Öffentlicher Personennahverkehr - Ukraine

Der Prognose zufolge wird der Umsatz im Öffentlichen Personennahverkehr in der Ukraine im Jahr 2024 voraussichtlich etwa 82,450Mio. € betragen.
Bis 2029 wird erwartet, dass das Marktvolumen auf 102,800Mio. € steigt, was einem jährlichen Wachstum von 4,30% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Die Anzahl der Nutzer im Öffentlichen Personennahverkehr soll laut Prognose im Jahr 2029 bei 4,662Mio. Nutzer liegen.
Die Penetrationsrate wird voraussichtlich von 0,1 % im Jahr 2024 auf 0,1 % im Jahr 2029 steigen.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU) wird auf etwa 20,19€ geschätzt.
Es wird erwartet, dass 0 % des Gesamtumsatzes im Öffentlichen Personennahverkehr im Jahr 2029 online generiert werden.
Im internationalen Vergleich wird der höchste Umsatz USA erwartet (48Mrd. € im Jahr 2024).
Der öffentliche Personennahverkehr in der Ukraine erlebt einen Aufschwung im Shared Mobility Markt, da immer mehr Menschen auf flexible und kostengünstige Transportmöglichkeiten setzen.

Definition:

Der Öffentliche Personennahverkehrs-Markt beinhaltet Buchungen von Transportdiensten auf den Straßen, auf Schienen, zu Wasser und manchmal in der Luft (Luftseilbahn) im öffentlichen Nah- und Regionallinienverkehr. In diesem Markt werden die aus dem Ticketverkauf entstandenen Umsätze öffentlicher Verkehrsunternehmen, wie BVG (Berliner Verkehrsbetriebe), TfL (Transport for London) oder Toei (jap. 東京都交通局 - Verkehrsamt der Präfektur Tokio) betrachtet. Es können im Regelfall Einzel- und Gruppenfahrten oder zeitbefristete Fahrtkontingente in Form eines Kurz-Abonnements für übergreifende Fahrten bis zu einem Jahr im Voraus gebucht werden. Der öffentliche Fernverkehr mit überregionalen Fahrtangeboten wird in diesem Markt nicht berücksichtigt.

Zusätzliche Informationen:

Zu den wichtigsten Kennzahlen des Öffentlichen Personennahverkrhs-Marktes gehören der Umsatz, der durchschnittliche Umsatz pro Nutzer (ARPU, Abkürzung für den englischen Begriff average revenue per user), Nutzerzahlen und die Nutzer-Penetrationsrate. Darüber hinaus geben die Anteile der Online- und Offline-Vertriebskanäle die Verteilung der Online- und Offline-Buchungen an. Der ARPU gibt den durchschnittlichen Umsatz, den ein Nutzer pro Jahr generiert, an, während der Umsatz das gesamte Buchungsvolumen darstellt. Die Umsätze werden sowohl über Online- als auch Offline-Vertriebskanäle generiert und beinhalten ausschließlich B2C-Umsätze und Nutzer für die oben genannten Märkte. Die Nutzerzahlen zeigen Fahrgäste, die eine Buchung abgeschlossen haben, unabhängig von der Anzahl der Reisenden der jeweiligen Buchung. Jeder Nutzer wird pro Jahr nur einmal gezählt.

Das Buchungsvolumen beinhaltet alle zusammenhängenden Buchungen von Nutzern aus der jeweiligen Region, unabhängig von Start und Ziel.

Weitere Informationen zu den angezeigten Daten erhalten Sie über die Info-Schaltfläche rechts neben jedem Feld.

Öffentlicher Nah- und Regionalverkehr auf Straßen, Wassern, Schienen und in der Luft
Linienverkehr mit Bus, Bahn, Straßenbahn, U-Bahn, S-Bahn, Fähren, Luftseilbahn und Oberleitungsbus
Alle Online- und Offline-Buchungen von ÖPNV-Tickets und -Abonnements unabhängig vom Verkaufskanal
Zeitlich begrenzte Fahrkarten-Abonnements und Einzelfahrkarten

Tickets für den öffentlichen Fernverkehr mit überregionalen Fahrtangeboten
Güterverkehr
Individualverkehr

Der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Ukraine hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet, das auf verschiedene Faktoren zurückzuführen ist. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in Ukraine bevorzugen zunehmend den öffentlichen Personennahverkehr gegenüber dem Individualverkehr. Dies liegt zum Teil daran, dass der öffentliche Verkehr in den letzten Jahren deutlich verbessert wurde. Neue und modernisierte Verkehrsmittel wie Straßenbahnen, U-Bahnen und Busse bieten den Fahrgästen mehr Komfort und Bequemlichkeit. Darüber hinaus sind die Fahrpreise im Vergleich zu privaten Verkehrsmitteln oft günstiger, was den öffentlichen Verkehr attraktiver macht.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Markt ist die zunehmende Nutzung von Technologie und Digitalisierung. Viele Verkehrsunternehmen haben ihre Dienstleistungen digitalisiert, um den Fahrgästen ein einfacheres und bequemeres Nutzungserlebnis zu bieten. Dies umfasst die Einführung von mobilen Ticketing-Apps, GPS-Tracking-Systemen und Echtzeit-Informationen über Fahrpläne und Verspätungen. Darüber hinaus gibt es einen wachsenden Trend zur Integration verschiedener Verkehrsmittel, wie z. B. die Kombination von Bus und U-Bahn, um den Fahrgästen eine nahtlose Reise zu ermöglichen.

Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit in Ukraine ist die hohe Abhängigkeit vom öffentlichen Verkehr in ländlichen Gebieten. Aufgrund der begrenzten Verfügbarkeit von privaten Verkehrsmitteln wie Autos oder Motorrädern sind die Menschen in diesen Gebieten stark auf den öffentlichen Verkehr angewiesen. Die Verkehrsunternehmen haben darauf reagiert, indem sie ihre Dienstleistungen in ländlichen Gebieten ausgebaut haben und zusätzliche Bus- und Bahnverbindungen angeboten haben.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Ein grundlegender makroökonomischer Faktor, der die Entwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs in Ukraine beeinflusst, ist die wirtschaftliche Entwicklung des Landes. In den letzten Jahren hat sich die Wirtschaft in Ukraine verbessert, was zu einem Anstieg der Beschäftigung und des Einkommens geführt hat. Dies hat wiederum zu einer höheren Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln geführt, da die Menschen mehr Geld zur Verfügung haben, um Fahrkarten zu kaufen und den öffentlichen Verkehr zu nutzen. Darüber hinaus hat die Regierung in den letzten Jahren in den Ausbau und die Modernisierung des öffentlichen Verkehrs investiert, um die Infrastruktur zu verbessern und den steigenden Bedarf zu decken. Insgesamt hat sich der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Ukraine in den letzten Jahren positiv entwickelt, getrieben von Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren. Die Verbesserung der Dienstleistungen, die Digitalisierung des Verkehrs, die Erweiterung des Angebots in ländlichen Gebieten und die wirtschaftliche Entwicklung des Landes haben alle dazu beigetragen, dass der Markt wächst und sich weiterentwickelt.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen im öffentlichen Personennahverkehr.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Für die Schätzung des Nutzeraufkommens und der Buchungen verwenden wir zusätzlich Daten der Statista Consumer Insights Global Umfrage. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.