Automobile - Fidschi

Fidschi

Der Umsatz im Markt Automobile wird 2024 etwa 22,0Mio. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 40,0Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 16,09% (CAGR 2024-2028).
Das größte Marktsegment ist das Segment "SUVs" mit einem erwarteten Volumen von 8,5Mio. € im Jahr 2024.
Im Segment Markt Automobile wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 1.605,00Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Automobile wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 25Tsd. € liegen.
Mit einem mengenmäßigen Marktanteil von rund 25,2 % im Jahr 2024 ist die Herstellermarke Toyota laut Prognose einer der Marktführer in der ausgewählten Region.
Der Umsatzanteil der Herstellermarke Toyota wird rund 26,4 % im Jahr 2024 betragen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in den USA ewartet wird (510Mrd. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: USA, Deutschland, Europa, China, Indien

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Analystenmeinung

Der Automobilmarkt in Fidschi hat in den letzten Jahren eine interessante Entwicklung durchlaufen. Kundenpräferenzen haben sich verändert, es gibt neue Trends auf dem Markt und lokale Besonderheiten spielen ebenfalls eine Rolle. Diese Veränderungen werden durch grundlegende makroökonomische Faktoren beeinflusst.

Kundenpräferenzen: In Fidschi bevorzugen die Kunden in der Regel kleinere und kompaktere Fahrzeuge. Dies liegt zum Teil an den engen Straßenverhältnissen und begrenzten Parkmöglichkeiten auf den Inseln. Zudem sind diese Fahrzeuge in der Regel auch sparsamer im Verbrauch und somit kostengünstiger im Betrieb. Ein weiterer wichtiger Aspekt für die Kunden ist die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge, da es oft schwierig und teuer ist, Ersatzteile zu beschaffen.

Trends auf dem Markt: Ein aktueller Trend auf dem Automobilmarkt in Fidschi ist der verstärkte Fokus auf umweltfreundliche Fahrzeuge. Immer mehr Kunden interessieren sich für Elektroautos oder Hybridfahrzeuge, da diese eine geringere Umweltbelastung haben und auch in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch effizienter sind. Zudem gibt es auch einen wachsenden Markt für gebrauchte Fahrzeuge, da diese in der Regel kostengünstiger sind.

Lokale Besonderheiten: Eine besondere Herausforderung auf dem Automobilmarkt in Fidschi ist die begrenzte Verfügbarkeit von Fahrzeugen. Aufgrund der geografischen Lage und der begrenzten Transportmöglichkeiten ist es oft schwierig, neue Fahrzeuge auf die Inseln zu bringen. Dies führt zu höheren Preisen und einer begrenzten Auswahl für die Kunden. Zudem sind die Importzölle auf Fahrzeuge in Fidschi relativ hoch, was sich ebenfalls auf die Preise auswirkt.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Der Automobilmarkt in Fidschi wird auch von grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst. Die wirtschaftliche Entwicklung des Landes hat Auswirkungen auf die Kaufkraft der Kunden und somit auf die Nachfrage nach Fahrzeugen. Zudem spielen auch politische und rechtliche Rahmenbedingungen eine Rolle. Zum Beispiel können Änderungen in den Importbestimmungen oder Steuergesetzen den Automobilmarkt beeinflussen. Insgesamt ist der Automobilmarkt in Fidschi geprägt von Kundenpräferenzen für kleinere und zuverlässige Fahrzeuge, einem verstärkten Fokus auf umweltfreundliche Fahrzeuge, begrenzter Verfügbarkeit und höheren Preisen aufgrund der geografischen Lage und grundlegenden makroökonomischen Faktoren. Diese Faktoren beeinflussen die Entwicklung des Marktes und können zu Veränderungen in der Nachfrage und Angebot führen.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).