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Ranking der besten Arbeitgeber im Bereich Verkehr und Logistik in Deutschland 2013
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Ranking der besten Arbeitgeber im Bereich Verkehr und Logistik in Deutschland 2013
Ranking der besten Arbeitgeber im Bereich Verkehr und Logistik in Deutschland im Jahr 2013 nach ermittelten Scorewerten (0 = schlechteste, 10.000 = beste Bewertung)
von Statista Research Department,
zuletzt geändert am
31.01.2014
Die Statistik bildet das Ergebnis einer Analyse zu den besten Arbeitgebern im Bereich Verkehr und Logistik in Deutschland im Jahr 2013 ab. Je höher dieser Punktwert liegt, desto attraktiver erscheint das Unternehmen für Arbeitnehmer. Der theoretisch höchste erreichbare Wert ist ein Score von 10.000, der schlechteste erreichbare Wert ist 0. Bei der Befragung im Jahr 2013 schnitt GP Günter Papenburg am besten von allen betrachteten Unternehmen im Bereich Verkehr und Logistik in Deutschland ab.
Ranking der besten Arbeitgeber im Bereich Verkehr und Logistik in Deutschland im Jahr 2013 nach ermittelten Scorewerten (0 = schlechteste, 10.000 = beste Bewertung)
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von Statista Research Department,
zuletzt geändert am
31.01.2014
Die Statistik bildet das Ergebnis einer Analyse zu den besten Arbeitgebern im Bereich Verkehr und Logistik in Deutschland im Jahr 2013 ab. Je höher dieser Punktwert liegt, desto attraktiver erscheint das Unternehmen für Arbeitnehmer. Der theoretisch höchste erreichbare Wert ist ein Score von 10.000, der schlechteste erreichbare Wert ist 0. Bei der Befragung im Jahr 2013 schnitt GP Günter Papenburg am besten von allen betrachteten Unternehmen im Bereich Verkehr und Logistik in Deutschland ab.
- Quellenangaben anzeigen
- Veröffentlichungsangaben anzeigen
- Veröffentlichungsdatum
- Januar 2014
- Region
- Deutschland
- Erhebungszeitraum
- 29.08.2013 bis 04.10.2013
- Besondere Eigenschaften
- Verkehr und Logistik
- Hinweise und Anmerkungen
-
Für die gesamte Befragung der Arbeitgeber-Studie 2014 wurden ca. 2.000 Arbeitgeber ab etwa 500 Mitarbeitern in Deutschland identifiziert. Der öffentliche Dienst wurde bei der Erhebung bewusst ausgeklammert. Für 1.171 Arbeitgeber konnte ein Score ermittelt werden. Das Ranking und die weiterführenden Analysen beruhen auf der empirischen Basis von 42.900 Arbeitnehmerurteilen. Diese Arbeitnehmerurteile setzen sich zum Einen aus einer Online-Befragung von Arbeitnehmern über ein Online-Access-Panel und der Befragung von Xing-Mitgliedern zusammen. Zum Anderen wurden hierzu über 23.000 Arbeitgeberbewertungen von kununu.com herangezogen (Urteile, die in dem Zeitraum von Januar 2012 bis Mai 2013 abgegeben wurden).
Der Score eines Arbeitgebers setzt sich dabei aus der Weiterempfehlungsbereitschaft des eigenen Unternehmens durch die befragten Arbeitnehmer, den kununu-Gesamturteilen und der Empfehlungsbereitschaft für andere Unternehmen der Branche (externe Sicht) zusammen. Weitere Details zur Methodik der Arbeitgeber-Studie 2014 können von Statista Research & Analysis erfragt werden.
Die aktuelle Arbeitgeber-Studie 2015 bietet ein aktualisiertes Ranking sowie zahlreiche Detailanalysen, die die Einflussfaktoren auf die Arbeitgeberattraktivität aus vielfältigen Blickrichtungen beleuchten. Zudem enthält die Studie die Werte für die Treiber der Weiterempfehlung pro Arbeitgeber.
