Bahntickets - Norwegen | Statista Marktprognose

Der Bahntickets-Markt in Norwegen wird voraussichtlich im Jahr 2024 einen Umsatz von etwa 223,000Mio. € verzeichnen.
Laut Prognose wird das Marktvolumen bis zum Jahr 2029 auf 257,200Mio. € ansteigen, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 2,68% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Die Anzahl der Nutzer im Bahntickets-Markt wird im Jahr 2029 gemäß der Prognose bei 1,502Mio. Nutzer liegen.
Die Penetrationsrate, also der Anteil der Nutzer im Verhältnis zur Gesamtbevölkerung, wird im Jahr 2024 bei 0,2 % liegen und voraussichtlich bis 2029 auf 0,3 % sinken.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU) wird bei 164,10€ erwartet.
Im Jahr 2029 wird voraussichtlich 1 % des Gesamtumsatzes im Bahntickets-Markt online generiert.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass China den höchsten Umsatz erwartet (67Mrd. € im Jahr 2024).
In Norwegen boomt der Markt für Bahntickets im Bereich Shared Mobility, da die norwegische Regierung verstärkt auf nachhaltige Verkehrsalternativen setzt.

Definition:

Im Bahntickets-Markt werden Fahrkarten für Fernreisen bzw. überregionale Fahrten mit der Bahn betrachtet. Dies berücksichtigt landesspezifische Anbieter von Schienenpersonenverkehr wie z.B. die Deutsche Bahn, Amtrak oder National Rail. Es können im Regelfall Einzel- und Gruppenfahrten oder zeitbefristete Fahrtkontingente in Form eines Kurz-Abonnements für übergreifende Fahrten bis zu einem Jahr im Voraus gebucht werden. Angebote des öffentlichen Nahverkehrs von städtischen oder regionalen Verkehrsbetrieben werden in diesem Markt nicht berücksichtigt.

Zusätzliche Informationen:

Zu den wichtigsten Kennzahlen des Bahntickets-Marktes gehören der Umsatz, der durchschnittliche Umsatz pro Nutzer (ARPU, Abkürzung für den englischen Begriff average revenue per user), Nutzerzahlen und die Nutzer-Penetrationsrate. Darüber hinaus geben die Anteile der Online- und Offline-Vertriebskanäle die Verteilung der Online- und Offline-Buchungen an. Der ARPU gibt den durchschnittlichen Umsatz, den ein Nutzer pro Jahr generiert, an, während der Umsatz das gesamte Buchungsvolumen darstellt. Die Umsätze werden sowohl über Online- als auch Offline-Vertriebskanäle generiert und beinhalten ausschließlich B2C-Umsätze und Nutzer für die oben genannten Märkte. Die Nutzerzahlen zeigen Fahrgäste, die eine Buchung abgeschlossen haben, unabhängig von der Anzahl der Reisenden der jeweiligen Buchung. Jeder Nutzer wird pro Jahr nur einmal gezählt.

Das Buchungsvolumen beinhaltet alle zusammenhängenden Buchungen von Nutzern aus der jeweiligen Region, unabhängig von Start und Ziel.

Weitere Informationen zu den angezeigten Daten erhalten Sie über die Info-Schaltfläche rechts neben jedem Feld.

Tickets für Fernbahnen mit überregionaler Reichweite
Zeitlich begrenzte Fahrkarten-Abonnements
Linienverkehr mit Bahnen
Alle Online- und Offline-Buchungen von Fernzugtickets unabhängig vom Kaufkanal

Tickets für den öffentlichen Nahverkehr bzw. vergleichbare lokale Beförderungsdienste

Der Bahntickets-Markt in Norwegen verzeichnet in den letzten Jahren ein stetiges Wachstum. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben zu dieser Entwicklung beigetragen.

Kundenpräferenzen: Norwegische Kunden legen großen Wert auf Komfort und Nachhaltigkeit bei Reisen. Sie bevorzugen umweltfreundliche Transportmittel wie die Bahn, da diese eine gute Alternative zum Auto darstellt und eine geringere Umweltbelastung aufweist. Darüber hinaus schätzen Kunden die Bequemlichkeit von Bahntickets, da sie flexibel sind und keine Parkplatzsuche erfordern.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Bahntickets-Markt in Norwegen ist die steigende Nachfrage nach Fernverbindungen. Immer mehr Menschen nutzen die Bahn, um längere Strecken zurückzulegen, da dies oft schneller und bequemer ist als das Fliegen oder Fahren mit dem Auto. Die Einführung neuer Hochgeschwindigkeitszüge und die Verbesserung der Infrastruktur haben dazu beigetragen, diese Entwicklung zu unterstützen.

Lokale Besonderheiten: Norwegen ist ein dünn besiedeltes Land mit vielen abgelegenen Gebieten. Dies stellt eine Herausforderung für den Bahntickets-Markt dar, da es schwierig ist, ein umfassendes Streckennetz zu etablieren. Daher konzentriert sich der Markt hauptsächlich auf die Hauptverkehrsachsen und die Verbindung der größeren Städte. Dies hat zur Folge, dass die Preise für Bahntickets oft höher sind als in anderen Ländern.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die stabile Wirtschaft Norwegens und das hohe Einkommensniveau der Bevölkerung haben einen positiven Einfluss auf den Bahntickets-Markt. Die Menschen haben das finanzielle Potenzial, regelmäßig Bahnreisen zu unternehmen und sind bereit, für Komfort und Bequemlichkeit zu zahlen. Darüber hinaus hat die Regierung Norwegens Maßnahmen ergriffen, um den öffentlichen Verkehr zu fördern, einschließlich des Ausbaus des Bahnnetzes und der Einführung von umweltfreundlichen Transportlösungen. Insgesamt ist der Bahntickets-Markt in Norwegen aufgrund der Kundenpräferenzen, der Trends auf dem Markt, der lokalen Besonderheiten und der grundlegenden makroökonomischen Faktoren in den letzten Jahren gewachsen. Die steigende Nachfrage nach Fernverbindungen, die Fokussierung auf Nachhaltigkeit und der Ausbau der Infrastruktur haben zu dieser positiven Entwicklung beigetragen. Es wird erwartet, dass der Markt in Zukunft weiter wachsen wird, da die Kunden weiterhin Wert auf umweltfreundliche und bequeme Reisemöglichkeiten legen.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen von Bahntickets.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Für die Schätzung des Nutzeraufkommens und der Buchungen verwenden wir zusätzlich Daten der Statista Consumer Insights Global Umfrage. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.