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Carsharing - Griechenland

Griechenland

Der Umsatz im Carsharing-Markt in Griechenland wird im Jahr 2024 voraussichtlich etwa 21,420Mio. € betragen.
Gemäß den Prognosen wird das Marktvolumen im Jahr 2028 auf 24,930Mio. € steigen; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 3,87% (CAGR 2024-2028).
Die Anzahl der Nutzer im Carsharing-Markt wird laut Prognose im Jahr 2028 bei 110,900Tsd. Nutzer liegen.
Die Penetrationsrate wird im Jahr 2024 voraussichtlich bei 0,8 % und bis 2028 voraussichtlich auf 1,1 % steigen.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU, engl. Average Revenue Per User) wird auf 274,60€ geschätzt.
Im Jahr 2028 wird voraussichtlich 100 % des Gesamtumsatzes im Carsharing-Markt online erwirtschaftet.
Im weltweiten Vergleich wird der höchste Umsatz USA erwartet (2.803Mio. € im Jahr 2024).
In Griechenland erlebt das Carsharing im Bereich der Shared Mobility einen stetigen Anstieg der Nutzerzahlen.

Schlüsselregionen: USA, Deutschland, Südamerika, Indonesien, Malaysia

Definition:

Der Carsharing-Markt umfasst professionell betriebene Carsharing-Dienste, die auf Abruf Zugang zu Fahrzeugen bieten und es den Nutzern ermöglichen, Autos für kurze Zeiträume, z. B. pro Minute oder Stunde, zu mieten. Die Kunden müssen bei der Anmeldung einen Vertrag mit dem Carsharing-Dienstleister schließen und können danach die Fahrzeuge über eine Smartphone-App, die Website des Anbieters oder telefonisch buchen. Das Fahrzeug wird meistens mit dem Smartphone oder mit einer Chipkarte geöffnet, bei manchen Anbietern befindet sich der Schlüssel jedoch auch im Schlüsseltresor an der Carsharing-Station. Bezahlt wird die Fahrt auf Minuten- oder Stundenbasis und das Geld wird vom Bankkonto abgebucht. Nicht in der Definition enthalten sind Autovermietungsangebote, Dienstleistungen mit einem Fahrer (Ridehailing, Taxi, Ridesharing und Fahrgemeinschaften) und Peer-to-Peer-Carsharing. Carsharing-Dienste sind nicht in allen Ländern oder Regionen verfügbar, daher kann nur eine begrenzte Anzahl von Gebieten ausgewählt werden.

Zusätzliche Informationen:

Zu den wichtigsten Kennzahlen des Carsharing-Marktes gehören der Umsatz, der durchschnittliche Umsatz pro Nutzer (ARPU, Abkürzung für den englischen Begriff average revenue per user), Nutzerzahlen und die Nutzer-Penetrationsrate. Darüber hinaus geben die Anteile der Online- und Offline-Vertriebskanäle die Verteilung der Online- und Offline-Buchungen an. Der ARPU gibt den durchschnittlichen Umsatz, den ein Nutzer pro Jahr generiert, an, während der Umsatz das gesamte Buchungsvolumen darstellt. Die Umsätze werden sowohl über Online- als auch Offline-Vertriebskanäle generiert und beinhalten ausschließlich B2C-Umsätze und Nutzer für die oben genannten Märkte. Die Nutzerzahlen zeigen jene Fahrgäste, die eine Buchung abgeschlossen haben, unabhängig von der Anzahl der Reisenden der jeweiligen Buchung. Jeder Nutzer wird pro Jahr nur einmal gezählt.

Das Buchungsvolumen beinhaltet alle zusammenhängenden Buchungen von Nutzern aus der jeweiligen Region, unabhängig von Start und Ziel.

Weitere Informationen zu den angezeigten Daten erhalten Sie über die Info-Schaltfläche rechts neben jedem Feld.

Markt

Region

Regionenvergleich

Währung

Analystenmeinung

In Griechenland hat sich der Carsharing-Markt in den letzten Jahren dynamisch entwickelt, wobei verschiedene Faktoren eine Rolle spielen.

Kundenpräferenzen: Die griechischen Verbraucher zeigen zunehmendes Interesse an umweltfreundlichen und kosteneffizienten Transportlösungen. Viele Menschen in städtischen Gebieten bevorzugen es, aufgrund des Verkehrs und begrenzter Parkmöglichkeiten kein eigenes Auto zu besitzen. Flexibilität und Bequemlichkeit sind ebenfalls wichtige Aspekte, die die Kunden bei der Nutzung von Carsharing-Diensten schätzen.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem griechischen Carsharing-Markt ist die verstärkte Integration von Technologie und digitalen Plattformen. Dies ermöglicht es den Nutzern, Fahrzeuge leichter zu finden, zu reservieren und zu entsperren. Zudem erlauben innovative Abrechnungssysteme eine transparente und nutzerfreundliche Abrechnung der Dienste. Eine weitere Entwicklung ist die Diversifizierung der Fahrzeugflotte, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.

Lokale Besonderheiten: In Griechenland sind die Carsharing-Anbieter bestrebt, auf die spezifischen Bedürfnisse der griechischen Bevölkerung einzugehen. Dazu gehören beispielsweise die Bereitstellung von Fahrzeugen an touristischen Hotspots sowie in Wohngebieten mit begrenztem öffentlichen Verkehr. Die Zusammenarbeit mit lokalen Partnern und Behörden spielt ebenfalls eine wichtige Rolle, um eine reibungslose Integration der Carsharing-Dienste in die städtische Infrastruktur zu gewährleisten.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Entwicklung Griechenlands hat auch Auswirkungen auf den Carsharing-Markt. Ein Anstieg der urbanen Bevölkerung und eine steigende Zahl von Touristen tragen zur Nachfrage nach flexiblen Mobilitätslösungen bei. Darüber hinaus können staatliche Anreize und Regulierungsmaßnahmen die weitere Expansion des Carsharing-Sektors in Griechenland unterstützen.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen von Carsharing.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.