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Öffentlicher Personennahverkehr - Turkmenistan

Turkmenistan

Der Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt in Turkmenistan wird voraussichtlich im Jahr 2024 einen Umsatz von etwa 299,500Mio. € erreichen.
Laut Prognose wird das Marktvolumen bis zum Jahr 2028 auf 335,600Mio. € ansteigen, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 2,89% (CAGR 2024-2028) entspricht.
Die Anzahl der Nutzer im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt wird laut Prognose im Jahr 2028 bei 3,760Mio. Nutzer liegen.
Die Penetrationsrate, also der Anteil der Nutzer im Verhältnis zur Gesamtbevölkerung, wird im Jahr 2024 bei 53,6 % und voraussichtlich im Jahr 2028 bei 54,4 % liegen.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU) wird auf 84,73€ geschätzt.
Im Jahr 2028 wird voraussichtlich 23 % des Gesamtumsatzes im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt online erwirtschaftet werden.
Im weltweiten Vergleich wird der höchste Umsatz im Jahr 2024 USA erwartet, und zwar 45.990Mio. €.
In Turkmenistan gewinnt der öffentliche Personennahverkehr im Shared Mobility Markt zunehmend an Bedeutung, da die Regierung verstärkt auf nachhaltige Transportlösungen setzt.

Schlüsselregionen: USA, Indonesien, China, Saudi-Arabien, Europa

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Analystenmeinung

Der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Turkmenistan hat in den letzten Jahren ein stetiges Wachstum verzeichnet. Dies ist auf eine Reihe von Faktoren zurückzuführen, darunter die steigende Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln, die Bemühungen der Regierung zur Verbesserung des öffentlichen Verkehrsnetzes und die zunehmende Urbanisierung im Land.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in Turkmenistan bevorzugen öffentliche Verkehrsmittel aufgrund ihrer Bequemlichkeit, ihres günstigen Preises und ihrer Umweltfreundlichkeit. Viele Menschen nutzen den öffentlichen Nahverkehr, um zur Arbeit zu pendeln oder um in der Stadt herumzukommen. Die meisten Kunden bevorzugen Busse und Straßenbahnen als bevorzugte Verkehrsmittel, da sie eine gute Abdeckung des Streckennetzes bieten.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Turkmenistan ist die Modernisierung und Erweiterung des öffentlichen Verkehrsnetzes. Die Regierung hat erhebliche Investitionen getätigt, um das öffentliche Verkehrssystem im ganzen Land zu verbessern. Dies beinhaltet den Kauf neuer Busse und Straßenbahnen, den Bau neuer Haltestellen und die Modernisierung der bestehenden Infrastruktur. Diese Maßnahmen sollen die Zuverlässigkeit und Effizienz des öffentlichen Verkehrs verbessern und die Kapazität erhöhen, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden.

Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit des Öffentlicher Personennahverkehr-Marktes in Turkmenistan ist die Dominanz staatlicher Unternehmen. Die meisten öffentlichen Verkehrsdienste werden von staatlichen Unternehmen betrieben, die eng mit der Regierung zusammenarbeiten. Dies hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Einerseits ermöglicht es eine effektive Koordination und Planung des öffentlichen Verkehrsnetzes. Andererseits kann es zu Ineffizienzen und mangelnder Wettbewerbsfähigkeit führen.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Ein grundlegender makroökonomischer Faktor, der den Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Turkmenistan beeinflusst, ist die wirtschaftliche Entwicklung des Landes. Das Wachstum der Wirtschaft führt zu einer steigenden Beschäftigung und einem höheren Einkommen der Bevölkerung, was wiederum zu einer erhöhten Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln führt. Darüber hinaus hat die Regierung Investitionen in die Infrastruktur getätigt, um das Wachstum des öffentlichen Verkehrs zu unterstützen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Turkmenistan aufgrund der steigenden Nachfrage, der Bemühungen der Regierung und der zunehmenden Urbanisierung im Land ein stetiges Wachstum verzeichnet. Die Kunden bevorzugen öffentliche Verkehrsmittel aufgrund ihrer Bequemlichkeit, ihres günstigen Preises und ihrer Umweltfreundlichkeit. Die Modernisierung und Erweiterung des öffentlichen Verkehrsnetzes sowie die Dominanz staatlicher Unternehmen sind wichtige Trends auf dem Markt. Die wirtschaftliche Entwicklung des Landes und die Investitionen der Regierung in die Infrastruktur sind grundlegende makroökonomische Faktoren, die den Markt beeinflussen.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen im öffentlichen Personennahverkehr.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Für die Schätzung des Nutzeraufkommens und der Buchungen verwenden wir zusätzlich Daten der Statista Consumer Insights Global Umfrage. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.