Flugpassagierverkehr und Klimaschutz

Das Statista-Dossier
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Statista-Dossier zum Thema Flugscham vs. Flugboom

Das Flugzeug ist das Verkehrsmittel, das die Umwelt pro Passagierkilometer mit Abstand am meisten belastet. Aufgrund des Klimawandels und der in den letzten Jahren steigenden Anzahl von Flügen fordern Umweltschützer unter anderem die Einführung einer Kerosinsteuer und eines Inlandsflugverbots in Deutschland. Ende 2019 erhöhte die Bundesregierung die Luftverkehrssteuer, um Flugtickets aus Klimaschutzgründen teurer zu machen. Im letzten Jahr hat sich das Wachstum des weltweiten Flugverkehrs verlangsamt. In Deutschland ging der Flugpassagierverkehr in den letzten Monaten des Jahres 2019 leicht zurück, was vor allem an ausgedünnten Flugplänen von Airlines lag. Ob die Flugscham-Debatte auch eine entscheidende Rolle spielte ist umstritten. Aufgrund der Coronavirus-Krise und damit verbundenen Reisebeschränkungen ist der Luftverkehr in Europa zurzeit stark eingeschränkt (Stand: März 2019).

Das Dossier beleuchtet die Debatte um die Umweltauswirkungen des Flugverkehrs, die stärker werdende Flugscham und den gleichzeitig lange Zeit boomenden Flugpassagierverkehr. Es bildet den ökologischen Fußabdruck der Flugpassagierfahrt und die Entwicklung der Passagierzahlen ab. Außerdem thematisiert es die Besteuerung des Flugverkehrs sowie die Höhe der Flugticketpreise und enthält Umfragen zur Nutzung des Flugzeuges und dem Thema Flugscham.

Inhaltsverzeichnis

  • 1. Umweltbelastung durch den Flugpassagierverkehr
    • Verkehrsanteil an den Emissionen aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe 2016

    • Umweltkosten für verschiedene Fahrzeugtypen in Deutschland 2019

    • CO2-Emissionen im deutschen Personenfernverkehr nach Verkehrsmitteln 2018

    • Weltweite CO2-Emissionen des Flugverkehrs nach Ländern 2016

    • Kerosinverbrauch der deutschen Flugzeugflotte bis 2018

    • Spezifische CO2 Emissionen der deutschen Flughäfen in den Jahren 2010 und 2017

    • Prognose zu den CO2 Emissionen der deutschen Flughäfen 2050

    • Umfrage zum Verbot von Kurzstreckenflügen zur Bekämpfung des Klimawandels 2019

  • 2. Emissionen von Airlines
    • Klimabilanzen ausgewählter Airlines 2018

    • CO2-Emissionen ausgewählter Airlines in den Jahren 2014 bis 2017

    • easyJet - CO2-Emissionen pro Passagierkilometer bis 2019

    • Spezifische CO2-Emissionen der Lufthansa bis 2018

    • CO2 Verbrauch von Airlines der Thomas Cook Group bis 2018

    • Spezifische CO2-Emissionen der SWISS bis 2018

    • Spezifische CO2-Emissionen der Austrian Airlines bis 2018

  • 3. Entwicklung des Flugpassagierverkehrs
    • Anzahl der weltweiten Flüge bis 2019

    • Entwicklung der weltweiten Anzahl der Flugpassagiere bis 2037

    • Anzahl von Airlines beförderter Passagiere im Flugverkehr nach Regionen 2018

    • Entwicklung der Anzahl beförderter Passagiere im Flugverkehr nach Regionen 2018

    • Weltweiter Luftverkehr - Wachstum im Passagierbereich bis 2039

    • Anteil der Luftfahrt am Personenverkehr in Deutschland bis 2023

    • Passagiere auf deutschen Flughäfen bis 2019

    • Passagierverkehr auf deutschen Flughäfen bis September 2020

    • Höhe des innerdeutschen Passagieraufkommens in den Jahren 2012 bis 2019

  • 4. Umfragen zur Nutzung des Flugzeugs
    • Umfrage in Deutschland zu Flugreisen in den letzten 12 Monaten bis 2020

    • Umfrage zur Reduktion von Flugreisen aufgrund des Klimawandels 2019

    • Umfrage zum Bewusstsein von Umwelt und Klima bei Reisenden in Deutschland 2019

    • Umfrage zur Nutzung von Nachtzügen aufgrund des Klimawandels 2019

    • Umfrage zur Bevorzugung von Flugzeug oder Zug bei gleich langer Reisedauer 2019

    • Umfrage zur Bereitschaft für umweltfreundlichere Flüge mehr Geld zu zahlen 2019

    • Umfrage zur Flugscham von Geschäftsreisenden aus Deutschland 2019

    • Umfrage zur Flugscham von Reisenden aus Deutschland nach Altersgruppen 2020

  • 5. Besteuerung des Flugverkehrs
    • Kosten für die europäischen Airlines durch den EU-Emissionshandel 2018

    • Kosten für die deutschen Airlines durch den EU-Emissionshandel 2018

    • Höhe der Flugsteuer in Ländern Europas pro Passagier 2018

    • Steuersätze der Luftverkehrsteuer in Deutschland nach Distanzklassen bis 2019

    • Einnahmen durch die Luftverkehrssteuer in Deutschland bis 2019

    • Umweltschädliche Subventionen nach Sektoren in Deutschland 2017

    • Umfrage zur CO2-Flugsteuer zur Bekämpfung des Klimawandels 2019

    • Umfrage: Einführung einer höheren Steuer auf Flugtickets als Klimaschutzmaßnahme 2019

  • 6. Flugticketpreise
    • Durchschnittliche Ticketpreise* im weltweiten Luftverkehr im Jahr 2019

    • Prognostizierte Veränderung der Flugpreise weltweit nach Region 2020

    • Jährliche Flugpreisentwicklung im Luftverkehr in Deutschland 2019

    • Preisentwicklung im deutschen Personenverkehr bis 2019

    • Durchschnittspreise von Zug- und Flugtickets in Europa 2015 bis 2017

    • Preisvergleich von Zug- und Flugtickets in Europa 2015 bis 2017

    • Meinungsumfrage zu billigen Flugpreisen im Jahr 2019

    • Umfrage zur CO2-Kompensation von Flügen aufgrund des Klimawandels 2019

    • Umfrage zum Aufpreis zur CO2-Kompensation bei Flügen in Deutschland in 2019

  • Sprache: Deutsch
  • Veröffentlicht: 2020
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