Automobile - Frankreich | Statista Marktprognose

Der Umsatz im Markt Automobile wird 2024 etwa 55,4Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 57,6Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 0,56% (CAGR 2024-2029).
Das größte Marktsegment ist das Segment "SUVs" mit einem erwarteten Volumen von 21,6Mrd. € im Jahr 2024.
Im Segment Markt Automobile wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 2,29Mio. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Automobile wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 25Tsd. € liegen.
Mit einem mengenmäßigen Marktanteil von rund 0,2 % im Jahr 2024 ist die Herstellermarke Renault laut Prognose einer der Marktführer in der ausgewählten Region.
Der Umsatzanteil der Herstellermarke Renault wird rund 0,2 % im Jahr 2024 betragen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz USA ewartet wird (561Mrd. € im Jahr 2024).

Der Mobilitätsmarkt bezieht sich speziell auf neu verkaufte Personenkraftwagen, einschließlich Klein-, Mittel-, Oberklasse- und Luxuswagen sowie SUVs, Minivans und Sportwagen. Motorräder, Busse, Lastkraftwagen, große Transporter und leichte Nutzfahrzeuge sind jedoch nicht enthalten. Die Segmentierung des Marktes basiert auf mehreren Faktoren, darunter physische Eigenschaften (Gewicht, Volumen, Radstand) und wirtschaftliche Faktoren (Preis, Status usw.). Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen in der Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchte Fahrzeuge werden nicht berücksichtigt, ebenso wenig wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze sowie die Verteilung von Konnektivität, Antriebsarten, Autonomiestufen und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen. Wichtig ist, dass wir uns ausschließlich auf den Markt für neu verkaufte Autos konzentrieren und nicht auf die breitere Kategorie der zugelassenen Autos.

Der Pkw-Markt ist in weitere Märkte für Kleinwagen, Mittelklasse, Oberklasse, Luxusklasse, SUVs, Minivans und Sportwagen unterteilt. Zusätzlich wird auf verschiedene Automarken eingegangen, um einen umfassenden Überblick über den Markt zu geben.

Die Einblicke konzentrieren sich auf neu verkaufte Autos in Standardkonfigurationen, ohne Gebrauchtwagen und Anpassungen. Die Angaben stimmen mit den grundlegenden Fahrzeugkonfigurationen überein und gewährleisten ein gezieltes Verständnis des dynamischen Pkw-Marktes.

Personenwagen
Sportwagen
SUVs
Großraumlimousinen

Motorräder, Busse, Lkws
Kleintransporter (nur im US-Markt enthalten)
Pickups (nur im US-Markt enthalten)

Der Automobile-Markt in Frankreich hat in den letzten Jahren eine interessante Entwicklung durchlaufen. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen.

Kundenpräferenzen: In Frankreich legen die Kunden großen Wert auf umweltfreundliche Fahrzeuge. Elektroautos und Hybridfahrzeuge haben in den letzten Jahren stark an Beliebtheit gewonnen. Die französische Regierung hat Anreize geschaffen, um den Kauf von umweltfreundlichen Fahrzeugen zu fördern, was die Nachfrage weiter steigert. Darüber hinaus bevorzugen die Kunden in Frankreich auch kleinere, kompaktere Fahrzeuge, die gut für den Stadtverkehr geeignet sind.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem französischen Automobilmarkt ist die steigende Nachfrage nach SUVs. Diese Fahrzeuge sind geräumig, komfortabel und bieten eine erhöhte Sitzposition, was bei den Kunden sehr beliebt ist. Darüber hinaus ist auch die Nachfrage nach Luxusautos gestiegen, da die französische Wirtschaft in den letzten Jahren gewachsen ist und die Menschen mehr Geld für hochwertige Fahrzeuge ausgeben können.

Lokale Besonderheiten: Frankreich hat eine gut ausgebaute Infrastruktur für Elektrofahrzeuge. Es gibt viele Ladestationen im ganzen Land, was die Verwendung von Elektroautos erleichtert. Darüber hinaus gibt es in Frankreich auch viele Autohersteller, die ihre Fahrzeuge lokal produzieren. Dies schafft Arbeitsplätze und stärkt die heimische Wirtschaft.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die französische Wirtschaft hat sich in den letzten Jahren gut entwickelt, was zu einem Anstieg des Konsums geführt hat. Die Menschen haben mehr Geld zur Verfügung, um in Autos zu investieren. Darüber hinaus hat die französische Regierung Anreize geschaffen, um den Kauf von neuen Fahrzeugen zu fördern, was die Nachfrage weiter steigert. Insgesamt hat der Automobile-Markt in Frankreich in den letzten Jahren eine positive Entwicklung durchlaufen. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen, SUVs und Luxusautos spiegelt die Vorlieben der Kunden wider. Die gut ausgebaute Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und die lokale Produktion von Autos sind lokale Besonderheiten, die den Markt weiter vorantreiben. Die positive wirtschaftliche Entwicklung und die Regierungsanreize haben ebenfalls dazu beigetragen, dass der Markt in Frankreich florierend ist.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Corona-Pandemie, Lieferengpässe und Wandel zur E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie stand in den vergangenen Jahren vor enormen Herausforderungen und auch für die kommenden Jahre zeichnet sich für viele der Hersteller und Zulieferer kein einfacher Weg ab. Das Geschäft mit den Verbrennern in China, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Branche, schwächelt und Hersteller wie BYD oder Tesla laufen den deutschen Autobauern beim Geschäft mit den E-Autos davon. Aber auch die deutschen Hersteller haben für die kommenden Jahre etliche neue elektrische Modelle angekündigt und im Vergleich der Innovationsstärke von Automobilherstellern in der E-Mobilität schneiden gerade Volkswagen und BMW sehr gut ab.