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Auswirkungen der im Dezember 2016 geplanten Änderung der Infrastrukturabgabe auf die zu erwartenden Nettoeinnahmen auf Basis bestehender Abschätzungen
Die Studie aus dem Januar 2017 betrachtet die Auswirkungen der im Dezember 2016 angekündigten Änderungen in der Ausgestaltung der Pkw-Maut, der sogenannten Infrastrukturabgabe, in Deutschland. Die Kurzanalyse wurde durch die Bundestagsfraktion der Partei Bündnis 90 Die Grünen in Auftrag gegeben und durch das Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft (FÖS) durchgeführt. Laut der Studie sei eine zusätzliche Förderung von Pkw der Abgasnorm Euro 6, wie durch die Änderung der Infrastrukturabgabe vorgesehen, nicht notwendig und ineffizient.
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