Automobile - Italien | Statista Marktprognose

Der Umsatz im Markt Automobile wird 2024 etwa 45,5Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 46,1Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 0,03% (CAGR 2024-2029).
Das größte Marktsegment ist das Segment "SUVs" mit einem erwarteten Volumen von 21,2Mrd. € im Jahr 2024.
Im Segment Markt Automobile wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 1,81Mio. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Automobile wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 25Tsd. € liegen.
Mit einem mengenmäßigen Marktanteil von rund 0,1 % im Jahr 2024 ist die Herstellermarke Fiat laut Prognose einer der Marktführer in der ausgewählten Region.
Der Umsatzanteil der Herstellermarke Volkswagen wird rund 0,1 % im Jahr 2024 betragen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz USA ewartet wird (561Mrd. € im Jahr 2024).

Der Mobilitätsmarkt bezieht sich speziell auf neu verkaufte Personenkraftwagen, einschließlich Klein-, Mittel-, Oberklasse- und Luxuswagen sowie SUVs, Minivans und Sportwagen. Motorräder, Busse, Lastkraftwagen, große Transporter und leichte Nutzfahrzeuge sind jedoch nicht enthalten. Die Segmentierung des Marktes basiert auf mehreren Faktoren, darunter physische Eigenschaften (Gewicht, Volumen, Radstand) und wirtschaftliche Faktoren (Preis, Status usw.). Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen in der Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchte Fahrzeuge werden nicht berücksichtigt, ebenso wenig wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze sowie die Verteilung von Konnektivität, Antriebsarten, Autonomiestufen und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen. Wichtig ist, dass wir uns ausschließlich auf den Markt für neu verkaufte Autos konzentrieren und nicht auf die breitere Kategorie der zugelassenen Autos.

Der Pkw-Markt ist in weitere Märkte für Kleinwagen, Mittelklasse, Oberklasse, Luxusklasse, SUVs, Minivans und Sportwagen unterteilt. Zusätzlich wird auf verschiedene Automarken eingegangen, um einen umfassenden Überblick über den Markt zu geben.

Die Einblicke konzentrieren sich auf neu verkaufte Autos in Standardkonfigurationen, ohne Gebrauchtwagen und Anpassungen. Die Angaben stimmen mit den grundlegenden Fahrzeugkonfigurationen überein und gewährleisten ein gezieltes Verständnis des dynamischen Pkw-Marktes.

Personenwagen
Sportwagen
SUVs
Großraumlimousinen

Motorräder, Busse, Lkws
Kleintransporter (nur im US-Markt enthalten)
Pickups (nur im US-Markt enthalten)

Der Automobile-Markt in Italien verzeichnet in den letzten Jahren eine positive Entwicklung. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren beeinflussen den Markt.

Kundenpräferenzen: Italienische Autokäufer legen Wert auf Stil und Design. Sie bevorzugen Fahrzeuge, die sowohl ästhetisch ansprechend als auch funktional sind. Zudem legen sie großen Wert auf den Kraftstoffverbrauch und die Umweltverträglichkeit der Fahrzeuge. Italienische Kunden bevorzugen häufig kleinere Modelle, da diese besser in die engen Straßen und Parkplätze des Landes passen.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem italienischen Automobilmarkt ist der steigende Absatz von Elektrofahrzeugen. Die steigenden Benzinpreise und die steigende Umweltbewusstsein haben dazu geführt, dass immer mehr Italiener auf Elektrofahrzeuge umsteigen. Zudem gibt es staatliche Anreize und Förderprogramme für den Kauf von Elektrofahrzeugen, die den Absatz weiter ankurbeln. Ein weiterer Trend ist der steigende Absatz von SUVs und Crossover-Fahrzeugen. Diese Fahrzeugkategorien erfreuen sich in Italien großer Beliebtheit, da sie sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Fahrten auf der Autobahn geeignet sind. Zudem bieten sie viel Platz und Komfort für die Insassen.

Lokale Besonderheiten: Eine Besonderheit des italienischen Automobilmarktes ist die starke Präsenz von italienischen Automobilherstellern wie Fiat, Alfa Romeo und Ferrari. Diese Marken haben eine lange Tradition und genießen in Italien einen hohen Stellenwert. Viele Italiener bevorzugen es, Fahrzeuge aus heimischer Produktion zu kaufen, um die lokale Wirtschaft zu unterstützen. Ein weiteres Merkmal des italienischen Marktes ist die hohe Anzahl an Zweitwagen. Aufgrund der oft begrenzten Parkmöglichkeiten in den Städten entscheiden sich viele Italiener dafür, ein kleineres Fahrzeug als Zweitwagen zu besitzen. Dieser Zweitwagen wird häufig für kurze Strecken in der Stadt genutzt, während für längere Fahrten ein größeres Fahrzeug zur Verfügung steht.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Entwicklung und das Einkommensniveau der italienischen Bevölkerung beeinflussen den Automobilmarkt. In Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit und hoher Arbeitslosigkeit kann es zu einem Rückgang des Absatzes kommen, da die Menschen weniger Geld für den Kauf eines Autos zur Verfügung haben. Umgekehrt kann eine positive wirtschaftliche Entwicklung zu einem Anstieg des Absatzes führen, da die Menschen mehr Geld für den Kauf eines Autos ausgeben können. Zudem spielen auch die Zinssätze und die Verfügbarkeit von Krediten eine Rolle. Wenn die Zinssätze niedrig sind und Kredite leicht verfügbar sind, ist es für die Menschen einfacher, ein Auto zu finanzieren und den Absatz anzukurbeln.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Corona-Pandemie, Lieferengpässe und Wandel zur E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie stand in den vergangenen Jahren vor enormen Herausforderungen und auch für die kommenden Jahre zeichnet sich für viele der Hersteller und Zulieferer kein einfacher Weg ab. Das Geschäft mit den Verbrennern in China, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Branche, schwächelt und Hersteller wie BYD oder Tesla laufen den deutschen Autobauern beim Geschäft mit den E-Autos davon. Aber auch die deutschen Hersteller haben für die kommenden Jahre etliche neue elektrische Modelle angekündigt und im Vergleich der Innovationsstärke von Automobilherstellern in der E-Mobilität schneiden gerade Volkswagen und BMW sehr gut ab.