Quelle
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- Veröffentlichungsdatum
- Januar 2014
Weitere Infos
- Region
- Deutschland
- Erhebungszeitraum
- 29.08.2013 bis 04.10.2013
- Besondere Eigenschaften
- Verkehr und Logistik
- Hinweise und Anmerkungen
-
Für die gesamte Befragung der Arbeitgeber-Studie 2014 wurden ca. 2.000 Arbeitgeber ab etwa 500 Mitarbeitern in Deutschland identifiziert. Der öffentliche Dienst wurde bei der Erhebung bewusst ausgeklammert. Für 1.171 Arbeitgeber konnte ein Score ermittelt werden. Das Ranking und die weiterführenden Analysen beruhen auf der empirischen Basis von 42.900 Arbeitnehmerurteilen. Diese Arbeitnehmerurteile setzen sich zum Einen aus einer Online-Befragung von Arbeitnehmern über ein Online-Access-Panel und der Befragung von Xing-Mitgliedern zusammen. Zum Anderen wurden hierzu über 23.000 Arbeitgeberbewertungen von kununu.com herangezogen (Urteile, die in dem Zeitraum von Januar 2012 bis Mai 2013 abgegeben wurden).
Der Score eines Arbeitgebers setzt sich dabei aus der Weiterempfehlungsbereitschaft des eigenen Unternehmens durch die befragten Arbeitnehmer, den kununu-Gesamturteilen und der Empfehlungsbereitschaft für andere Unternehmen der Branche (externe Sicht) zusammen. Weitere Details zur Methodik der Arbeitgeber-Studie 2014 können von Statista Research & Analysis erfragt werden.
Die aktuelle Arbeitgeber-Studie 2015 bietet ein aktualisiertes Ranking sowie zahlreiche Detailanalysen, die die Einflussfaktoren auf die Arbeitgeberattraktivität aus vielfältigen Blickrichtungen beleuchten. Zudem enthält die Studie die Werte für die Treiber der Weiterempfehlung pro Arbeitgeber.
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Statistiken zum Thema: "Transport- und Logistikbranche in der Schweiz"
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- Exportmenge über die Straße aus der Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in 1.000 Tonnen)Exportmenge über die Straße aus der Schweiz nach Warengruppe 2018
- Importmenge über die Straße in die Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in 1.000 Tonnen)Importmenge über die Straße in die Schweiz nach Warengruppe 2018
- Wert der Exporte über die Straße aus der Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in Mio. CHF)Wert der Exporte über die Straße aus der Schweiz nach Warengruppe 2018
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- Schienengüterverkehr
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- Importmenge über Wasserstraßen in die Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in 1.000 Tonnen)Importmenge über Wasserstraßen in die Schweiz nach Warengruppe 2018
- Wert der Exporte über Wasserstraßen aus der Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in Mio. CHF)Wert der Exporte über Wasserstraßen aus der Schweiz nach Warengruppe 2018
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- Wert der Importe durch die Luft in die Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in Mio. CHF)Wert der Importe durch die Luft in die Schweiz nach Warengruppe 2018
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- Alpenquerender Güterverkehr
Die wichtigsten Statistiken
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- Transportaufkommen im alpenquerenden Güterverkehr in der Schweiz in den Jahren 2014 bis 2018 (in Millionen Nettotonnen)Transportaufkommen im alpenquerenden Güterverkehr in der Schweiz 2018
- Transportierte Güter im alpenquerenden Straßengüterverkehr in der Schweiz von 2005 bis 2017 (in Millionen Nettotonnen)Alpenquerender Straßengüterverkehr in der Schweiz bis 2017
