Mittelklasse - Brunei

Brunei

Der Umsatz im Markt Mittelklasse wird 2024 etwa 19Mio. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 27Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 10,07% (CAGR 2024-2028).
Im Segment Markt Mittelklasse wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 1.244,0Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Mittelklasse wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 22Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (82.330Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Europa, China, Indien, USA, Vereinigtes Königreich

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Währung

Analystenmeinung

Die Mittelklasse in Brunei erlebt derzeit eine starke Entwicklung und beeinflusst den Markt auf verschiedene Weise.

Kundenpräferenzen: Die Mittelklasse in Brunei legt großen Wert auf Qualität und Langlebigkeit der Produkte. Sie sind bereit, mehr Geld für hochwertige Artikel auszugeben, die ihnen einen langfristigen Nutzen bieten. Sie bevorzugen auch Produkte, die den neuesten Trends und Technologien entsprechen. Die Mittelklasse in Brunei ist auch sehr markenbewusst und achtet darauf, dass sie Produkte von renommierten Marken kauft.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Markt der Mittelklasse in Brunei ist der Anstieg des Online-Shoppings. Immer mehr Menschen nutzen das Internet, um Produkte zu kaufen, da es bequem und zeitsparend ist. Dies hat zu einem Anstieg des E-Commerce in Brunei geführt, mit einer Vielzahl von Online-Shops, die eine breite Palette von Produkten anbieten. Ein weiterer Trend ist die zunehmende Nachfrage nach umweltfreundlichen Produkten. Die Mittelklasse in Brunei ist sich der Auswirkungen ihres Konsumverhaltens auf die Umwelt bewusst und bevorzugt daher Produkte, die umweltfreundlich hergestellt und verpackt sind.

Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit des Mittelklasse-Marktes in Brunei ist die starke Präsenz von Einkaufszentren. Brunei hat eine hohe Anzahl von Einkaufszentren, die eine breite Palette von Produkten und Dienstleistungen anbieten. Diese Einkaufszentren sind beliebte Treffpunkte für die Mittelklasse und bieten eine komfortable und moderne Einkaufserfahrung. Eine weitere lokale Besonderheit ist die Vorliebe für importierte Produkte. Da die lokale Produktion begrenzt ist, sind die Menschen in Brunei darauf angewiesen, Produkte aus anderen Ländern zu importieren. Dies hat zu einer Vielzahl von importierten Produkten auf dem Markt geführt.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Ein grundlegender makroökonomischer Faktor, der den Mittelklasse-Markt in Brunei beeinflusst, ist das hohe Pro-Kopf-Einkommen. Brunei hat eines der höchsten Pro-Kopf-Einkommen der Welt, was bedeutet, dass die Menschen in der Lage sind, mehr Geld für Konsumausgaben auszugeben. Dies hat zu einem Anstieg der Nachfrage nach Produkten und Dienstleistungen geführt. Ein weiterer Faktor ist die politische Stabilität in Brunei. Das Land hat eine stabile Regierung und ein günstiges Geschäftsumfeld, was dazu beiträgt, dass Unternehmen in Brunei investieren und den Markt bedienen können.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).