Obere Mittelklasse - Sri Lanka

Sri Lanka

Der Umsatz im Markt Obere Mittelklasse wird 2024 etwa 22Mio. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 32Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 9,42% (CAGR 2024-2028).
Im Segment Markt Obere Mittelklasse wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 952,0Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Obere Mittelklasse wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 35Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (97.720Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: China, Europa, Weltweit, USA, Vereinigtes Königreich

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Analystenmeinung

Der Obere Mittelklasse-Markt in Sri Lanka hat sich in den letzten Jahren stark entwickelt und verzeichnet ein stetiges Wachstum.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in Sri Lanka zeigen eine steigende Nachfrage nach hochwertigen Produkten und Dienstleistungen im Oberen Mittelklasse-Segment. Sie legen Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und Luxus. Die Konsumenten sind bereit, für Premiummarken und Produkte, die ihren Lebensstil und ihre Bedürfnisse erfüllen, einen höheren Preis zu zahlen. Sie suchen nach Produkten, die sowohl funktional als auch ästhetisch ansprechend sind.

Trends auf dem Markt: Ein Trend im Oberen Mittelklasse-Markt in Sri Lanka ist die steigende Nachfrage nach Luxusautos. Immer mehr Menschen können sich teure Autos leisten und sind bereit, in Luxusfahrzeuge zu investieren. Dieser Trend wird durch das steigende Einkommen und den wachsenden Wohlstand in Sri Lanka unterstützt. Eine weitere Entwicklung ist die Zunahme des Online-Shoppings im Oberen Mittelklasse-Segment. Kunden bevorzugen den bequemen und zeitsparenden Einkauf von hochwertigen Produkten über das Internet. Dieser Trend wird durch die zunehmende Internetdurchdringung und den technologischen Fortschritt in Sri Lanka vorangetrieben.

Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit im Oberen Mittelklasse-Markt in Sri Lanka ist die starke Präsenz von ausländischen Luxusmarken. Die Konsumenten in Sri Lanka schätzen internationale Marken und bevorzugen sie gegenüber lokalen Produkten. Dies liegt zum Teil an der Wahrnehmung, dass ausländische Marken eine höhere Qualität bieten. Darüber hinaus haben ausländische Marken in Sri Lanka eine lange Geschichte und einen guten Ruf aufgebaut, was das Vertrauen der Kunden stärkt.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die positive Entwicklung des Oberen Mittelklasse-Marktes in Sri Lanka wird durch mehrere grundlegende makroökonomische Faktoren unterstützt. Dazu gehört das kontinuierliche Wirtschaftswachstum des Landes, das zu einem Anstieg des Pro-Kopf-Einkommens und einer steigenden Kaufkraft der Verbraucher geführt hat. Darüber hinaus hat die Regierung in Sri Lanka Maßnahmen ergriffen, um ausländische Investitionen anzuziehen und das Geschäftsumfeld zu verbessern, was zu einem Anstieg der ausländischen Direktinvestitionen und der wirtschaftlichen Stabilität beigetragen hat. Diese Faktoren schaffen ein günstiges Umfeld für den Oberen Mittelklasse-Markt und unterstützen dessen Wachstum.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).