Stadt- & Fernbusse - Brasilien | Statista Marktprognose

Brasilien wird voraussichtlich bis 2024 einen Absatz von 22,07Tsd. Fahrzeuge Einheiten im Stadt- & Fernbusse -Markt-Markt verzeichnen.
Es wird erwartet, dass der Absatz im Stadt- & Fernbusse -Markt-Markt von in Brasilien von 2024 bis 2030 eine durchschnittliche jährliche Rate (CAGR 2024-2030) von 2,59% aufweist.
Dadurch wird das prognostizierte Marktvermögen bis 2030 auf 25,73Tsd. Fahrzeuge Einheiten steigen.
Die Produktion von Stadt- & Fernbusse -Markt n in Brasilien wird bis 2030 voraussichtlich 18,85Tsd. Fahrzeuge Einheiten erreichen.
Dies verdeutlicht das starke Wachstumspotenzial des Stadt- & Fernbusse -Markt-Marktes in Brasilien.
In internationaler Hinsicht wird erwartet, dass der Großteil der Verkäufe im Jahr 2024 China stattfindet, mit einem Absatz von 537,50Tsd. Fahrzeuge Einheiten.
Die Nachfrage nach Stadt- und Fernbussen im brasilianischen Commercial Vehicles Markt nimmt aufgrund des wachsenden urbanen Verkehrs und der steigenden Mobilitätsbedürfnisse der Bevölkerung kontinuierlich zu.

Definition

Stadt- & Fernbusse stellen einen spezialisierten Markt des breiteren Marktes für Nutzfahrzeuge dar und konzentrieren sich ausschließlich auf Fahrzeuge, die für die Personenbeförderung sowohl im Stadt- als auch Überlandverkehr entwickelt wurden. Dieser Markt umfasst eine Vielzahl von Fahrzeugen, die jeweils auf die spezifischen Bedürfnisse der Personenbeförderung zugeschnitten sind, einschließlich des öffentlichen Nahverkehrs, der Schülerbeförderung, des Tourismus und des Fernverkehrs. Das zulässige Gesamtgewicht (zGG) von mittelschweren und schweren Bussen liegt in der Regel über 3,5 Tonnen.

Stadt- und Fernbusse wurden speziell für die Beförderung von großen Personengruppen entwickelt, in der Regel für festgelegte Strecken oder für Langstreckenfahrten. Diese Fahrzeuge gibt es in verschiedenen Größen und Konfigurationen, z. B. Stadtbusse, Überlandbusse, Minibusse und Luxusreisebusse. Dieser Markt umfasst sowohl die Herstellung und die Verkäufe von Bussen für den öffentlichen Verkehr, die von staatlichen Behörden oder Privatunternehmen betrieben werden, als auch von privaten Bussen, die für Zwecke wie Tourismus, Transportdienstleistungen für Unternehmen und andere spezialisierte Dienstleistungen eingesetzt werden.

Zusätzliche Informationen

Zu den Schlüsselunternehmen im Markt für Stadt- & Fernbusse gehören bekannte Hersteller wie Volvo Buses, Daimler Buses und Scania sowie regionale und spezialisierte Unternehmen, die sich auf bestimmte Märkte konzentrieren. Diese Hersteller spielen eine maßgebliche Rolle bei der Gestaltung der Zukunft des öffentlichen Verkehrs, indem sie innovative Technologien und umweltfreundliche Lösungen in ihren Nutzfahrzeugen anbieten.

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Reisebusse
Schulbusse
Linienbusse
Überland- und Fernbusse

Wasserfahrzeuge, Flugzeuge und Schienenfahrzeuge
Personenkraftwagen (Pkw)
Geländewagen und Sonderfahrzeuge
Motorräder und Scooter
Leichte Nutzfahrzeuge (LNF)
Lkw für gewerbliche Zwecke
Private Fahrzeuge und Wohnmobile
Baufahrzeuge und landwirtschaftliche Geräte und Maschinen

Brasilien ist ein Land mit einer großen Bevölkerung und einer starken Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln. Der Markt für Stadt- und Fernbusse in Brasilien entwickelt sich daher in bestimmten quantitativen Weisen.

