Automobile - Griechenland

Griechenland

Der Umsatz im Markt Automobile wird 2024 etwa 2.062,0Mio. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 1.994,0Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -0,83% (CAGR 2024-2028).
Das größte Marktsegment ist das Segment "SUVs" mit einem erwarteten Volumen von 821,9Mio. € im Jahr 2024.
Im Segment Markt Automobile wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 94,95Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Automobile wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 21Tsd. € liegen.
Mit einem mengenmäßigen Marktanteil von rund 34,5 % im Jahr 2024 ist die Herstellermarke Other laut Prognose einer der Marktführer in der ausgewählten Region.
Der Umsatzanteil der Herstellermarke Other wird rund 36,2 % im Jahr 2024 betragen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in den USA ewartet wird (510Mrd. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: USA, Deutschland, Europa, China, Indien

Markt

Hersteller

Region

Regionenvergleich

Währung

Analystenmeinung

Der Automobilmarkt in Griechenland hat in den letzten Jahren einige interessante Trends und Entwicklungen gezeigt. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren beeinflussen den Markt in vielerlei Hinsicht.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in Griechenland zeigen eine Vorliebe für kleinere und sparsamere Fahrzeuge. Dies liegt zum Teil an den hohen Kraftstoffpreisen und den begrenzten finanziellen Ressourcen vieler Verbraucher. Kleinere Fahrzeuge sind in der Regel günstiger in der Anschaffung und im Unterhalt. Darüber hinaus legen die griechischen Verbraucher Wert auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, da sie ihre Fahrzeuge oft über einen längeren Zeitraum behalten.

Trends auf dem Markt: Eine der bemerkenswertesten Trends auf dem griechischen Automobilmarkt ist der Anstieg des Interesses an Elektrofahrzeugen. Dies ist zum Teil auf staatliche Anreize und Subventionen zurückzuführen, die den Kauf von Elektrofahrzeugen attraktiver machen. Darüber hinaus sind Elektrofahrzeuge in der Regel sparsamer im Betrieb und haben niedrigere Wartungskosten, was sie für viele griechische Verbraucher attraktiv macht. Ein weiterer Trend auf dem Markt ist der steigende Anteil von SUVs und Crossover-Fahrzeugen. Diese Fahrzeugkategorie erfreut sich weltweit großer Beliebtheit, und Griechenland bildet hier keine Ausnahme. Die Verbraucher schätzen den höheren Fahrkomfort und die erhöhte Sitzposition, die SUVs bieten, sowie die Möglichkeit, auch abseits befestigter Straßen fahren zu können.

Lokale Besonderheiten: Eine der Besonderheiten des griechischen Automobilmarktes ist die hohe Anzahl von gebrauchten Fahrzeugen, die verkauft werden. Dies liegt zum Teil daran, dass viele Verbraucher nicht in der Lage sind, sich neue Fahrzeuge zu leisten, und daher auf den Gebrauchtwagenmarkt angewiesen sind. Darüber hinaus gibt es in Griechenland eine große Anzahl von Touristen, die Mietwagen nutzen, was zu einem regen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen führt.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Situation in Griechenland hat einen erheblichen Einfluss auf den Automobilmarkt. In den letzten Jahren hat das Land eine schwere wirtschaftliche Krise durchgemacht, was zu einem Rückgang der Kaufkraft der Verbraucher geführt hat. Viele Menschen sind nicht in der Lage, sich neue Fahrzeuge zu leisten, und halten ihre alten Fahrzeuge länger. Darüber hinaus haben hohe Arbeitslosigkeit und Unsicherheit auf dem Arbeitsmarkt dazu geführt, dass viele Verbraucher vorsichtiger mit ihren Ausgaben umgehen. Insgesamt zeigt der Automobilmarkt in Griechenland eine Kombination aus Kundenpräferenzen, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren. Die Vorliebe für kleinere und sparsamere Fahrzeuge, der Trend zu Elektrofahrzeugen und SUVs sowie der hohe Anteil von gebrauchten Fahrzeugen sind einige der wichtigsten Merkmale des Marktes. Die wirtschaftliche Situation des Landes hat jedoch einen erheblichen Einfluss auf den Markt und beeinflusst die Kaufentscheidungen der Verbraucher.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).