- Transportierte Güter im alpenquerenden Schienengüterverkehr in der Schweiz nach Übergängen von 2005 bis 2017 (in Millionen Nettotonnen)Alpenquerender Schienengüterverkehr in der Schweiz nach Übergängen bis 2017
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- Anzahl der Fahrten im alpenquerenden Straßengüterverkehr in der Schweiz von 1985 bis 2017 (in 1.000 Fahrzeuge)Fahrten im alpenquerenden Straßengüterverkehr in der Schweiz bis 2017
- Anzahl der Fahrten im alpenquerenden Straßengüterverkehr in der Schweiz nach Übergängen von 1981 bis 2017 (in 1.000 Fahrzeuge)Fahrten im alpenquerenden Straßengüterverkehr in der Schweiz nach Übergängen bis 2017
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- Bruttowertschöpfung in der Branche Landverkehr und Transport in Rohrfernleitungen, Schifffahrt, Luftfahrt in der Schweiz von 1997 bis 2017 (in Milliarden CHF)
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- Reputation von Branchen in der Schweiz im Jahr 2017 (0 = schlechteste Reputation bis 100 = beste Reputation)
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- Exportmenge über die Straße aus der Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Importmenge über die Straße in die Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Wert der Exporte über die Straße aus der Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in Mio. CHF)
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- Transportleistung im Schienengüterverkehr in der Schweiz vom 1. Quartal 2013 bis zum 1. Quartal 2019 (in Milliarden Tonnenkilometer)
- Fahrleistung aller Güterzüge im Schienengüterverkehr in der Schweiz von 2005 bis 2018 (in Millionen Zugs-Kilometer)
- Ertrag im Schienenpersonen- und Schienengüterverkehr in der Schweiz von 2008 bis 2015 (in Milliarden CHF)
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- Güterverkehrsaufkommen bei den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) von 2012 bis 2018 (in Millionen Nettotonnen)
- Güterumschlag in den Schweizerischen Rheinhäfen nach Verkehrsträger von 2010 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Exportmenge über Wasserstraßen aus der Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Importmenge über Wasserstraßen in die Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Wert der Exporte über Wasserstraßen aus der Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in Mio. CHF)
- Wert der Importe über Wasserstraßen in die Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in Mio. CHF)
- Anzahl der Rheinschiffe unter Schweizer Flagge nach Schiffstypen von 2010 bis 2018
- Anzahl der Güterschiffe in der Schweiz nach Großregionen im Jahr 2018
- Beförderte Luftfracht im Luftverkehr in der Schweiz in den Jahren 2010 bis 2018 (in Tonnen)
- Beförderte Luftpost im Luftverkehr in der Schweiz in den Jahren 2010 bis 2018 (in Tonnen)
- Exportmenge durch die Luft aus der Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Importmenge durch die Luft in die Schweiz nach Warengruppe* in den Jahr 2017 und 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Wert der Exporte durch die Luft aus der Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in Mio. CHF)
- Wert der Importe durch die Luft in die Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in Mio. CHF)
- Anzahl der Luftfahrtunternehmen in der Schweiz von 2011 bis 2017
- Anzahl der Beschäftigten in der Luftfahrt in der Schweiz von 2011 bis 2017
- Luftfrachtumschlag auf dem Flughafen Zürich von 2010 bis 2018 (in Tonnen)
- Exportmenge durch Pipelines aus der Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Importmenge durch Pipelines in die Schweiz nach Warengruppe* in den Jahren 2017 und 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Verkehrsleistung im Güterverkehr mit Ölleitungen in der Schweiz von 2005 bis 2017 (in Millionen Tonnenkilometer)