Kundenpräferenzen: In Brasilien bevorzugen die Kunden oft den Busverkehr als ihr bevorzugtes Transportmittel. Dies liegt zum Teil daran, dass das Land über ein gut ausgebautes Busnetz verfügt, das es den Menschen ermöglicht, in fast jede Region zu reisen. Darüber hinaus sind Busse oft eine kostengünstige Option im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln wie dem Flugzeug oder dem Zug. Die Kunden schätzen auch die Flexibilität und Bequemlichkeit, die Busse bieten, insbesondere für kürzere Strecken.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Stadt- und Fernbusmarkt in Brasilien ist die zunehmende Nutzung von Online-Buchungsplattformen. Immer mehr Menschen nutzen das Internet, um ihre Bustickets im Voraus zu buchen, was ihnen Zeit und Mühe spart. Diese Plattformen bieten auch eine größere Auswahl an Reiserouten und ermöglichen es den Kunden, die Preise zu vergleichen und das beste Angebot zu finden. Dieser Trend wird voraussichtlich weiter zunehmen, da die Internetnutzung in Brasilien weiter zunimmt. Ein weiterer Trend ist die Einführung von umweltfreundlicheren Bussen. Angesichts der Bedenken hinsichtlich des Klimawandels und der Umweltverschmutzung investieren Busunternehmen vermehrt in umweltfreundliche Fahrzeuge, die mit alternativen Kraftstoffen oder Elektrizität betrieben werden. Dieser Trend wird durch staatliche Anreize und Vorschriften zur Reduzierung der Emissionen unterstützt.

Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit auf dem brasilianischen Markt für Stadt- und Fernbusse ist die Dominanz von staatlichen Unternehmen. In Brasilien gibt es eine starke Präsenz von staatlichen Busunternehmen, die einen Großteil des Marktes kontrollieren. Dies liegt zum Teil daran, dass der Staat eine wichtige Rolle bei der Bereitstellung von öffentlichen Verkehrsdiensten spielt. Diese Dominanz der staatlichen Unternehmen kann den Wettbewerb auf dem Markt einschränken und die Einführung neuer Technologien und Innovationen behindern.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die Entwicklung des Stadt- und Fernbusmarktes in Brasilien wird auch von grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst. Die wirtschaftliche Lage des Landes, die Arbeitslosenquote und das verfügbare Einkommen der Menschen haben Auswirkungen auf die Nachfrage nach Busreisen. In Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit oder hoher Arbeitslosigkeit kann die Nachfrage nach Busreisen zurückgehen, da die Menschen möglicherweise weniger Geld für Reisen haben. Auf der anderen Seite kann ein steigendes verfügbares Einkommen zu einer erhöhten Nachfrage nach Busreisen führen. Insgesamt entwickelt sich der Markt für Stadt- und Fernbusse in Brasilien weiter, wobei Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren eine Rolle spielen. Die steigende Nutzung von Online-Buchungsplattformen und die Einführung umweltfreundlicherer Busse sind positive Entwicklungen auf dem Markt. Die Dominanz staatlicher Unternehmen und makroökonomische Faktoren können jedoch Herausforderungen für den Markt darstellen.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2B-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf dem Absatz und der Produktion von Stadt- & Fernbusse.

Modellierungsansatz:

Die Marktgrößen werden durch einen kombinierten Top-Down- und Bottom-Up-Ansatz bestimmt, der auf spezifischen vordefinierten Faktoren für jeden Markt aufbaut. Als Grundlage für die Bewertung von Märkten verwenden wir jährliche Finanzberichte der marktführenden Unternehmen und Branchenverbände, Studien und Berichte Dritter, Umfrageergebnisse aus unserer Primärforschung (z. B. der Statista Consumer Insights Global Survey). Darüber hinaus verwenden wir relevante wichtige Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie beispielsweise das Verbraucher-Ausgabeverhalten pro Kopf für Transport und Verbraucherpreisindex für den Fahrzeugkauf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

In unseren Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken basiert auf dem Verhalten des jeweiligen Marktes. Zum Beispiel werden lineare Regression, die S-Kurven-Funktion und Methoden zur exponentiellen Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung der aktuellen Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Krieges werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal im Jahr aktualisiert.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Corona-Pandemie, Lieferengpässe und Wandel zur E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie stand in den vergangenen Jahren vor enormen Herausforderungen und auch für die kommenden Jahre zeichnet sich für viele der Hersteller und Zulieferer kein einfacher Weg ab. Das Geschäft mit den Verbrennern in China, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Branche, schwächelt und Hersteller wie BYD oder Tesla laufen den deutschen Autobauern beim Geschäft mit den E-Autos davon. Aber auch die deutschen Hersteller haben für die kommenden Jahre etliche neue elektrische Modelle angekündigt und im Vergleich der Innovationsstärke von Automobilherstellern in der E-Mobilität schneiden gerade Volkswagen und BMW sehr gut ab.