Skip to main content
  1. Market Insights
  2. Mobility

Automobile - Nigeria

Nigeria
  • Der Umsatz im Markt Automobile wird 2025 etwa 651,4Mio. € betragen.
  • Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 609,7Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -1,63% (CAGR 2025-2029).
  • Das größte Marktsegment ist das Segment "SUVs" mit einem erwarteten Volumen von 261,8Mio. € im Jahr 2025.
  • Im Segment Markt Automobile wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 19,24Tsd. Fahrzeuge betragen.
  • Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Automobile wird im Jahr 2025 bei voraussichtlich 32Tsd. € liegen.
  • Mit einem mengenmäßigen Marktanteil von rund 23,8 % im Jahr 2025 ist die Herstellermarke Hyundai laut Prognose einer der Marktführer in der ausgewählten Region.
  • Der Umsatzanteil der Herstellermarke Lexus wird rund 22,8 % im Jahr 2025 betragen.
  • Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz China ewartet wird (749Mrd. € im Jahr 2025).

Absatz

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

Anmerkungen: Die Tabelle „Vergleichbare Schätzungen“ zeigt die prognostizierte Entwicklung im ausgewählten Markt aus verschiedenen Quellen. Sehen Sie hierzu die Zusatzinformationen zu Methodik und Veröffentlichungsdatum.

Letzte Aktualisierung:

Analystenmeinung

Der Automobile-Markt in Nigeria hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle zu dieser Entwicklung beigetragen.

Kundenpräferenzen:
In Nigeria bevorzugen die Kunden in der Regel robuste und langlebige Fahrzeuge, die sich an die oft schwierigen Straßenverhältnisse anpassen können. Geländewagen und SUVs sind daher besonders beliebt. Darüber hinaus legen die Kunden Wert auf geringen Kraftstoffverbrauch und niedrige Wartungskosten. Der Preis spielt ebenfalls eine wichtige Rolle bei der Kaufentscheidung, da die meisten Kunden ein begrenztes Budget haben.

Trends auf dem Markt:
Ein Trend auf dem nigerianischen Automobilmarkt ist der verstärkte Einsatz von Gebrauchtwagenimporten. Aufgrund der hohen Preise für Neufahrzeuge entscheiden sich viele Kunden für den Kauf von gebrauchten Fahrzeugen, die aus Ländern wie den USA, Deutschland und Japan importiert werden. Diese Fahrzeuge sind oft in gutem Zustand und bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ein weiterer Trend ist die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Obwohl Elektrofahrzeuge in Nigeria noch relativ selten sind, haben die steigenden Benzinpreise und die Bemühungen der Regierung, den Umstieg auf umweltfreundlichere Fahrzeuge zu fördern, zu einem wachsenden Interesse an Elektrofahrzeugen geführt. Dieser Trend wird voraussichtlich in den kommenden Jahren weiter anhalten.

Lokale Besonderheiten:
Eine lokale Besonderheit auf dem nigerianischen Automobilmarkt ist die starke Präsenz von chinesischen Automobilherstellern. Diese Unternehmen haben in den letzten Jahren in Nigeria stark expandiert und bieten preisgünstige Fahrzeuge an, die auf die Bedürfnisse der lokalen Kunden zugeschnitten sind. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und der Kundendienst sind jedoch oft Herausforderungen, wenn es um chinesische Fahrzeuge geht. Ein weiterer Faktor ist die hohe Bedeutung von Transportdienstleistungen wie Taxi- und Fahrdiensten in Nigeria. Diese Dienste sind in den letzten Jahren stark gewachsen und haben zu einer erhöhten Nachfrage nach Fahrzeugen geführt. Viele Kunden entscheiden sich für Fahrzeuge, die sich gut für den Einsatz als Taxi oder Fahrdienst eignen, wie z. B. Limousinen oder Minibusse.

Grundlegende makroökonomische Faktoren:
Der Automobile-Markt in Nigeria wird von verschiedenen makroökonomischen Faktoren beeinflusst. Dazu gehören die allgemeine wirtschaftliche Entwicklung des Landes, die Verfügbarkeit von Krediten für den Fahrzeugkauf und die Regierungspolitik in Bezug auf den Automobilsektor. Eine positive wirtschaftliche Entwicklung und eine verbesserte Verfügbarkeit von Krediten können zu einem Anstieg der Fahrzeugverkäufe führen, während ungünstige wirtschaftliche Bedingungen und restriktive Regierungspolitik den Markt negativ beeinflussen können.

Technische Spezifikationen

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

Anmerkungen: Level 0: Keine Automatisierung und sehr eingeschränkte Fahrerunterstützung in Form von automatischer Notbremsung oder Warnung vor toten Winkeln. Level 1: Fahrerunterstützung wie Tempomat oder Spurzentrierung. Level 2: Teilautomatisierung, einschließlich Brems- und Lenkunterstützung. Level 3: Hochautomatisiertes Fahren, wobei das Fahrzeug die meisten Fahraufgaben übernehmen kann. In bestimmten Szenarien ist noch ein menschliches Eingreifen erforderlich.

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

Umsatz

Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

Preis

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

Demografische Nutzerdaten

Letzte Aktualisierung:

Quellen: Statista Market Insights, Statista Consumer Insights Global

Weltweiter Vergleich

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Mobility

Finden Sie weitere Mobility Inhalte im folgenden Report

eMobility: in-depth market analysis - BackgroundeMobility: in-depth market analysis - Cover

Marktindikatoren

Anmerkungen: Basierend auf Daten von IMF, World Bank, UN, und Eurostat

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

Finden Sie weitere Statista-Daten zum Thema

Automobilindustrie Deutschland

Corona-Pandemie, Lieferengpässe und Wandel zur E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie stand in den vergangenen Jahren vor enormen Herausforderungen und auch für die kommenden Jahre zeichnet sich für viele der Hersteller und Zulieferer kein einfacher Weg ab. Das Geschäft mit den Verbrennern in China, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Branche, schwächelt und Hersteller wie BYD oder Tesla laufen den deutschen Autobauern beim Geschäft mit den E-Autos davon. Aber auch die deutschen Hersteller haben für die kommenden Jahre etliche neue elektrische Modelle angekündigt und im Vergleich der Innovationsstärke von Automobilherstellern in der E-Mobilität schneiden gerade Volkswagen und BMW sehr gut ab.
Mehr Daten zum Thema

Kontakt

Sie haben noch Fragen? Wir helfen gerne.
Jens Weitemeyer
Customer Relations
Tel

+49 40 284841-0

Mo - Fr, 9:30 - 17:00 Uhr (CET)

Lodovica Biagi
Director of Operations
Tel

+44 (0)20 8189 7000

Mo - Fr, 9:30 - 5:00 Uhr (GMT)

Ayana Mizuno
Business Development Manager

Mo - Fr, 10:00 - 6:00 Uhr (JST)

Carolina Dulin
Group Director - LATAM
Tel

+1 212 419-5774

Mo - Fr, 9:00 - 6:00 Uhr (EST)

Yolanda Mega
Operations Manager
Tel

+65 6995 6959

Mo - Fr, 9:00 - 5:00 Uhr (SGT)

Meredith Alda
Sales Manager
Tel

+1 914 619-5895

Mo - Fr, 9:00 - 6:00 Uhr (EST)