- Alpenquerender Güterverkehr in der Schweiz nach Transportart von 2006 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Anteile am alpenquerenden Güterverkehr in der Schweiz nach Transportart von 2006 bis 2018
- Transportaufkommen im alpenquerenden Güterverkehr in der Schweiz in den Jahren 2014 bis 2018 (in Millionen Nettotonnen)
- Transportierte Güter im alpenquerenden Straßengüterverkehr in der Schweiz von 2005 bis 2017 (in Millionen Nettotonnen)
- Transportierte Güter im alpenquerenden Schienengüterverkehr in der Schweiz nach Übergängen von 2005 bis 2017 (in Millionen Nettotonnen)
- Anzahl alpenquerender Fahrten von Güterfahrzeugen in der Schweiz nach Übergängen in den Jahren 2014 bis 2018 (in 1.000 Fahrzeuge)
- Anzahl der Fahrten im alpenquerenden Straßengüterverkehr in der Schweiz von 1985 bis 2017 (in 1.000 Fahrzeuge)
- Anzahl der Fahrten im alpenquerenden Straßengüterverkehr in der Schweiz nach Übergängen von 1981 bis 2017 (in 1.000 Fahrzeuge)
- Verkehrsaufkommen schwerer Güterfahrzeuge am Gotthard-Tunnel in der Schweiz in ausgewählten Jahren von 2000 bis 2018 (in 1.000 Fahrzeugen)
- Marktanteile der Unternehmen im alpenquerenden Schienengüterverkehr in der Schweiz von 2014 bis 2018
- Marktanteile der Unternehmen im alpenquerenden Schienengüterverkehr in der Schweiz nach Übergängen im Jahr 2018
- Umsatz der Branche Verkehr und Lagerei in Frankreich von 2010 bis 2015 und Prognose bis zum Jahr 2022 (in Milliarden Euro)
- Umsatz der Branche Lagerei, Erbringung von sonst. Dienstleistungen für d Verkehr in Luxemburg von 2012 bis 2015 und Prognose bis zum Jahr 2022 (in Millionen Euro)
- Umsatz der Branche Lagerei, Erbringung von sonst. Dienstleistungen für d Verkehr in Malta von 2010 bis 2016 und Prognose bis zum Jahr 2022 (in Millionen Euro)
- Umsatz der Branche Lagerei, Erbringung von sonst. Dienstleistungen für den Verkehr in Frankreich von 2010 bis 2015 und Prognose bis zum Jahr 2022 (in Milliarden Euro)
- Umsatz der Branche Lagerei, Erbringung von sonst. Dienstleistungen für den Verkehr in der Schweiz von 2010 bis 2016 und Prognose bis zum Jahr 2022 (in Milliarden Euro)
- Umsatz der Branche Verkehr und Lagerei in Malta von 2010 bis 2016 und Prognose bis zum Jahr 2022 (in Milliarden Euro)
- Entwicklung des Creditreform Branchenindex für Verkehr und Logistik in Deutschland vom 1. Quartal 2009 bis zum 3. Quartal 2012
- Jahresbruttoverdienst eines Trainees in der Transport-/Logistik-/Verkehrsbranche in Deutschland (Stand Februar 2011; in Euro)
- Entwicklung des Krankenstands in der Branche Verkehr und Transport in Deutschland in den Jahren 2000 bis 2017
- Vorteile und Chancen von Apps in den Bereichen Supply Chain Management, Logistik und Customs weltweit im Jahr 2016
- Bedeutung von Apps in Außenhandel und Logistik weltweit im Jahr 2016
- Umfrage zur Nutzung von Apps im Bereich Supply Chain Management weltweit nach Aufgabenbereichen im Jahr 2016
- Welche Aspekte sind bedeutend für den Erfolg einer Supply Chain Collaboration?
- Mitarbeiterzahl in der Branche Lagerei sowie Erbringung von sonstigen Dienstleistungen für den Verkehr in der Schweiz von 2011 bis 2017
- Anzahl der als Kulturgüter von nationaler Bedeutung eingestuften Anlagen für den Verkehr in der Schweiz im Jahr 2013 nach Kantonen
- Wichtigste Trends in der Handelslogistik in Deutschland im Jahr 2016
- Welche Effekte hatte die Einführung von Supply Chain Collaboration?
- In welchen Bereichen der Logistik und Außenwirtschaft beteiligen Sie sich bereits an Kollaborationen?
- Durchschnittlicher Bruttojahresverdienst von Logistikleitern in Deutschland im Jahr 2011 (in Euro)
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