Kleinwagen - Sri Lanka

  • Sri Lanka
  • Der Umsatz im Markt Kleinwagen wird 2024 etwa 55Mio. € betragen.
  • Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 74Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 7,74% (CAGR 2024-2028).
  • Im Segment Markt Kleinwagen wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 4,6Tsd. Fahrzeuge betragen.
  • Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Kleinwagen wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 17Tsd. € liegen.
  • Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (12.230Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Weltweit, China, Vereinigtes Königreich, USA, Deutschland

 
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Analystenmeinung

Der Kleinwagen-Markt in Sri Lanka hat in den letzten Jahren ein deutliches Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben zu diesem Trend beigetragen.

Kundenpräferenzen:
Die Präferenzen der Kunden in Sri Lanka haben sich in den letzten Jahren geändert. Immer mehr Menschen bevorzugen kleinere Autos aufgrund ihrer geringeren Betriebskosten und ihrer Fähigkeit, sich leichter in den engen und stark befahrenen Straßen des Landes zu bewegen. Kleinwagen sind oft auch erschwinglicher und bieten den Kunden ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Darüber hinaus spielen auch Umweltfreundlichkeit und Kraftstoffeffizienz eine wichtige Rolle bei den Kundenpräferenzen, da die steigenden Kraftstoffpreise und die zunehmende Umweltverschmutzung die Menschen dazu veranlassen, nach umweltfreundlicheren Optionen zu suchen.

Trends auf dem Markt:
Ein Trend auf dem Kleinwagen-Markt in Sri Lanka ist die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Aufgrund der steigenden Umweltbewusstsein und der staatlichen Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen haben viele Kunden begonnen, sich für diese umweltfreundlichere Option zu entscheiden. Darüber hinaus werden auch Hybridfahrzeuge immer beliebter, da sie sowohl Benzin- als auch Elektromotoren nutzen und somit eine bessere Kraftstoffeffizienz bieten.

Lokale Besonderheiten:
Sri Lanka hat einige lokale Besonderheiten, die den Kleinwagen-Markt beeinflussen. Zum einen sind die Straßen in Sri Lanka oft eng und stark befahren, was die Nachfrage nach kleineren und wendigeren Autos erhöht. Darüber hinaus hat das Land ein gut ausgebautes öffentliches Verkehrssystem, was dazu führt, dass viele Menschen kein eigenes Auto benötigen. Dies hat dazu geführt, dass viele Menschen in städtischen Gebieten eher zu Kleinwagen tendieren, da sie für ihre täglichen Fahrten ausreichend sind und gleichzeitig kostengünstig sind.

Grundlegende makroökonomische Faktoren:
Ein grundlegender makroökonomischer Faktor, der den Kleinwagen-Markt in Sri Lanka beeinflusst, ist die wirtschaftliche Entwicklung des Landes. In den letzten Jahren hat Sri Lanka ein solides Wirtschaftswachstum verzeichnet, was zu einer steigenden Kaufkraft der Bevölkerung geführt hat. Dies hat dazu beigetragen, dass sich mehr Menschen ein eigenes Auto leisten können, was wiederum die Nachfrage nach Kleinwagen erhöht hat. Darüber hinaus hat die Regierung auch Maßnahmen ergriffen, um den Automobilsektor zu fördern, wie zum Beispiel die Senkung der Importzölle für Fahrzeuge. Dies hat dazu beigetragen, dass Autos erschwinglicher geworden sind und somit die Nachfrage weiter gesteigert hat. Insgesamt kann festgestellt werden, dass der Kleinwagen-Markt in Sri Lanka aufgrund der Kundenpräferenzen, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren in den letzten Jahren ein deutliches Wachstum verzeichnet hat. Die steigende Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie die zunehmende Kaufkraft der Bevölkerung sind dabei wichtige Treiber dieses Trends.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Übersicht

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