Mittelklasse - Kuba

  • Kuba
  • Der Umsatz im Markt Mittelklasse wird 2024 etwa 15Mio. € betragen.
  • Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 19Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 5,09% (CAGR 2024-2028).
  • Im Segment Markt Mittelklasse wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 763,0Fahrzeuge betragen.
  • Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Mittelklasse wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 28Tsd. € liegen.
  • Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (82.330Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Europa, China, Indien, USA, Vereinigtes Königreich

 
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Analystenmeinung

Der Mittelklasse-Markt in Kuba hat sich in den letzten Jahren deutlich entwickelt und ist zu einem wichtigen Wirtschaftszweig geworden. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle zur Entwicklung dieses Marktes beigetragen.

Kundenpräferenzen:
Die kubanische Mittelklasse hat eine starke Nachfrage nach hochwertigen Konsumgütern und Dienstleistungen. Sie legt Wert auf Qualität, Langlebigkeit und Innovation. Die Mittelklassekunden in Kuba bevorzugen Markenprodukte aus dem Ausland, insbesondere aus den USA und Europa. Sie sind bereit, für diese Produkte einen höheren Preis zu zahlen, da sie sie als Statussymbole betrachten.

Trends auf dem Markt:
Ein Trend auf dem Mittelklasse-Markt in Kuba ist die zunehmende Nachfrage nach Elektronikprodukten wie Smartphones, Laptops und Fernsehern. Die Mittelklassekunden in Kuba möchten mit der neuesten Technologie Schritt halten und sind bereit, dafür zu investieren. Ein weiterer Trend ist die steigende Nachfrage nach Reisen und Tourismus. Die kubanische Mittelklasse möchte die Welt erkunden und andere Kulturen kennenlernen.

Lokale Besonderheiten:
Eine lokale Besonderheit auf dem Mittelklasse-Markt in Kuba ist die begrenzte Verfügbarkeit von Produkten und Dienstleistungen. Aufgrund der Handelsbeschränkungen und des begrenzten Zugangs zu ausländischen Waren sind viele Produkte in Kuba schwer zu finden. Dies hat zu einem starken Schwarzmarkt geführt, auf dem Mittelklassekunden teure Importprodukte erwerben können. Eine weitere Besonderheit ist die starke Präsenz staatlicher Unternehmen auf dem Markt. Diese Unternehmen dominieren viele Branchen und haben einen großen Einfluss auf die Preise und die Verfügbarkeit von Produkten.

Grundlegende makroökonomische Faktoren:
Ein grundlegender makroökonomischer Faktor, der den Mittelklasse-Markt in Kuba beeinflusst, ist die wirtschaftliche Entwicklung des Landes. In den letzten Jahren hat Kuba eine moderate wirtschaftliche Erholung erlebt, was zu einem Anstieg des verfügbaren Einkommens der Mittelklasse geführt hat. Ein weiterer Faktor ist die politische Situation in Kuba. Die Öffnung des Landes für ausländische Investitionen und der verbesserte Zugang zu ausländischen Produkten haben den Mittelklasse-Markt positiv beeinflusst. Insgesamt hat sich der Mittelklasse-Markt in Kuba in den letzten Jahren deutlich entwickelt. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle zur Entwicklung dieses Marktes beigetragen. Die Mittelklasse in Kuba hat eine starke Nachfrage nach hochwertigen Produkten und Dienstleistungen, insbesondere aus dem Ausland. Elektronikprodukte und Reisen sind besonders beliebt. Die begrenzte Verfügbarkeit von Produkten und Dienstleistungen sowie die starke Präsenz staatlicher Unternehmen sind lokale Besonderheiten, die den Markt beeinflussen. Die wirtschaftliche Entwicklung des Landes und die politische Situation haben ebenfalls einen großen Einfluss auf den Mittelklasse-Markt in Kuba.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Übersicht

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