Market Insights Mobility Shared Mobility

Öffentlicher Personennahverkehr - Mongolei

Mongolei

Im Jahr 2024 wird der Umsatz im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt in der Mongolei voraussichtlich etwa 43,820Mio. € betragen.
Laut Prognose wird das Marktvolumen bis 2028 auf 43,980Mio. € steigen, was einem erwarteten jährlichen Wachstum von 0,09% (CAGR 2024-2028) entspricht.
Die Prognose für das Jahr 2028 geht von 2,110Mio. Nutzer Nutzern im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt aus.
Die Penetrationsrate wird 2024 bei 57,8 % liegen und voraussichtlich bis 2028 auf 57,6 % sinken.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU) wird auf 21,69€ geschätzt.
Im Jahr 2028 wird voraussichtlich 16 % des Gesamtumsatzes im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt online erwirtschaftet werden.
Im weltweiten Vergleich wird der höchste Umsatz USA erwartet (45.990Mio. € im Jahr 2024).
In der Mongolei ist der öffentliche Personennahverkehr ein wachsender Markt für Shared Mobility, da immer mehr Menschen auf nachhaltige und kostengünstige Transportoptionen umsteigen.

Schlüsselregionen: USA, Indonesien, China, Saudi-Arabien, Europa

Markt

Region

Regionenvergleich

Währung

Analystenmeinung

Der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Mongolei hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Die steigende Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln ist auf eine Reihe von Faktoren zurückzuführen, darunter die wachsende Bevölkerung, die zunehmende Urbanisierung und die steigenden Verkehrsprobleme in den Städten.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in Mongolei bevorzugen öffentliche Verkehrsmittel aufgrund ihrer Bequemlichkeit und ihres niedrigen Preises. Der öffentliche Personennahverkehr bietet eine kostengünstige Möglichkeit, sich in den Städten zu bewegen und gleichzeitig den Verkehrsstaus zu entgehen. Viele Menschen nutzen öffentliche Verkehrsmittel auch aufgrund der begrenzten Parkmöglichkeiten in den Städten und der hohen Kosten für den Besitz und die Wartung eines eigenen Autos.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Markt für öffentlichen Personennahverkehr in Mongolei ist der Ausbau des Busnetzes. Die Regierung hat in den letzten Jahren erhebliche Investitionen in den Ausbau des öffentlichen Verkehrssystems getätigt, um den steigenden Bedarf an öffentlichen Verkehrsmitteln zu decken. Dies hat zu einer Erweiterung des Busnetzes in den Städten geführt und die Verfügbarkeit von öffentlichen Verkehrsmitteln für die Bevölkerung verbessert. Ein weiterer Trend ist die Einführung von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln wie Elektrobussen. Die Regierung hat Maßnahmen ergriffen, um den Einsatz von Elektrobussen in den Städten zu fördern, um die Umweltbelastung durch den Verkehr zu reduzieren. Dies hat dazu geführt, dass immer mehr Elektrobusse in den öffentlichen Verkehr integriert werden.

Lokale Besonderheiten: Eine Besonderheit des öffentlichen Personennahverkehrs in Mongolei ist die starke Abhängigkeit von Mikrobussen. Mikrobusse sind kleine Minibusse, die häufig als Sammeltaxis eingesetzt werden und eine wichtige Rolle im öffentlichen Verkehrssystem spielen. Sie sind flexibel und können sich schnell an die Nachfrage anpassen, was in den dicht besiedelten Städten von Vorteil ist. Eine weitere Besonderheit ist die Nutzung von Pferdekutschen in einigen ländlichen Gebieten. Pferdekutschen sind ein traditionelles Transportmittel in Mongolei und werden immer noch von einigen Menschen als Alternative zu anderen öffentlichen Verkehrsmitteln genutzt.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Das Wirtschaftswachstum in Mongolei hat zu einer steigenden Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln geführt. Die steigende Beschäftigung und das höhere Einkommen der Bevölkerung haben dazu beigetragen, dass sich mehr Menschen öffentliche Verkehrsmittel leisten können. Die steigende Urbanisierung ist ein weiterer Faktor, der das Wachstum des öffentlichen Personennahverkehrs in Mongolei antreibt. Immer mehr Menschen ziehen in die Städte, was zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen führt und die Notwendigkeit von öffentlichen Verkehrsmitteln verstärkt. Die Regierung hat auch Maßnahmen ergriffen, um den öffentlichen Verkehr zu fördern und den Verkehrsstaus in den Städten zu reduzieren. Dies hat zu Investitionen in die Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs geführt und das Wachstum des Marktes weiter vorangetrieben.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen im öffentlichen Personennahverkehr.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Für die Schätzung des Nutzeraufkommens und der Buchungen verwenden wir zusätzlich Daten der Statista Consumer Insights Global Umfrage. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.