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Öffentlicher Personennahverkehr - Litauen

Litauen

Litauen wird im Jahr 2024 voraussichtlich einen Umsatz von etwa 0,350Mrd. € im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt verzeichnen.
Nach Prognosen wird das Marktvolumen im Jahr 2028 auf 0,350Mrd. € steigen, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 0,00% (CAGR 2024-2028) entspricht.
Im Jahr 2028 wird die Anzahl der Nutzer im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt voraussichtlich 1,760Mio. Nutzer betragen.
Die Penetrationsrate wird 2024 bei 66,4 % liegen und im Jahr 2028 voraussichtlich 67,7 % erreichen.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU, engl. Average Revenue Per User) wird bei 195,30€ erwartet.
Im Jahr 2028 wird voraussichtlich 22 % des Gesamtumsatzes im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt online erwirtschaftet.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass die USA den höchsten erwarteten Umsatz verzeichnen werden (45.990Mio. € im Jahr 2024).
Der öffentliche Personennahverkehr in Litauen erlebt einen starken Anstieg der Nutzung von Shared Mobility Services, was auf eine steigende Nachfrage nach flexiblen und kostengünstigen Transportoptionen hinweist.

Schlüsselregionen: USA, Indonesien, China, Saudi-Arabien, Europa

Markt

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Währung

Analystenmeinung

Der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Litauen verzeichnet in den letzten Jahren ein stetiges Wachstum. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren tragen zu den Trends auf dem Markt bei.

Kundenpräferenzen: Die litauischen Verbraucher bevorzugen den öffentlichen Personennahverkehr aufgrund seiner Bequemlichkeit, Zuverlässigkeit und Umweltfreundlichkeit. Viele Menschen in Litauen nutzen den öffentlichen Verkehr, um zur Arbeit zu pendeln oder ihre täglichen Besorgungen zu erledigen. Die Verbraucher schätzen auch die erschwinglichen Preise und die gute Erreichbarkeit des öffentlichen Verkehrsnetzes.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Markt ist die Modernisierung und Erweiterung des öffentlichen Verkehrsnetzes in Litauen. Die Regierung hat in den letzten Jahren erhebliche Investitionen in den Ausbau von Straßenbahnen, Bussen und Bahnhöfen getätigt. Dies hat zu einer besseren Anbindung der Städte und Regionen geführt und den öffentlichen Verkehr für die Verbraucher attraktiver gemacht. Ein weiterer Trend ist die Einführung neuer Technologien im öffentlichen Personennahverkehr. Mobile Apps und Online-Ticketing-Systeme sind immer beliebter geworden, da sie den Verbrauchern ermöglichen, Fahrpläne einzusehen, Tickets zu kaufen und ihre Reisen zu planen. Diese Technologien verbessern die Benutzererfahrung und machen den öffentlichen Verkehr noch bequemer und zugänglicher.

Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit des litauischen öffentlichen Verkehrs ist die hohe Nutzung von Fahrrädern. Viele Verbraucher kombinieren den öffentlichen Verkehr mit dem Fahrrad, um kurze Strecken zu überbrücken. Dies spiegelt die wachsende Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportmöglichkeiten wider und hat dazu geführt, dass immer mehr Verkehrsbetriebe Fahrradabstellplätze an ihren Haltestellen anbieten. Ein weiteres Merkmal des litauischen Marktes ist die hohe Konkurrenz zwischen öffentlichen und privaten Verkehrsanbietern. Während der öffentliche Verkehr in Litauen gut etabliert ist, gibt es auch eine Vielzahl von privaten Bus- und Taxidiensten, die um Kunden konkurrieren. Dies hat zu einer ständigen Verbesserung der Dienstleistungen und Preise geführt, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die positive wirtschaftliche Entwicklung in Litauen hat zu einem Anstieg der Beschäftigung und des Einkommens geführt. Dies hat den Verbrauchern mehr finanzielle Mittel zur Verfügung gestellt, um den öffentlichen Verkehr zu nutzen. Darüber hinaus hat die Regierung Anreize geschaffen, um den öffentlichen Verkehr zu fördern, wie z. B. subventionierte Tarife für bestimmte Bevölkerungsgruppen. Ein weiterer Faktor ist die steigende Bedeutung des Umweltschutzes in Litauen. Die Regierung hat Maßnahmen ergriffen, um den CO2-Ausstoß im Verkehrssektor zu reduzieren, und den öffentlichen Verkehr als umweltfreundliche Alternative zum Individualverkehr gefördert. Dies hat zu einem verstärkten Bewusstsein für nachhaltige Transportmöglichkeiten geführt und den öffentlichen Verkehr in Litauen weiter gestärkt. Insgesamt hat der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Litauen von den Kundenpräferenzen, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren profitiert. Die Modernisierung des Verkehrsnetzes, die Einführung neuer Technologien und die Förderung umweltfreundlicher Transportmöglichkeiten haben zu einem wachsenden Markt für öffentlichen Verkehr in Litauen geführt.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen im öffentlichen Personennahverkehr.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Für die Schätzung des Nutzeraufkommens und der Buchungen verwenden wir zusätzlich Daten der Statista Consumer Insights Global Umfrage. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.