Kleinwagen - Polen

Polen

Der Umsatz im Markt Kleinwagen wird 2024 etwa 1.017Mio. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 907Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -2,82% (CAGR 2024-2028).
Im Segment Markt Kleinwagen wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 61.660,0Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Kleinwagen wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 15Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (12.230Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Weltweit, China, Vereinigtes Königreich, USA, Deutschland

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Analystenmeinung

Der Kleinwagen-Markt in Polen hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Kundenpräferenzen: Kunden in Polen bevorzugen zunehmend Kleinwagen aufgrund ihrer kompakten Größe und ihres günstigen Preises. Kleinwagen sind in der Regel kostengünstiger im Unterhalt und im Verbrauch, was für viele Käufer attraktiv ist. Darüber hinaus sind Kleinwagen in städtischen Gebieten aufgrund ihrer Wendigkeit und einfachen Parkmöglichkeiten beliebt.

Trends auf dem Markt: Ein Trend, der den Kleinwagen-Markt in Polen beeinflusst, ist die steigende Nachfrage nach umweltfreundlicheren Fahrzeugen. Kunden sind zunehmend daran interessiert, Fahrzeuge mit geringerem Kraftstoffverbrauch und niedrigeren Emissionen zu erwerben. Dies hat dazu geführt, dass Automobilhersteller ihre Kleinwagen-Modelle mit effizienteren Motoren und umweltfreundlicheren Technologien ausstatten. Ein weiterer Trend ist die wachsende Beliebtheit von Elektro- und Hybrid-Kleinwagen. Kunden in Polen sind zunehmend daran interessiert, umweltfreundliche Fahrzeuge zu besitzen und von den staatlichen Anreizen für den Kauf solcher Fahrzeuge zu profitieren. Dies hat dazu geführt, dass Automobilhersteller ihre Angebotspalette um Elektro- und Hybrid-Kleinwagen erweitert haben.

Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit, die den Kleinwagen-Markt in Polen beeinflusst, ist die hohe Motorisierungsrate im Land. Im Vergleich zu anderen europäischen Ländern besitzen in Polen viele Menschen ein Auto. Dies hat dazu geführt, dass der Markt für Kleinwagen in Polen größer ist als in einigen anderen Ländern. Eine weitere lokale Besonderheit ist die starke Präsenz internationaler Automobilhersteller in Polen. Viele Automobilhersteller haben Produktionsstätten in Polen, was zu einer breiten Verfügbarkeit von Kleinwagen auf dem Markt führt.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Ein grundlegender makroökonomischer Faktor, der den Kleinwagen-Markt in Polen beeinflusst, ist das Wirtschaftswachstum des Landes. In den letzten Jahren ist die polnische Wirtschaft stark gewachsen, was zu einem Anstieg des verfügbaren Einkommens der Verbraucher geführt hat. Dies hat dazu geführt, dass mehr Menschen in der Lage sind, sich ein Auto zu leisten, was wiederum die Nachfrage nach Kleinwagen erhöht hat. Ein weiterer Faktor ist die staatliche Unterstützung für den Kauf von Kleinwagen. Die polnische Regierung hat verschiedene Anreize eingeführt, um den Kauf von Kleinwagen zu fördern, darunter Steuervergünstigungen und Subventionen für den Kauf umweltfreundlicher Fahrzeuge. Insgesamt hat sich der Kleinwagen-Markt in Polen aufgrund der Kundenpräferenzen, der Trends auf dem Markt, der lokalen Besonderheiten und der grundlegenden makroökonomischen Faktoren in eine bestimmte Richtung entwickelt. Kunden bevorzugen Kleinwagen aufgrund ihrer Größe und ihres Preises, während Trends wie umweltfreundlichere Fahrzeuge und Elektro- und Hybrid-Kleinwagen den Markt beeinflussen. Lokale Besonderheiten wie die hohe Motorisierungsrate und die starke Präsenz internationaler Automobilhersteller haben ebenfalls einen Einfluss. Schließlich haben grundlegende makroökonomische Faktoren wie das Wirtschaftswachstum und staatliche Unterstützung den Markt weiter vorangetrieben.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).