Kunden sind auch stolz auf die heimische Automobilindustrie und bevorzugen oft deutsche Marken. Darüber hinaus gibt es in Deutschland eine gut ausgebaute Infrastruktur für Elektrofahrzeuge, einschließlich Ladestationen und staatlicher Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen.

Grundlegende makroökonomische Faktoren:
Die starke Wirtschaft in Deutschland ist ein grundlegender makroökonomischer Faktor, der das Wachstum des oberen Mittelklasse-Marktes unterstützt. Eine hohe Beschäftigungsquote und steigende Einkommen ermöglichen es den Kunden, in hochwertige Fahrzeuge zu investieren. Darüber hinaus spielt die niedrige Arbeitslosenquote eine Rolle bei der Stabilität des Marktes. Eine weitere wichtige makroökonomische Variable ist die Zinssituation. Niedrige Zinsen machen es für Kunden attraktiver, Kredite aufzunehmen und teurere Fahrzeuge zu kaufen.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Übersicht

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