SUVs - Estland

Estland

Der Umsatz im Markt SUVs wird 2024 etwa 386Mio. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 408Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 1,41% (CAGR 2024-2028).
Im Segment Markt SUVs wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 12.180,0Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt SUVs wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 33Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in den USA ewartet wird (252Mrd. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Vereinigtes Königreich, China, Weltweit, Deutschland, USA

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Analystenmeinung

Der SUV-Markt in Estland hat in den letzten Jahren einen deutlichen Aufschwung erlebt. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben zu diesem Trend beigetragen.

Kundenpräferenzen: In Estland bevorzugen viele Autokäufer SUVs aufgrund ihrer Vielseitigkeit und des robusten Designs. SUVs bieten genügend Platz für Familien und sind auch für den Transport von Waren geeignet. Darüber hinaus sind sie aufgrund ihrer erhöhten Sitzposition und des Allradantriebs ideal für die oft unwegsamen Straßenverhältnisse in Estland. Viele Kunden schätzen auch das Gefühl der Sicherheit, das mit einem größeren und massiveren Fahrzeug einhergeht.

Trends auf dem Markt: Der SUV-Markt in Estland wächst stetig. Immer mehr Automobilhersteller bieten eine breite Palette von SUV-Modellen an, um den steigenden Bedarf der Kunden zu decken. Es gibt eine große Auswahl an kompakten SUVs, die für den Stadtverkehr geeignet sind, sowie größere SUVs für längere Reisen oder den Transport von Waren. Elektrische SUVs gewinnen ebenfalls an Beliebtheit, da sich die Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen erhöht.

Lokale Besonderheiten: Estland hat eine gut ausgebaute Infrastruktur und ein dichtes Straßennetz, was den Besitz eines SUVs erleichtert. Die ländlichen Regionen des Landes sind oft von Schnee und Eis bedeckt, was den Allradantrieb und die erhöhte Bodenfreiheit eines SUVs besonders wertvoll macht. Darüber hinaus gibt es in Estland viele Naturschutzgebiete und Waldgebiete, die mit einem SUV leichter zu erreichen sind.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die estnische Wirtschaft hat sich in den letzten Jahren gut entwickelt, was zu einem Anstieg des verfügbaren Einkommens der Bevölkerung geführt hat. Dies hat dazu beigetragen, dass sich mehr Menschen den Kauf eines SUVs leisten können. Darüber hinaus sind die Kraftstoffpreise in Estland im Vergleich zu anderen europäischen Ländern relativ niedrig, was den Betrieb eines größeren Fahrzeugs wie eines SUVs erschwinglicher macht. Insgesamt ist der SUV-Markt in Estland aufgrund der Kundenpräferenzen, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren stark gewachsen. Die Vielseitigkeit und das robuste Design von SUVs, kombiniert mit den unwegsamen Straßenverhältnissen und der gut ausgebauten Infrastruktur in Estland, machen sie zu einer attraktiven Wahl für viele Autokäufer. Der Trend zu umweltfreundlichen Fahrzeugen und die steigende Kaufkraft der Bevölkerung werden voraussichtlich weiterhin das Wachstum des SUV-Marktes in Estland vorantreiben.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).